
|
|
|
من این موتور رو از اواخر سال 86 دارم
موتور خوبیه اذیت نمیکنه سر راه نمیزاره
کسایی که دنبال تریل های ایرانی هستن پیشنهاد میکنم فقط روان بگیرن
سری جدید روان با نام rv اومده که رادیات روغن داره و عقب دیسک از نظر قیافه هم شکیل تر شده به قیمت حول و حوش 1 و 700
اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ
کیا از کدوم مغازه؟ کی روان خریدی؟
یاشار چند میده روان رو؟
شب های دراز بی عبادت چه کنم ------- طبعم به گناه کرده عادت چه کنم
گویند کریم است و گنه می بخشد ------- گیرم که ببخشد زخجالت چه کنم
دونه ای 3700 --- ولی اگه دوتا رو یکجا بخریم 3500!!
من برگشتم اما.....
دومین روانم هست منتها هنوز پولشو ندادم!
صفحه کلاچ مدلی بگیرید که تو خیسی روغن روهم سر نخوره اصلا و تعداد شیار هاش هرچه بیشتر بهتر /
صفحه رو دیروز عوض کردم و واشر در کلاچ هم گرفتم 3 تومن/رادیات روغنو شستشو دادم/شمع بعد 5000تا کارکرد بازم عوض کردم/
کاربراتو تنظیم کردم /شستشودریچه انجام دادم/اچارکشی کردم/کرپیشو درست کردم/یدست فلاپ کامل گرفتم و لاستیکو هنوز عوض نکردم...
یه سوال داشتم روان قبلیم صفر بود بهش زیاد فشار نیاوردم اما به این خیلی فشار میارم باهاش 120 تا راحت میرم و بیشتر مواقع چون مسیرم ازاده 140 تاشم میرم به نظرتون 140 تا میره!کیلومترش 6 نمیزنه!؟ اما موتور دیگه جا نداره بره ها!
همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....
منم 140 زیاد باش پر کردم دقیقا همون 120 رو راحت میره ولی چرته مطمئنم رو 140 حداقل 15 تا داره زیاد نشون میده.تازه من شده 140 رو رفتم دور موتور کمی هم بیشتر رفته بالا. یعنی بیشتر از 140 رفته ولی کیلومتر نشون نداده. با جی پی اس تا حالا چک نکردم ولی یبار بقل ماشین 90 تا میرفتم کیلومترش رو نگاه کردم. رو عدد بود از اونجایی که کیلومتر ماشین 20 تا 20 تا عدد داره حدس میزنم رو 80 کیلومتر بود. سمند هم بود.
شب های دراز بی عبادت چه کنم ------- طبعم به گناه کرده عادت چه کنم
گویند کریم است و گنه می بخشد ------- گیرم که ببخشد زخجالت چه کنم
نوشته اصلی توسط yasharazary
اون دوتا کیو ام رو کسی نخواست ؟
من برگشتم اما.....
1- بله منم فابریک خودشو گرفتم جواب میده/عوض کردن صفحه قانونای خودشو داره/مثل تست صفحه /و یا قبل از تعویض صفحه نو رو 3 روز تو روغن بخوابونی و.....
2-واشرو چسب مایه نمیزنن! چسب اب بند مثل چسب مزدا سیلیکونی باشه/واشر هر بار در پوش ها باز میشن واشر کاغذی هم باید عوض بشه.قیمتی هم نداره.
3-ورودی و خروجی شلنگهای زیر رادیات رو باز کنید و رادیاتو جدا کنید داخلش اسپری شستشو کاربرات بریزید و تکون بدی 2بار این کارو انجام بدید و خالی کنید.
معمولا روغن کثیف داخلش میمونه
4-وروی هوا بعد از فیلتر هوا که دهنهی کاربرات قرار داره بهش میگن دریچه ی گاز که با باز کرد 3 تا پیچ 4سویی سمت چپ ایرباکس میتونید با اسپری کردن
شستشو کاربرات و گاز دادن و روشن کردن موتور دریچه و سوزن رو بشورید.
همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....
دوستان خورشیدی فابریکی عقب این موتور چندتایه؟
...two stroke
36
مال تو هم فک کنم 40 هست!
من برگشتم اما.....
مال روان رو که مطمئنم!
ولی مال تو 48؟ فابریکه ؟؟
مال روح ا... فک کنم 40 یا 42 بود!!
من برگشتم اما.....
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)