موضوع: روان 200

من این موتور رو از اواخر سال 86 دارم
موتور خوبیه اذیت نمیکنه سر راه نمیزاره
کسایی که دنبال تریل های ایرانی هستن پیشنهاد میکنم فقط روان بگیرن
سری جدید روان با نام rv اومده که رادیات روغن داره و عقب دیسک از نظر قیافه هم شکیل تر شده به قیمت حول و حوش 1 و 700

خورشیدی روان 44 تائی انداختم خیلی خوبه...سرعت کم نشده...زور زیاد شده و با دو ترکه توی دنده یک تا گاز رو میگرفتم سر موتور 10 سانت جدا میشد و تا یکی دومتر بالا میموند.
عکسم که مملی باید بذاره...
تنظیم کاربرات رو من بلد نیستم ولی شستشو رو بلدم...باید کاربرات رو از دوطرف یعنی از فیلتر هوا و انجین شل کنی و باک و زین و اینارو هم برداری و کاربرات رو بیاری بیرون،زیرشو باز میکنی و میبینی که کجاهاش آشغال داره با بنزین و با فشار تمام سوراخ ها رو بشور و دوباره ببندش فقط مواظب باش شناور هاش خراب نشه

خورشیدی جدید مبارک!!!!
فکر کنم سرعتت 10تایی کم شده باشه. من که 42 انداختم الان بیشتر از 120 تو کفی نمیرم(قیلا 135 هم میرفتم)
دمت گرم اما فکر نکنم فعلا نیازی به شستشو پیدا کنم!!! من موتور رو خیلی کم استفاده کردم 1900کیلومتر تو 1سال
اگه تنظیمشو یاد بگیرم که عالیه!!! در مورد استارت بچه ها نظری ندارن؟

مرسی امیرجان! میتونیم خودمون به راحتی عوضش کنیم؟ وقتشو ندارم بخوام خیلی پیگیرش بشم!!! اگه کار نیم ساعته خودم ردیفش کنم؟

دنده های استارت رو باید ابزار داشته باشی تا بتونی عوض کنی.
باید سمت چپ انجین رو باز کنی جای سیم پیچی رو رد کنی و با پیچ باز کن مخصوص که مثل زنجیر باز کن هست پیچ مخصوص رو باز کنی و بعد دنده رو راحت در بیاری و عوض کنی.همین.بقیه کاراشو تا حالا انجام ندادم.

اشتباه نکن من قبلا 42 داشتم الان 44 تائی گذاشتم از اون موقع خیلی قدرتی تر شده ولی سرعتش کم نشده!
امروز روی crm رو کم کردم!
یک شیب 60 درجه بود که خدا شاهده خودمون با پیاده روی درستش کردیم اگه نه محل شیب زدن نبود،پیاده که میومدی پائین از اول تا آخر لیز میخوردی!!!!بدیش این بود که اول شیب که میخاستی بیای بالا یهو تبدیل میشد به 60 درجه و ضربه محکمی بهت وارد میکرد!
crm 250 اومد و لیز خورد!یک degree 250 سر حال با پر کرد سرعت رو اومد رفت بالا...همه فر خوردن...دوتا crm 250 بود ولی اونقدر خاکش نرم بود که تا 2-3 متری آخر شیب میومدن ولی شروع میکردن به درجا زدن...البته بخاطر کمک های crm هم بود،وقتی شیب تبدیل میشد به 60 درجه کمکهای جلو یک حالت پرتابی سر موتورو پرت میکردن و موتور کنترلش رو از دست میداد!راننده ها هم خدائی حرفه ای بودند،کلیپهای پرششون رو میزارم تا ببینید چقدر حرفه ای بودن.
روان غیرتی شد و رفت با 50 تا بالا...تا 2-3 متری آخر رفت بالا!بار دوم با 55 تا اونم با دنده 2 پر کردم و تا آخرش با دنده 2 رفتم...جوری شد همشون کف کردن گفتن دم روان گرم دم رانندشم گرم...
توی شیبها با این که دو ترکه بودیم راحت با دنده 3 و 2 میرفتم بالا!الان تاپ اسپیدم 120 تا هست ولی قدرتش خیلی بیشتره...46 تائی خیلی جلوی سرعت رو میگیره و 42 تائی بهتر بود ولی الان که 44 تائی گذاشتم میبینم هیچ فرقی با 42 تائی نداره ولی توی شیبها اونموقع با دنده 1-2 میرفتم بالا و با 3 زورش نمیکشید ولی الان با 3 هم راحت زورش میکشه!خیلی هم شتابگیریش خوب شده.

نوشته اصلی توسط alinozad

اشتباه نکن من قبلا 42 داشتم الان 44 تائی گذاشتم از اون موقع خیلی قدرتی تر شده ولی سرعتش کم نشده!
امروز روی crm رو کم کردم!
یک شیب 60 درجه بود که خدا شاهده خودمون با پیاده روی درستش کردیم اگه نه محل شیب زدن نبود،پیاده که میومدی پائین از اول تا آخر لیز میخوردی!!!!بدیش این بود که اول شیب که میخاستی بیای بالا یهو تبدیل میشد به 60 درجه و ضربه محکمی بهت وارد میکرد!
crm 250 اومد و لیز خورد!یک degree 250 سر حال با پر کرد سرعت رو اومد رفت بالا...همه فر خوردن...دوتا crm 250 بود ولی اونقدر خاکش نرم بود که تا 2-3 متری آخر شیب میومدن ولی شروع میکردن به درجا زدن...البته بخاطر کمک های crm هم بود،وقتی شیب تبدیل میشد به 60 درجه کمکهای جلو یک حالت پرتابی سر موتورو پرت میکردن و موتور کنترلش رو از دست میداد!راننده ها هم خدائی حرفه ای بودند،کلیپهای پرششون رو میزارم تا ببینید چقدر حرفه ای بودن.
روان غیرتی شد و رفت با 50 تا بالا...تا 2-3 متری آخر رفت بالا!بار دوم با 55 تا اونم با دنده 2 پر کردم و تا آخرش با دنده 2 رفتم...جوری شد همشون کف کردن گفتن دم روان گرم دم رانندشم گرم...
توی شیبها با این که دو ترکه بودیم راحت با دنده 3 و 2 میرفتم بالا!الان تاپ اسپیدم 120 تا هست ولی قدرتش خیلی بیشتره...46 تائی خیلی جلوی سرعت رو میگیره و 42 تائی بهتر بود ولی الان که 44 تائی گذاشتم میبینم هیچ فرقی با 42 تائی نداره ولی توی شیبها اونموقع با دنده 1-2 میرفتم بالا و با 3 زورش نمیکشید ولی الان با 3 هم راحت زورش میکشه!خیلی هم شتابگیریش خوب شده.

اينكه رفتي شكي نيست اما اينقدر اسطوره سازي الكي نكن عزيز دل برادر