
|
|
|
من این موتور رو از اواخر سال 86 دارم
موتور خوبیه اذیت نمیکنه سر راه نمیزاره
کسایی که دنبال تریل های ایرانی هستن پیشنهاد میکنم فقط روان بگیرن
سری جدید روان با نام rv اومده که رادیات روغن داره و عقب دیسک از نظر قیافه هم شکیل تر شده به قیمت حول و حوش 1 و 700
اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ
جعبشه پیستون رو از چنگ رفیقم در اوردم!!
ولی فقط تونستم 1 عکس بگیرم![]()
چند روزی تو نخ یه گل لاستیک بودیم که آخرش یکی خودم برداشتم و یکی بچه محلمون
مارک Motoz که برای استرالیاس ولی روی لاستیک خورده تایلند که به نظرم تحت لیسانسه
سبکه با گل خیلی خفن!
- - - Updated - - -
راستی میخوام برای سبک شدن موتور باطری و استارت رو هم باز کنم
ولی هندل روان بعد از چند بار هندل زدن کج میشه
عوضش کردم ولی بازم کج شد
کمپرس زیاد کردم زمان هندل زدن هی پس میزنه هندل هم کجه پام سر میخورده ساق پام سیاه و کبود شده!!
چه هندلی پیشنهاد میدین که کج نشه؟؟
اینم کلیپ بک فایر روانم با منبع تو خالی:
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
پس کی یه روز خوب میاد؟...
Insta @behzadktm
یکی سیم گاز هست و دیگری سیم ساسات.
می دونید که ساسات دریچه ورود هوا رو میبنده اگه دریچه ورود هوا بسته باشه و گاز رو یدفعه ای بپیچونی همین حالتی که شما می گی اتفاق می افته.یعنی موتور بعد از چند ثانیه مکس کردن دور بر می داره
برای فهمیدنش بست لوله ای که از هواکش به کاربراتور میاد رو باز کن و داخلش رو ببین که دریچه بازه یا نه.اگه بسته بود باید تنظیم بشه و اگه باز بود تو همون حالت موتور رو روشن کن تا اخر استوانه گاز رو بپیچون اگه ریپ نزد مشکل از هواکشه.اگه ریپ زد پیچ هوای کاربراتورو باز کن.
ویرایش توسط m-s-d : 18-02-1393 در ساعت 07:32 بعد از ظهر
دوتا سیم ، مربوط به گازه
و صرفا رفت و برگشتی طراحی شده تا اصطحلاک پایین بیاد و سیم نبره
اینجوری فشار روی دو سیم هست و هیچکدوم تحت فشار نیستن
آقا چه جوری باید تنظیم بکنم
طریقه ای داره یا نه فکر کنم تنظیم نباشه
اگه سر شمع موتور سیاه باشه یعنی مصرف سوخت زیاده یا نه چون تازه تمیز کردم
- - - Updated - - -
دوستان روان سوار امروز رفتم دیسک عقبم که خراب بود رو عوض کردم فابریکیش شد 28000 ت
لنت ترمز green رو خریدم 10000
از جعفر اولین مغازه از سمت راست به سمت ولیعصر که فقط تریل فروشه
- - - Updated - - -
انقد دیسک خراب بود که با 300 کیلومتر رفتم تمام شد
- - - Updated - - -
دوستان راهنمایی کنند که چه روغنی بریزم که تو تابستان مشکلی نداشته باشم خراب نشه موتور و زوغن کم نکنه
و مورد دیگر
روغن باید چه مقدار باشه که کم نباشه
- - - Updated - - -
با تشکر از همه دوستان که کمک می کنند
موتوز خیلی بی کیفیته
اصن ازش خوشم نیومد
با یه جلسه آفرود نصف شد.
مخصوصا اگه تاریخ گذشته باشه.
حذف کردن استارت دردسرش زیاد
کور کردن سوراخ استارت
حذف دنده استارت
حذف باطری به نظرم کار عقلانی نیست
میتونی کلا هندل رو حذف کنی.
از توی انجین.
که فقط با استارت روشن شه.
فابریکی 36 تایی هست.
کل فلاپ هایی که شکوندی زیر 40تومن جمع میشه.
خراش روی کمک روی پوسته افتاد یا روی بازوی محرک؟
فرمون رنتال اصلی 300 تومن.
لوازم فابریک اگه بخوای نمایندگیش عباسپور ضلع جنوب شرقی میدان رازی داره.
این احتمالا از لاستیک دیافراگم کاربرات هست
یا گشاد کرده یا سوراخ و پارگی داره.
سرویس کن کاربرات رو
کلاه ایمنی یادت نره ، حتی تابستونا
ممنون از پاسختون. خراش روی پوسته افتاده. من لوازم مورد نیازمو گرفتم فقط مونده قاب کیلومتر که گیر نیاوردم
کیلومترمم کار نمیکنه نه دور موتور نه سرعت سنج. چراغ پشت آمپرم روشن نمیشه البته از قبل زمین خوردنم اینجوری بود باید چه کارش کنم؟ فیش ها همه وصلن و کیلومتر فکر کنم سالمه چون وقتی سوییچ رو باز میکنم اون مراسم رو اجرا میکنه کاملا...(دیجیتال)
روغن و شمع مناسبم معرفی کنید ممنون میشم.
بازم متشکرم
ویرایش توسط AmirHK : 20-02-1393 در ساعت 12:32 بعد از ظهر
کسی قیمت باک و فلاپاشو نداره؟
(السماء هي تحت أقدام راكبي الدراجات النارية)=بهشت زیر پای موتور سواران است.
در حال حاضر 3 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 3 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)