FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 146 از 172 نخستنخست ... 4696136142143144145146147148149150156 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 1,451 به 1,460 از 1713

موضوع: تاپیک جامع گواهینامه + نرم افزار آزمون + کتاب آئین نامه

  1. #1

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    نوشته ها
    969
    تشکر
    1,704
    Last Online
    05-09-1397 @ 09:42 قبل از ظهر

    پیش فرض تاپیک جامع گواهینامه + نرم افزار آزمون + کتاب آئین نامه

    گواهينامه الف-1 : موتور سيكلت گازي يا موتور گازي

    شرايط : 1- حداقل سن 15 سال تمام 2- ارائه گواهي سلامت جسمي و رواني از مراجع صلاحيت دار پزشكي
    3- قبول شدن در آزمون هاي آئين نامه و مهارت عملي رانندگي با موتور گازي.



    گواهينامه الف-2 : موتور سيكلت هاي با حجم موتور تا 200 سي سي

    شرايط : 1- حداقل سن 17 سال تمام 2- ارائه گواهي سلامت جسمي و رواني از مراجع صلاحيت دار پزشكي
    3- قبول شدن در آزمون هاي آئين نامه و مهارت عملي رانندگي با وسيله نقليه مربوطه.




    گواهينامه ب-1 : سواري تا 9 نفر و وانت تا 5/3 تن ظرفيت

    شرايط : 1- حداقل سن 18 سال تمام 2- ارائه گواهي سلامت جسمي و رواني از مراجع صلاحيت دار پزشكي
    3- قبول شدن در آزمون هاي آئين نامه و مهارت عملي رانندگي با وسيله نقليه مربوطه بصورت يكساله صادره شده و

    پس از يكسال در صورت عدم وجود تخلف و رعايت محدوديت ها تبديل به 5 ساله خواهد شد.




    گواهينامه ب-2 : خودروهاي تا ظرفيت 15 نفر مسافر و خدمات عمومي

    شرايط : 1- حداقل سن 21 سال تمام 2- سپري شدن حداقل دو سال تمام از تاريخ دريافت گواهينامه ب1
    3- ارائه گواهي سلامت جسمي و رواني از مراجع صلاحيت دار پزشكي.
    4- قبول شدن در آزمون هاي آئين نامه و مهارت عملي رانندگي با وسيله نقليه مربوطه.




    گواهينامه پ-1 : باركش ها از 5/3 تا 10 تن ظرفيت

    شرايط : 1- حداقل سن 23 سال تمام 2- سپري شدن حداقل دو سال تمام از تاريخ دريافت گواهينامه ب1
    3- ارائه گواهي سلامت جسمي و رواني از مراجع صلاحيت دار پزشكي.
    4- قبول شدن در آزمون هاي آئين نامه و مهارت عملي رانندگي با وسيله نقليه مربوطه.




    گواهينامه پ-2 : وسائل نقليه مسافربر با ظرفيت حداكثر 26 نفر

    شرايط : 1- حداقل سن 23 سال تمام 2- سپري شدن حداقل دو سال تمام از تاريخ دريافت گواهينامه ب2
    3- ارائه گواهي سلامت جسمي و رواني از مراجع صلاحيت دار پزشكي.
    4- قبول شدن در آزمون هاي آئين نامه و مهارت عملي رانندگي با وسيله نقليه مربوطه.




    گواهينامه ت-1 : وسائل نقليه باربري با ظرفيت 10 تا 40 تن

    شرايط : 1- حداقل سن 25 سال تمام 2- سپري شدن حداقل دو سال تمام از تاريخ دريافت گواهينامه پ1
    3- ارائه گواهي سلامت جسمي و رواني از مراجع صلاحيت دار پزشكي.
    4- قبول شدن در آزمون هاي آئين نامه و مهارت عملي رانندگي با وسيله نقليه مربوطه.




    گواهينامه ت-2 : وسائل نقليه مسافربري با ظرفيت بيش از 27 نفر

    شرايط : 1- حداقل سن 25 سال تمام 2- سپري شدن حداقل دو سال تمام از تاريخ دريافت گواهينامه پ2
    3- ارائه گواهي سلامت جسمي و رواني از مراجع صلاحيت دار پزشكي.
    4- قبول شدن در آزمون هاي آئين نامه و مهارت عملي رانندگي با وسيله نقليه مربوطه.



    شرايط شركت در آزمايش ها و صدور گواهينامه رانندگي ويژه وسائل نقليه سبك عمراني و كشاورزي

    شرايط : 1- حداقل سن 18 سال تمام 2- ارائه گواهي سلامت جسمي و رواني از مراجع صلاحيت دار پزشكي.
    3- قبول شدن در آزمون هاي آئين نامه و مهارت عملي رانندگي با وسيله نقليه مربوطه.




    شرايط شركت در آزمايش ها و صدور گواهينامه رانندگي ويژه وسائل نقليه سنگين عمراني و كشاورزي و وسائل نقليه فوق سنگين

    شرايط : 1- حداقل سن 23 سال تمام 2- ارائه گواهي سلامت جسمي و رواني از مراجع صلاحيت دار پزشكي.
    3- قبول شدن در آزمون هاي آئين نامه و مهارت عملي رانندگي با وسيله نقليه مربوطه.
    ویرایش توسط 02109002 : 04-09-1393 در ساعت 11:06 قبل از ظهر

  2. تعداد 3 کاربر از Amir برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #1451

    همکار سابق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    JETRO 200
    شغل و حرفه
    مهندس فرآیند
    نوشته ها
    66
    تشکر
    163
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    18-03-1395 @ 12:37 بعد از ظهر

    پیش فرض

    فکر کنم اینجوری باشه که اگه امروز رد بشی فرداش میتونی دوباره امتحان بدی، دوهفته یه بار نیست

  4. #1452

    موتور سوار

    محل سکونت
    Engine!!
    نوع موتور
    تو فکرشم.
    شغل و حرفه
    میگردیم. میچرخیم.
    نوشته ها
    110
    تشکر
    36
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    31-01-1397 @ 10:03 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Hamid_r_2003 نمایش پست ها
    فکر کنم اینجوری باشه که اگه امروز رد بشی فرداش میتونی دوباره امتحان بدی، دوهفته یه بار نیست
    نه عزیز شهار ما اینجور نیست مثلا اگر رد بشی باید بین 15 تا 18 روز دیگه بری دوباره امتحان بدی و خیلی آدم عصبی میکنه :|
    (سوار موتوری که نشدی پس در موردش حرفم نزن)
    ((عشق به موتور مثل عشق مادر به فرزنده))
    ((( بیشتر کسایی که الان موتور سنگین دارن یا موتورهای با کلاس با همین سی جی یاد گرفتن اما نمیدونم چرا حالا بهش میگن بی کلاسه دورش گذشته !!! نه واقعا چرا ؟؟؟ )))


  5. #1453

    کاربرفعال بخش گالری

    محل سکونت
    Pakdasht
    نوع موتور
    Apache 180 & honda cgr1250rr
    شغل و حرفه
    BUS driver
    نوشته ها
    1,859
    تشکر
    4,097
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    14-02-1402 @ 02:13 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Eyeless نمایش پست ها
    دوستان من یه سی جی دارم (البته مال خودم نیست) از اون کمر شکسته های قدیمیا :دی من باهاش که تمرین میکنم راحت بین مانها رد میشم یه جورایی به فرمون خیلی نزدیکم و فرمونش بالاست
    اما با موتور امتحان عادن ندارم چون از این جدیداست و کلا استایل نشستنش فرق میکنه به نظرتون چیکار کنم که راحت بشینم پشتش ؟
    موتورهای اموزشگاه اکثرن ترکیده هستن و گارد جلو هم دارن
    شما که موتور سواری بلد هستید یه گارد هم برا موتور بندازید که عادت کنید
    و بقیشم ای شا الله که قبول میشید

    اموزشگاه شهر ما هر هفته امتحان میگرن جایی دیگه نمیدونم


    INSTA : vahid.1995


  6. تعداد 2 کاربر از معمار برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #1454

    موتور سوار

    محل سکونت
    Engine!!
    نوع موتور
    تو فکرشم.
    شغل و حرفه
    میگردیم. میچرخیم.
    نوشته ها
    110
    تشکر
    36
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    31-01-1397 @ 10:03 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط storm نمایش پست ها
    موتورهای اموزشگاه اکثرن ترکیده هستن و گارد جلو هم دارن
    شما که موتور سواری بلد هستید یه گارد هم برا موتور بندازید که عادت کنید
    و بقیشم ای شا الله که قبول میشید

    اموزشگاه شهر ما هر هفته امتحان میگرن جایی دیگه نمیدونم
    با تشکر از شما و دوستان
    شهر ما آموزشگاه نداره شکر خدا )
    آزمون موتورم امروز رفتم قبول شدم به اینصورت امدم خونه
    اگه قبول نمیشدم میرفتم برای 1 ماه دیگه یه دفعه 15 روز دیگه میگیرن 1 دفعه 20 روز حالا هم شده بود 1ماه دیگه

    البته شکی نیست که خدا هم کمک میکنه.

    4تا راهنمایی برای دوستان اگر میتونید ریسک کنید و با سرعت برید داخل مارپیچ زمانی که کله قندی امد وسط موتور یه نیش ترمز بزنید و سریع فرمون بپیچونید البته نیم کلاچم داشته باشید.
    راهنمایی بعدی اگه یواشم رفتید با نیم کلاچ برید داخل مارپیچ هروقت کله قندی رسید وسط موتور درحالی که نیم کلاچتونو دارید 1 نیش ترمز دیگه هم بزنید و سریع تو حالت نیم کلاچ گاز بدید.
    اگه دیدید فرمان خیلی پیچیوندین و دارید از مانع ها دور میشید نزارید مانع بعدی وسط موتور برسه قبلی که وسطش برسه 1 ترمز کنید و فرمون بپیچونید و نیم کلاچ کنید گاز بدید.
    مانع اولی از بغلش برید نه خیلیم که اگزوز پایدون بخوره به مانع حدود40 تا50 سانت خوبه.
    من خودم امروز ریسک کردم و از روش اول رفتم. روش اولی گازم نمیخواد فقط ترمز و فرمون البته برای مانع آخر لازم میشه نیم کلاچ. البته هنوزم یادم نمیاد چطور موانع رد کردم :دی
    به یکی از بچه های اونجا هم راهنمایی کردم قبول شد بنده خدا دلش خوش شد ازم تشکر کرد :دی
    با تشکر
    ویرایش توسط Eyeless : 04-05-1393 در ساعت 04:29 بعد از ظهر
    (سوار موتوری که نشدی پس در موردش حرفم نزن)
    ((عشق به موتور مثل عشق مادر به فرزنده))
    ((( بیشتر کسایی که الان موتور سنگین دارن یا موتورهای با کلاس با همین سی جی یاد گرفتن اما نمیدونم چرا حالا بهش میگن بی کلاسه دورش گذشته !!! نه واقعا چرا ؟؟؟ )))


  8. تعداد 2 کاربر از Eyeless برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #1455

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    هوندا cdi 125
    شغل و حرفه
    الکترونیک همراه
    نوشته ها
    160
    تشکر
    929
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    09-04-1394 @ 03:34 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام دوستان من برای گرفتن گواهینامه به مشکل عجیبی خوردم

    خواهش میکنم اونایی که مشابه مشکل منو دارند راهنمایی کنند.
    ...
    من معافیت دارم پزشکی قفسه سینه .

    سال 1374 گرفتم الانم 37 سالمه رفتم آموزشگاه گفتند باید کارت معافیتت رو هوش مند کنی منم دادم
    پلیس +10

    وبرگه دادن گفتن با این رسید کارهای گواهینامتو انجام بده .

    حالا آموزشگاه میگه میریم تو سیستم برای معاینه چشم که فرم تون رو پر کنم میگه
    (مشمول)

    و سیستم قبول نمیکنه.

    پلیس +10 گفته باید بری حوضه نظام وظیفه اونجا پیگیری کنی .

    یعنی چی اونجا چی مخواد بشه . یعنی بعداز 37 سال سن مجددا باید برم خدمت .

    یه گواهینامه چها با ماکردش .بیخیالش بشم بهتر نیست .؟؟؟

    استرس دارم متاهل هستم یه موقه بگن باید خدمت کنی چیه والا از این دولت نمیشه روش حساب کرد .


    ..
    اونایی که با معافیت پزشکی گواهینامه گرفتند خواهش میکنم راهنماییم کنید از استرس دارم دق میکنم.
    ویرایش توسط محمدمحسن : 04-05-1393 در ساعت 02:23 بعد از ظهر

  10. #1456

    موتور سوار

    محل سکونت
    Engine!!
    نوع موتور
    تو فکرشم.
    شغل و حرفه
    میگردیم. میچرخیم.
    نوشته ها
    110
    تشکر
    36
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    31-01-1397 @ 10:03 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط محمدمحسن نمایش پست ها
    سلام دوستان من برای گرفتن گواهینامه به مشکل عجیبی خوردم

    خواهش میکنم اونایی که مشابه مشکل منو دارند راهنمایی کنند.
    ...
    من معافیت دارم پزشکی قفسه سینه .

    سال 1374 گرفتم الانم 37 سالمه رفتم آموزشگاه گفتند باید کارت معافیتت رو هوش مند کنی منم دادم
    پلیس +10

    وبرگه دادن گفتن با این رسید کارهای گواهینامتو انجام بده .

    حالا آموزشگاه میگه میریم تو سیستم برای معاینه چشم که فرم تون رو پر کنم میگه
    (مشمول)

    و سیستم قبول نمیکنه.

    پلیس +10 گفته باید بری حوضه نظام وظیفه اونجا پیگیری کنی .

    یعنی چی اونجا چی مخواد بشه . یعنی بعداز 37 سال سن مجددا باید برم خدمت .

    یه گواهینامه چها با ماکردش .بیخیالش بشم بهتر نیست .؟؟؟

    استرس دارم متاهل هستم یه موقه بگن باید خدمت کنی چیه والا از این دولت نمیشه روش حساب کرد .


    ..
    اونایی که با معافیت پزشکی گواهینامه گرفتند خواهش میکنم راهنماییم کنید از استرس دارم دق میکنم.
    نه داداش وقتی شما کارت پایان خدمت داشتی دادی هوشمند کنن نمیشه که باز بفرستنت خدمت حتما این مشکل بخاطر این بوجود امده که میخوان کارتتو هوشمند کنن شما چندوقت دیگه اقدام کن
    یا بزار کارت پایان خدمتت که امد برو.
    گواهینامه ی چی ؟
    (سوار موتوری که نشدی پس در موردش حرفم نزن)
    ((عشق به موتور مثل عشق مادر به فرزنده))
    ((( بیشتر کسایی که الان موتور سنگین دارن یا موتورهای با کلاس با همین سی جی یاد گرفتن اما نمیدونم چرا حالا بهش میگن بی کلاسه دورش گذشته !!! نه واقعا چرا ؟؟؟ )))


  11. کاربر زیر از Eyeless برای این پست تشکر کرده است


  12. #1457

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    هوندا cdi 125
    شغل و حرفه
    الکترونیک همراه
    نوشته ها
    160
    تشکر
    929
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    09-04-1394 @ 03:34 بعد از ظهر

    پیش فرض

    6 ماه میکشه تا کارت معافیتم بیاد .

    ممنونم که راهنمایی کردن داداش .

    تا 6 ماه با استرس باید موتور سوارشم. از افسر این چیزا نمیترسم. خدایی نکرده

    اتفاقی پیش بیاد بیمه قبول نمیکنه گواهینامه ندارم .
    ویرایش توسط محمدمحسن : 04-05-1393 در ساعت 04:51 بعد از ظهر

  13. #1458

    موتور سوار

    محل سکونت
    آرمان شهر
    نوع موتور
    ۰ ۰ ۴ ۱
    شغل و حرفه
    مهندس مکانیک سیالات
    نوشته ها
    744
    تشکر
    732
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    01-08-1394 @ 04:14 بعد از ظهر

    پیش فرض

    وقتی از خود ناجا کارت معافیتت اومده که دیگه دوباره نمیفرستنت خدمت. یه روز صبح بلند شو برو اونجا ببین داستان چیه.
    ما زندگی رو سخت نگرفتیم. زندگی سخت ما رو گرفته

  14. کاربر زیر از ایلیا برای این پست تشکر کرده است


  15. #1459

    موتور سوار

    نوشته ها
    14
    تشکر
    13
    از ایشان یک بار در یک پست تشکر شده
    Last Online
    06-11-1394 @ 08:45 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوستان یه توضیح کلی میدین،الان شرایط و روند کلی گرفتن گواهینامه چه طوری هست؟
    کلاس آیین نامه داره یا نه؟
    امتحان با موتور 125 گرفته میشه ؟رد کردن مانع و این چیزاست؟
    تا 200 یه بار باید امتحان بدی،200 تا 400 یه امتحان دیگه؟

  16. #1460

    لیدر قرارملاقاتهای استان اردبیل

    نوع موتور
    پالس 220 - 200 - 180 - CDI125
    شغل و حرفه
    آزاد
    نوشته ها
    1,043
    تشکر
    8,687
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    14-10-1400 @ 08:43 قبل از ظهر

    پیش فرض

    این تاپیک رو بخونی متوجه تمامی مسائل خواهی شد!!
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    قبل از فعالیت قوانین سایت رو هم با دقت بخون!!
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    - - - Updated - - -

    قفل. . . .
    ویرایش توسط hamed510 : 04-05-1393 در ساعت 11:57 بعد از ظهر
    باختیم آخر بازی. . . همگی دست زدند. . .

  17. کاربر زیر از hamed510 برای این پست تشکر کرده است


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-360-a-129.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 05:03 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا