FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 4 از 64 نخستنخست 123456781454 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 31 به 40 از 669

موضوع: Bajaj Boxer 150 cc - باجاج بکسر 150 سی سی

Hybrid View

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Boxer 150 cc
    نوشته ها
    22
    تشکر
    21
    Last Online
    24-06-1391 @ 06:41 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Sadegh.galaxy نمایش پست ها
    جواب مارو نمیدی؟
    داداش جواب شمارو که اول دادم
    تو صفحه 3 مقایسه 150 با 125 رو گذاشتم
    راستی اگزوز 150 نسبت به 125 اسپرت تره
    در کل شکل اصلی موتور تو یه طرحه ولی یه کوچولو که دقت کنی متوجه همه اون تفاوت هایی که تو صفحه 3 گفتم میشی
    حالمان بد نیست غم کم میخوریم کم که نه هر روز کم کم میخوریم...

  2. تعداد 2 کاربر از jack برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #2

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    cdi125.....soon:God knows
    شغل و حرفه
    معلم
    نوشته ها
    447
    تشکر
    145
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    27-08-1398 @ 02:37 قبل از ظهر

    پیش فرض

    لطفاچندتاعکس هم ازموتورت بزار.چه رنگیه؟ سرعت خوبی داره.سرعت موتورهای دیگه هم رده باکسرهم ازاین بیشترنیست.راستی قیمت سی جی ال های ایرانی هم از1400-1500کمترنیست.اگه به دردجاده هم بخوره حتمامیخرمش،البته بعدازگواهینامه.من توسایت خارجی خوندم انجینش باباجاجdiscover150که هنوزوارد نشده،یکیه. انجینش دوشمعه؟
    ....no status....

  4. #3

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Boxer 150 cc
    نوشته ها
    22
    تشکر
    21
    Last Online
    24-06-1391 @ 06:41 قبل از ظهر

    پیش فرض

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    ببخشید که یکم عکسام داغونه ! هه هه
    حالمان بد نیست غم کم میخوریم کم که نه هر روز کم کم میخوریم...

  5. تعداد 6 کاربر از jack برای این پست تشکر کرده اند.


  6. #4

    موتور سوار

    محل سکونت
    shiraz
    نوع موتور
    Pishro 70
    نوشته ها
    679
    تشکر
    3,605
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    14-01-1394 @ 06:48 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط jack نمایش پست ها
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    ببخشید که یکم عکسام داغونه ! هه هه
    موتوره شما دوره موتور نداره؟ اون قسمت سمت راستی کیلومتر امپر بنزین هستش ؟

  7. #5

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Boxer 150 cc
    نوشته ها
    22
    تشکر
    21
    Last Online
    24-06-1391 @ 06:41 قبل از ظهر

    پیش فرض

    کلا باکسر تو کیلومترش دور موتور نداره
    تو 150 به جای دور موتور آمپر بنزین هست تو 125 آمپر بنزین هم نیست
    کیلومتر شمار 125 مستطیلیه و فقط سرعت سنج داره
    حالمان بد نیست غم کم میخوریم کم که نه هر روز کم کم میخوریم...

  8. تعداد 2 کاربر از jack برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #6

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Boxer 150 cc
    نوشته ها
    22
    تشکر
    21
    Last Online
    24-06-1391 @ 06:41 قبل از ظهر

    پیش فرض

    راستی برا قطعاتش هم نگران نباشید
    اولا که نمایندگی همه قطعات رو داره تو گمرک هم فعلا زیار فراگیر نشده کم و بیش هست
    البته در نظر داشته باشید که موتور تازه پخش شده قطعاتش هم در آینده نزدیک پر میشه
    راستی 150 در سه رنگ آبی قرمز و مشکی هست
    ولی 125 فقط قرمز دیدم !
    حالمان بد نیست غم کم میخوریم کم که نه هر روز کم کم میخوریم...

  10. تعداد 2 کاربر از jack برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #7

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Boxer 150 cc
    نوشته ها
    22
    تشکر
    21
    Last Online
    24-06-1391 @ 06:41 قبل از ظهر

    پیش فرض

    تفاوت های باکسر 150 و 125 :
    150 دارای استارت و کلید pass برای نور بالای سریع ولی 125 فاقد این امکانات
    اندازه 150 کمی بزرگتر از 125 هست و وزنش هم سنگین تره
    لاستیکای 150 پهن تر از 125 هست ( تقریبا 2 برابر )
    کیلومتر شمار 150 بسیار شبیه به پالس 180 با نمایشگر راهنما و دارای آمپر بنزین ولی برای 125 مثل هندا CDI و فاقد آمپر و حتی دور موتور و نمایشگر راهنما !
    ترک بند 150 شکیل تر و در اندازه بهتر و هم سطح زین ولی 125کوچکتر و خیلی پایین تر از سطح زین طراحی شده
    چراغ عقب و راهنماهای 125 با 150 کمی تفاوت دارن
    کمک جلوهای 150 نسبت به 125 بزرگتره
    125 5 دنده طراحی شده ولی 150 4 دنده ( نمیدونم چرا 150 5 دنده نیست ! )
    شتاب 150 خیلی بیشتر از 125 هست و من با 150 120 کیلومتر در ساعت رفتم ولی 125 100 تارو به زور پر میکنه
    قیمت 150 یک میلیون و شیصد هزار ولی 125 یک میلیون و پنجاه هزار در تهران
    من و دوستم همزمان دوتا باکسر خریدیم من 150 اون 125 این مقایسه ها هم کاملا تجربه کردک که گذاشتم
    حالمان بد نیست غم کم میخوریم کم که نه هر روز کم کم میخوریم...

  12. کاربر زیر از jack برای این پست تشکر کرده است


  13. #8

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Boxer 150 cc
    نوشته ها
    22
    تشکر
    21
    Last Online
    24-06-1391 @ 06:41 قبل از ظهر

    پیش فرض

    پست مقایسه تو صفحه قبله هااا
    اونجارو حتما بخونید
    حالمان بد نیست غم کم میخوریم کم که نه هر روز کم کم میخوریم...

  14. تعداد 2 کاربر از jack برای این پست تشکر کرده اند.


  15. #9

    طراح عکس های ترولی

    محل سکونت
    Tehran
    نوشته ها
    556
    تشکر
    2,604
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    01-11-1391 @ 03:18 بعد از ظهر

    پیش فرض

    ممنون از عکس ها زحمت کشیدین
    یه سوال سیستم کلاچش مثل پالسه که سخت میشه باهاش تک زد؟ میشه موتوره سیخ کرد؟
    نسبت به حجمش موتور باابهتی هست
    سلامتی عقده ای های تشکر
    یه مدت نیستم ، گوشیم هم خاموشه خط جدید که بگیرم شمارشو برای رفقا اس ام اس میکنم
    فعلن

  16. تعداد 2 کاربر از M@hy@r برای این پست تشکر کرده اند.


  17. #10

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Boxer 150 cc
    نوشته ها
    22
    تشکر
    21
    Last Online
    24-06-1391 @ 06:41 قبل از ظهر

    پیش فرض

    راستش من با موتور کلا تک نمیزنم نمیتونم دقیق بگم ولی من چند بار کلاچ رو بد ول کردم جلوی موتور یکم بلند شد،چون وزن موتور نسبت به پالس کمتره و کلاچ خوب و شتاب بالایی داره میشه تک زد
    حالمان بد نیست غم کم میخوریم کم که نه هر روز کم کم میخوریم...

  18. کاربر زیر از jack برای این پست تشکر کرده است


صفحه 4 از 64 نخستنخست 123456781454 ... آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

سفه کلاج باکسر چند کیلومتر

باد لاستیک بوکسر

باکسر ازچ سالی انژکتور زد

موتور بوکسور چقدر روغن میخوره

روغن موتور باکسر

حجم روغن موتور سیکلت 150

روغن موتور 150 سی سی جقدر باید عوض شه

گیربکس باکسر 150

تاپ اسپید موتور باکسر۱۵۰

لاستیک عقب باکسر

علت صدای گیربکس باکسر

علت زوزه موتور بوکسر

http:persianmotor.net-4294-bajaj-boxer-150-cc-150-a-39.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 06:26 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا