موضوع: روان 200

من این موتور رو از اواخر سال 86 دارم
موتور خوبیه اذیت نمیکنه سر راه نمیزاره
کسایی که دنبال تریل های ایرانی هستن پیشنهاد میکنم فقط روان بگیرن
سری جدید روان با نام rv اومده که رادیات روغن داره و عقب دیسک از نظر قیافه هم شکیل تر شده به قیمت حول و حوش 1 و 700

کیا از کدوم مغازه؟ کی روان خریدی؟


یاشار چند میده روان رو؟

دونه ای 3700 --- ولی اگه دوتا رو یکجا بخریم 3500!!

نوشته اصلی توسط Nobahar

کیا از کدوم مغازه؟ کی روان خریدی؟

دومین روانم هست منتها هنوز پولشو ندادم!
صفحه کلاچ مدلی بگیرید که تو خیسی روغن روهم سر نخوره اصلا و تعداد شیار هاش هرچه بیشتر بهتر /
صفحه رو دیروز عوض کردم و واشر در کلاچ هم گرفتم 3 تومن/رادیات روغنو شستشو دادم/شمع بعد 5000تا کارکرد بازم عوض کردم/
کاربراتو تنظیم کردم /شستشودریچه انجام دادم/اچارکشی کردم/کرپیشو درست کردم/یدست فلاپ کامل گرفتم و لاستیکو هنوز عوض نکردم...
یه سوال داشتم روان قبلیم صفر بود بهش زیاد فشار نیاوردم اما به این خیلی فشار میارم باهاش 120 تا راحت میرم و بیشتر مواقع چون مسیرم ازاده 140 تاشم میرم به نظرتون 140 تا میره!کیلومترش 6 نمیزنه!؟ اما موتور دیگه جا نداره بره ها!

منم 140 زیاد باش پر کردم دقیقا همون 120 رو راحت میره ولی چرته مطمئنم رو 140 حداقل 15 تا داره زیاد نشون میده.تازه من شده 140 رو رفتم دور موتور کمی هم بیشتر رفته بالا. یعنی بیشتر از 140 رفته ولی کیلومتر نشون نداده. با جی پی اس تا حالا چک نکردم ولی یبار بقل ماشین 90 تا میرفتم کیلومترش رو نگاه کردم. رو عدد بود از اونجایی که کیلومتر ماشین 20 تا 20 تا عدد داره حدس میزنم رو 80 کیلومتر بود. سمند هم بود.

نوشته اصلی توسط yasharazary

نوشته اصلی توسط K.I.A

صفحه کلاچ مدلی بگیرید که تو خیسی روغن روهم سر نخوره اصلا و تعداد شیار هاش هرچه بیشتر بهتر این یعنی چی ؟؟ همون شرکتی خودش خوب نیست ؟؟ /
واشر در کلاچ هم گرفتم 3 تومن --- اینو هربار باید عوض کنیم ؟ من که اون دفعه صفحه عوض میکردیم یکم پارگی داشت که با چسب مایع حل شد!!:دی /رادیات روغنو شستشو دادم-- چطوری ؟ به منم یاد بده /شمع بعد 5000تا کارکرد بازم عوض کردم--- چه شمعی گرفتی ؟ چند ؟ /
کاربراتو تنظیم کردم -- چطوری؟ کلا تنظیم کاربراتور یعنی چی ؟ /شستشودریچه انجام دادم ---- این یعنی چی ؟ اینو اصلا متوجه نشدم !!

اون دوتا کیو ام رو کسی نخواست ؟

1- بله منم فابریک خودشو گرفتم جواب میده/عوض کردن صفحه قانونای خودشو داره/مثل تست صفحه /و یا قبل از تعویض صفحه نو رو 3 روز تو روغن بخوابونی و.....
2-واشرو چسب مایه نمیزنن! چسب اب بند مثل چسب مزدا سیلیکونی باشه/واشر هر بار در پوش ها باز میشن واشر کاغذی هم باید عوض بشه.قیمتی هم نداره.
3-ورودی و خروجی شلنگهای زیر رادیات رو باز کنید و رادیاتو جدا کنید داخلش اسپری شستشو کاربرات بریزید و تکون بدی 2بار این کارو انجام بدید و خالی کنید.
معمولا روغن کثیف داخلش میمونه
4-وروی هوا بعد از فیلتر هوا که دهنهی کاربرات قرار داره بهش میگن دریچه ی گاز که با باز کرد 3 تا پیچ 4سویی سمت چپ ایرباکس میتونید با اسپری کردن
شستشو کاربرات و گاز دادن و روشن کردن موتور دریچه و سوزن رو بشورید.

دوستان خورشیدی فابریکی عقب این موتور چندتایه؟

36

مال تو هم فک کنم 40 هست!

نوشته اصلی توسط yasharazary

36

مال تو هم فک کنم 40 هست!

مطمعنی؟
مال من 48 هستش

مال روان رو که مطمئنم!

ولی مال تو 48؟ فابریکه ؟؟

مال روح ا... فک کنم 40 یا 42 بود!!