
|
|
|
من این موتور رو از اواخر سال 86 دارم
موتور خوبیه اذیت نمیکنه سر راه نمیزاره
کسایی که دنبال تریل های ایرانی هستن پیشنهاد میکنم فقط روان بگیرن
سری جدید روان با نام rv اومده که رادیات روغن داره و عقب دیسک از نظر قیافه هم شکیل تر شده به قیمت حول و حوش 1 و 700
اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ
خوب جایتان خالی رفتیم اول یکم دور دور زدیم...با 120 تا از محمد و جواد سبقت میگرفتم و علامت پیروزی میدادم...کلی حال میکردم...رسیدیم به چندتا شیب اونارو لوله کردمو و چندتا تکچرخ و رفتیم سر همون شیب 60 درجه ای که گفتم فقط degree و روان زدند...
اول بسم الله بچه ها زرد کردند و پائین نیومدند چون خدائی یخلی شیب زیاد بود!من بعنوان نفر اول که قبلا اونجارو زده بودم اومدم پائین که یه از خدا بیخبر یک سنگ گنده انداخته بود وسط...چرخ جلو...ملق...جفت زانوها و کف دستها و فرمون به گاو رفت!با دست و پای زخمی یک کلیپ بیحال دریفت درست کردیم و رفتیم سراغ شیب.محمد عقیلی رو توجیه کردم و اومد مثل مرد رفت بالا...فیلمشو میذاره،منه بدبخت نگو وقتی به سنگ خورده بوده طوقه آسیب دیده!اومدم با 3 برم بالا یهو دیدم طوق جلو موچاله شد و پرت شدم اونور...دوباره کلا از سر تا پا به گاو رفتم!با کلی بدبختی طوقه رو درحدی که موتور راه بره صاف کردیمو برگشتیم خونه!نتیجه:
طوق جلو چند وقت بود تاب داشت و از 0 کیلومتری تا 7500 کیلومتری تابگیری نشده بود!اگه طوقتون تاب داره همین الان برید درست کنید.
وقتی میرید روی سنگ سریع همه جای موتورو تست کنید که سالمه یا نه و من یادم رفت طوق رو تست کنم.
وقتی طوق زیاد خم میشه برید اینطرف اونطرفش دوتائی وایسید صافش کنید.
فرمون رو حتما صاف کنید تا تحت فشار وزنتون این ور اونور نره!
روان خیلی موتور خوبیه،قویه،از فلات بهتره،از cpi هم بهتره،توی این شیب که محمد کلیپشو میذاره حریف میطلبیم...
زمین خوردن با روان هم کیف داره تجربه دار میشی!
از زانو بند و دستکش و شولدر و کلاه ایمنی حتما استفاده کنید.
به همه پیشنهاد میکنم خورشیدی 44 تائی رو روی روانشون تست کنند!خیلی عالی جواب میده.قوی و سرعتی و پرشتاب میشه.
یاعلی
روان فقط از cpi قوي تر نيست! از crf و RMZ هم قوي تره!حيف اين سايت !
من موندم شما که همه چی داشتی و همه کراسها و اندوروهارو داشتی چرا ازون پست من فقط اون خطشو که دیدی که سر سیخ زدن به جواد بود و شوخی من با اون؟؟؟خیلی سوز داره از روان تعریف کردن؟ببین محمد خان عالم و ادم میدونند منو جواد با هم سر این موضوع قضیه داریم!شما جدیدا یادتون رفته همه ما اینجا با هم داریم مطلب یاد میگیریم از استادائی مثل نیما جان،شفیع و بقیه استادای عزیز،همچین میگی حیف این سایت انگار...
بعضیا بحد کافی با گنده اومدنشون و ادعاهاشون با شعور خواننده ها بازی میکنند ولی اگه کاربرها چیزی نمیگن معنی این رو نمیده که نمیدونن!کسی که .... ولش کن...رفاقت رو عشقست.
ای بابا اصلا روان از RMZ 450 و RR 1000 هم بهتره
ولمون کنید دیگه بابا
روان شاسیش 4 تا لوله هست
قدرتش 1 هم خیلی خیلی کمتر از دنده 2 ی پیشرو 250 هستش
حالا cpi دیگه بماند ..
شما که نگو سینا جان!tracker 250 مبتونه جائی رو که honda crf با دنده یک نمیتونه بره رو با دنده 2 بره!والا پشت tracker هم نشستیم گفتم الان مثل degree هست حتما...فلات خیلی بهتر و قویتر بود و فلات رو بهش ترجیح میدم!
نمیدونم چرا بعضیا ناراحت میشند از روان تعریف میشه!جدیدا به فلات هم حساسیت پیدا شده!ما که بدی ندیدیم از دوتا موتور.هرجا هم رفتیم گفتند عجب موتور مردیه پابه پای موتور ژاپنی میاد و زیادکم نمیاره!فقط موندم با این اوصاف باید tracker 250 با اون صدای مسخره و انجین عجیب غریبش و cpi با اون همه تعریف،مثل موتور ژاپنی باشه دیگه!
---------- Post added at 08:26 PM ---------- Previous post was at 08:24 PM ----------
در ضمن نه اینکه شاسی فلات و cpi , tracker 250 رو 7-8 تا تیرآهن گذاشتند و کلا شاسی کراس دارند،برای همین شاسی روان 4 تا لوله حلبیه که باهاش بپری نصف میشه!اون عکس آواتار محمد عقیلی هم فتوشاپه!cpi بود که پریده بود و ممد روان رو بجاش گذاشت!!!!
فقط پیشرو 250 کم بود که اونم اضافه شد حالا 4 تا گروه میزنن تو سرو کله هم ای خداااااااااااااااااا![]()
پشت منو تيزي اينا زن و شوهرن
تو اين قافله حروميا بام همسفرن
---------------------------------------------------------------------------------------------- که پشت هر لبخندشون کمينه
--------------------------------------------------------------------------------------------- يه گرگ شرمندم دنيا اينه
دست ميدن و دلا پر از زخم و کينه
خاکي باشي ميشاشن روت فکر ميکنن زمينه
یعنی میگی شاسی روان بهتره از tracker ?
دیدی شاسی هر دو موتور رو ؟
صدای پیشرو مسخره هست ؟!!!!!!!
بیخیال احتمالا اشتباه سوار شدی
در حال حاضر 3 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 3 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)