علی جان پس موتور توپیو داری میگیری جواد هم میگفت میگ میگ چه مقامایی اورده
نمایش نسخه قابل چاپ
علی جان پس موتور توپیو داری میگیری جواد هم میگفت میگ میگ چه مقامایی اورده
شرمنده نمیدونم چرا غفوری خوندم اصلا همون علی اقا خوبهنقل قول:
نوشته اصلی توسط ali faghfouri [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
اخه نگفته بودید این میگ میگ تیونینگ شده..با این تفاسیر باید 0-100 رو خیلی بهتر از حالت عادیش 3.5 بزنه درست؟؟؟
درمورد cbr600rr باید بگم من از نظر اصطحلاک گفتم شما قبول کن خرج nsr حداقل 10-20 برابر یه همچین موتوری هست:15:
m3hiran عزیز سلام
اینی که شما عکسشو گذاشتی اون داغون است که تازه خیلی گرون گذاشته
بگردی میتونی یه تمیزشو با همون قیمت یا پایین تر گیر بیاری
راستی امروزم من سر زدم تو مغازه اش نبود فکر کنم دید خیلی آش و لاشه گذاشتش تو انبار:6:
راستی یه دونه هم تو سایت ایستگاه گذاشته 5.5 که من هنوز ندیدمش اما مثل اینکه اونم تمیزه.
خیلی موتور دلبریه ، البته بعد از نینجا 650 که واقعا موتور استیریت عالیه....
ali faghfouri عزیز
یه بحثی رو مطرح میکنی که همیشه دلیل بر بهتر بودن نیست
مثلا با cbr 600 میشه تو خیابون به مدت طولانی تردد کرد اما اگه بخوای با اون موتور تردد کنی
فکر کنم تو ترافیک قشنگ تهران همونجا موتور بسوزونی
اما خوب واقعا این موتورا آدمو وسوسه میکنن که وصیت نامه رو بنویسی و بری سوارش بشی
ساعت 3 صبح تو اوتوبانا لذت واقعی رو از سرعت بدست بیاری:19: و بعدشم به دیار باقی سفر کنی
البته دور از جون شما دوستای عزیزم:13:
درمورد nsr 500 هم کسی اطلاعاتی داره بگه
من شنیدم اگر بخایی این موتور رو توی خارج هم بگیری شرایط خاصی داره و باید مجوز و اینا داشته باشی ..
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
با سلام خدمت تمام دوستان
دوست عزیز آقای high-speed
من خبر نداشتم که شما cbr600 تو روز که ترافیکه میبرید بیرون شرمنده! دوسته عزیز وقتی موتور بالای ۲۵۰ ممنوعه همه چیز موکول میشه به شب ساعت ۱- ۴ اون زمانه که دیگه فرقی بین موتور دو زمانه با موتورهای دیگه نیست حالا میخواد این موتور cbr باشه یا bimota و اتوبانهای تهران که شب حکم پیستو داره بازم نشون میده که nsr استاندارد تو شتاب cbr میزنه.
آقا علیرضا
بهتره بگیم این موتور چه مقامهاییو نداره. تو مسابقات کشوری تمام کلاس ها حداقل ۱بار قهرمان شده از ریسه خیابونی بگی تا مسابقات نیروی انتظامی قهرمانی داره البته یادمون نباید بره کی پشته این موتور میشسته شاید من بشینم برم پیست با این موتور سوسک شم. (اگه برید بپرسید میبینید که رکورد پیسته آزادی دستشه البته اگه از ۲ سال پیش کسی رکوردو نشکسته باشه)
آقای m3hiran
۰تا۱۰۰ تقریبا 3 ثانیه هستش.راجع به مشکله خرجشم که خودم اول گفتم خرجش خیلی بالاس.
دوست گلم آقای علی فغفوری
من نخواستم به شما یا مطلب شما ایرادی بگیرم که جبهه میگیرین
آخر مطلبم هم اشاره کردم که لذت رانندگی با اون موتور بیشتره
دوما کل دنیا فقط ایران نیست و همه جا میشه با انواع حجم موتور رانندگی کرد
سوما دوست من عضو پیست آزادی هست و پنج شنبه و جمعه ها با موتور cbr 1000 rr خودش میاد تو خیابون
پلاک پیست داره ، به منم گفت که برای مدت یک سال عضو پیست بشم و موتور با برگ سبز به پیست معرفی کنم و باهاش این دوروز رو تردد کنم
بعد هم من خودم ساعت 2 شب کل کل کردم (تازه با ماشین نه موتور) گشت نامحسوس ماشینمو فرستاد پارکینگ و گواهینامه ام رو پیوست کرد
اونا اگه پلاک هم نداشته باشی آمار این موتورها رو دارن و میدونن که کی فروخته و کی خریده
ما از پشت کوه نیومدیم و بالاخره از یه چیزایی هم خبر داریم......
بازم اگه چیزی گفتم که باعث رنجش شما شد معذرت میخوام:7:
درست میفرمایید علی اقا...به نظر من خرید یه موتوری مثل nsr و r6 مثل خرید خونه است
شما درمورد اولی پول پیش کمی میدی ولی کرایه زیاد
دومی پول پیش زیاد و کرایه کم
حالا این ما هستیم که باید ببینیم کدوم برامون راحتتره من خودم دومی رو انتخاب میکنم
بنظر من هم دومی بهتر هست .نقل قول:
نوشته اصلی توسط m3hiran [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
.......نقل قول:
بنظر من هم دومی بهتر هست