
|
|
|
من این موتور رو از اواخر سال 86 دارم
موتور خوبیه اذیت نمیکنه سر راه نمیزاره
کسایی که دنبال تریل های ایرانی هستن پیشنهاد میکنم فقط روان بگیرن
سری جدید روان با نام rv اومده که رادیات روغن داره و عقب دیسک از نظر قیافه هم شکیل تر شده به قیمت حول و حوش 1 و 700
اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ
جهت اطلاع شما rv تو شاسی و انجین و سیستم برق هیچ فرقی با qm نداره ، یک جوری صحبت میکنید انگار دارید wrf رو با ktm مقایسه میکنید ، هردوشون یه موتورن
تو شتابو قدرتو استحکام که کلا یکی هستن ، فقط تعلیق جلو و ترمز عقب حاصل تفاوت فنی این دو موتوره ، تمام!!
- - - Updated - - -
پیستون فابریک این موتور تو بازار نیست و اگه فابریکی میخوای بندازی باید سیلندر و پیستون رو باهم بخری قیمتشم 215 تومن البته من گرگان خریدم ممکنه تهران بتونی ارزونتر بخری
نیکی همه چیز را مغلوب میکند و خودش مغلوب نمیشود
کيفيت قطعات و کيفيت مونتاژ کيو ام هاي سري اول بهتر بود ، اقاي کارشناس!
کاربر مرام
همین جوری بخوای ادامه بدی و با گفتن کارشناس و ژاپنی سوار و ...... به بقیه تیکه بندازی دسترسیتون مسدود میشه
اگر شما فکر میکنی خیلی استادی اینجا واست کوچیکه میتونی تشریف ببری تو سایت های حرفه ای تر عضو بشی که همه مثل خودتون کارشناس و دکتر و مهندس باشن قبلا تذکر داده بودم ولی مثل اینکه شما متوجه نشدی
راجب کاربر گلادیاتور هم چون بنده ایشون رو میشناسم و از تجربیاتشون و آگاهیشون نسبت به موتورهای تریل و آفرود اطلاع دارم شک ندارم حرفشون سنده
شما هم دیگه این بامزه بازی هارو لطفا تکرار نکن تا بتونیم در خدمتت باشیم
IN THE NAME OF BIKE
برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه احمقی
جناب فرشاد،
من نه کارشناسم ، نه دکترم ، نه مهندس و نه ادعايي دارم!!
اما دوستان کارشناس شما کارشناسيشون بوي تعصب و غرض ميده!
همه ميدونند که موتور ژاپني با چيني يا هندي قابل مقايسه نيست اما اينجا تاپيک تريل روان چيني هست و کارشناسان شما بايد بدون تعصب و با مطالعه و علمي ، معايب و مزاياي روان رو بگن.
تجربه بايد مبناي علمي داشته باشه وگرنه باد هواست!
معایب روان دویست خارج از شهر:
1.سیستم کمک بندی خشک.
2.راحتی موتور سوار در مسافت صفر
3.بعد از چندین وقت استفاده به زوزه افتادن
4.نداشتن قدرت و شتاب اولیه در جاهای همانند شیب کوه در هنگام دور زدن
5.لرزش
6.در بعضی روان ها به دلیل تکنولوژی قدیمی استفاده از ترمز های کاسه ای
7.نداشتن سیستم خنک کننده قابل قبول در مسافت
8.نشیمنگاه با فرمان موتور که خیلی بد طراحی شده یعنی در سرپایینی های کوه دوستان تجربه داشته باشن از ناحیه پنجه دست مچ دست آرنج و بازو خیلی خیلی خیلی بهشون فشار میاد و کافیه یه ترمز بد بزنن تا...
این موراد که همشم نگفتم فقط ماله مسافت و افروده که اذیت میکنه و این موتور در شهر مطلوبه تقریبا
مزایا :
پلاک ملی
فراوانی قطعات
- - - Updated - - -
اینم دو تا عکس که نگید الکی یه چیزی پرونده برای خودش
اولش فک میکردم کویر لش میشه و به درد این چیزا نمیخوره اما وقتی موتورامون رو عوض کردیم دیدیم نه کویر یه جور خوبه روان یه جور دیگه
به دلیل حجم بالای عکسا رو برش زدم که سبک تر شه:
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
سِر هزار ساله را مسّتم و فاش میکنم *** خواه بِبّند دیده را خواه گُشا و خُوش بِبین
داداش مطمنی این موتور سفید روان هس ؟
کبیر نیس ؟
من برگشتم اما.....
والا توی سند و کارت موتورو برگه سبزو خود فلاپ موتور که زده روان 200
سِر هزار ساله را مسّتم و فاش میکنم *** خواه بِبّند دیده را خواه گُشا و خُوش بِبین
منظور بدی نداشم داداش - روان QM با طوقه طلایی ندیدم تا حالا برا همون پرسیدم
کبیر S200 ولی همین قیافس با کمک معمولی ولی طوقه ها طلایی -- این منو به اشتباه انداخت
من برگشتم اما.....
جناب شهريار ،
مطمئني داري معايب و مزاياي تريل روانو ميگي؟!
شما که اينقدر قشنگ روانو اناليز کردي چند ساله تريل سواري تا ازت بيشتر استفاده کنيم؟!
در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)