FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 142 از 422 نخستنخست ... 4292132138139140141142143144145146152192242 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 1,411 به 1,420 از 4219

موضوع: روان 200

  1. #1

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Apache160,Ravan 200,RKV 200
    شغل و حرفه
    ازاد
    نوشته ها
    864
    تشکر
    3,166
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    29-12-1397 @ 02:07 بعد از ظهر

    پیش فرض روان 200

    من این موتور رو از اواخر سال 86 دارم
    موتور خوبیه اذیت نمیکنه سر راه نمیزاره
    کسایی که دنبال تریل های ایرانی هستن پیشنهاد میکنم فقط روان بگیرن
    سری جدید روان با نام rv اومده که رادیات روغن داره و عقب دیسک از نظر قیافه هم شکیل تر شده به قیمت حول و حوش 1 و 700
    اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ


  2. #1411

    موتور سوار

    نوع موتور
    rv200
    نوشته ها
    41
    تشکر
    39
    Last Online
    04-08-1402 @ 07:17 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اقا محمد دستت دردنکنه من فردا عصر میام مشهد ببینم چی گیرم میاد
    برای شیرینی هم انشا اله اگه قسمت شد و یک افرود در خدمت شما اساتید بودم جبران می کنم
    راستی از علی نوزاد چه خبر کجا هستش کم پیدایه ؟
    jersonclimber

  3. #1412

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    شغل و حرفه
    فیلمساز
    نوشته ها
    2,939
    تشکر
    3,370
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    23-04-1396 @ 08:44 بعد از ظهر

    پیش فرض

    متاسفانه علی موتورش رو فروخت

  4. #1413

    موتور سوار

    محل سکونت
    بیناب
    شغل و حرفه
    دانشجو،کارگر،معلم!!
    نوشته ها
    1,359
    تشکر
    2,882
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    24-01-1403 @ 08:41 بعد از ظهر

    پیش فرض

    آقایون میشه تفاوت های روانqm و روانRV رو بگین؟

  5. #1414

    موتور سوار

    محل سکونت
    اراک
    نوع موتور
    yamaha yz250f & ravan qm & puls 135ls
    شغل و حرفه
    دانشجو الکترونیک
    نوشته ها
    165
    تشکر
    140
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    30-08-1392 @ 11:30 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط yasharazary نمایش پست ها
    آقایون میشه تفاوت های روانqm و روانRV رو بگین؟
    تنها تفاوتها که من دیدم:
    rv ها کمک جلو معکوس و به تبع اون کرپی جلوشون متفاوته.
    بعضی از rv ها محافظ دست فابریک دارن رو خودشون.
    rv ها رادیاتور روغن دارن qm نداره.
    شکل اگزوز rv ها متفاوته البته خفکن عقب.
    روی دوشاخ qm عقب درجه تنظیم زنجیر شبیه کراس تنظیم میشه ولی rv ها تقریبا مثل 125.
    در بعضی rv ها طوقه طلایی بکار رفته ولی qm ها معمولی.
    طرح استیکر رو فلاپ rv هام با qm فرق داره.
    ویرایش توسط Mohammad aghili : 22-05-1391 در ساعت 12:34 بعد از ظهر

  6. تعداد 2 کاربر از سیاوش برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #1415

    موتور سوار

    محل سکونت
    بیناب
    شغل و حرفه
    دانشجو،کارگر،معلم!!
    نوشته ها
    1,359
    تشکر
    2,882
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    24-01-1403 @ 08:41 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط سیاوش نمایش پست ها
    تنها تفاوتها که من دیدم:
    rv ها کمک جلو معکوس و به تبع اون کرفی جلوشون متفاوته.
    بعضی از rv ها محافظ دست فابریک دارن رو خودشون.
    rv ها رادیاتور روغن دارن qm نداره.
    شکل اگزوز rv ها متفاوته البته خفکن عقب.
    روی دوشاخ qm عقب درجه تنظیم زنجیر شبیه کراس تنظیم میشه ولی rv ها تقریبا مثل 125.
    در بعضی rv ها طوقه طلایی بکار رفته ولی qm ها معمولی.
    طرح استیکر رو فلاپ rv هام با qm فرق داره.


    بابت راهنمایی واقعا ممنون----ولی من فنی صفر هستم---میشه در باره کمک معکوس وطوقه و کرفی توضیح بدین؟

  8. کاربر زیر از yasharazary برای این پست تشکر کرده است


  9. #1416

    موتور سوار

    محل سکونت
    اراک
    نوع موتور
    yamaha yz250f & ravan qm & puls 135ls
    شغل و حرفه
    دانشجو الکترونیک
    نوشته ها
    165
    تشکر
    140
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    30-08-1392 @ 11:30 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط yasharazary نمایش پست ها
    بابت راهنمایی واقعا ممنون----ولی من فنی صفر هستم---میشه در باره کمک معکوس وطوقه و کرفی توضیح بدین؟
    ببین بعضی از کمکا مخزن روغنشون به همراه متعلقات فنر و کاسه نمدشون پایینه و میله ای که به کرفی (یا همون چیزی که دو تا کمکو بالا قرار داده و با فاصله از هم نگه داشته و به فرمون ارتباط میده) داخل مخزن روغن پایین فرو میره و بازی میکنه . اما کمک معکوس بر عکسه اینه.یعنی مخزن روغن بالا و در کرفی قرار گرفته و میله ی فولادی پایینو به چرخ ها وصل شده.
    اینم بگم کمک معکوس از نظر من خیلی خوبه ولی نه تو موتورایی مثه روان که با کیفیت خراب میزنن.اتفاقا شاید کمک معمولی(غیر معکوس بهترم باشه واسه روان)
    اینم به این دلیل میگم که چون بی کیفیته اگه کاسه نمد نشت بده کل روغن میریزه پایینو فاتحه...
    کمک معکوس باید اینقدر قوی باشه که با دست نتونی بازیش بدی.

  10. تعداد 2 کاربر از سیاوش برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #1417

    موتور سوار

    محل سکونت
    بیناب
    شغل و حرفه
    دانشجو،کارگر،معلم!!
    نوشته ها
    1,359
    تشکر
    2,882
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    24-01-1403 @ 08:41 بعد از ظهر

    پیش فرض

    آقا سروش بی نهایت تشکر بی نهایت ممنون

    اگه میشه در مورد طوقه و دوشاخ هم توضیح بدین که چی هستن؟؟؟؟

    در کل کدوم یکی از لحاظ فنی برتره؟؟

    بازم تشکر

  12. #1418

    موتور سوار

    محل سکونت
    اراک
    نوع موتور
    yamaha yz250f & ravan qm & puls 135ls
    شغل و حرفه
    دانشجو الکترونیک
    نوشته ها
    165
    تشکر
    140
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    30-08-1392 @ 11:30 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط yasharazary نمایش پست ها
    آقا سروش بی نهایت تشکر بی نهایت ممنون

    اگه میشه در مورد طوقه و دوشاخ هم توضیح بدین که چی هستن؟؟؟؟

    در کل کدوم یکی از لحاظ فنی برتره؟؟

    بازم تشکر
    من سیاوشم نه سروش.گرچه اینجا آقا سروشه احسان سوارم هستن که استاد ما هم هستن.
    ببین طوقه طلاییرو هم باز نمیتونم نظر قطعی بدم مگه اساتید بیان.چون اونم بستگی به کیفیت داره نه چیز دیگه.فکم نکنم واسه روان جز زیبایی کار دیگه بکنن.
    در مورد تنظیم زنجیر دو شاخ عقبم خوب به نظرم qm راحت تره تنظیمش.ولی خوب rv به خاطر رادیاتش به نظرم بهتره.گرچه رادیات روغن تاثیر زیادی نداره.
    دیگه بسنگی به سلیقت داره.qm تمیز بهتر از rv ترکیدست. در مورد گیربکسم جیزی که خودم تجربه کردم به نظرم qm ها بهتر بودن.مثل پالسها که سری اولاشون بهتر بودن. سال 86 qm هارو تو پیست که دوستمم سوارش شده بود هرکاری کردن باهاش موتور چیزیش نشده بود.نمونشم دوستم qmسال 86 داشت موتور ترکیده بود ولی گیربکس سالم و انجینم سالم مونده بود.

  13. تعداد 2 کاربر از سیاوش برای این پست تشکر کرده اند.


  14. #1419

    موتور سوار

    محل سکونت
    بیناب
    شغل و حرفه
    دانشجو،کارگر،معلم!!
    نوشته ها
    1,359
    تشکر
    2,882
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    24-01-1403 @ 08:41 بعد از ظهر

    پیش فرض

    خیلی خیلی ممنون از راهنمایی کاملتون جناب سیاوش*

  15. کاربر زیر از yasharazary برای این پست تشکر کرده است


  16. #1420

    موتور سوار

    محل سکونت
    لاهیجان
    نوع موتور
    2011 SUZUKI RM450Z
    شغل و حرفه
    مهندس عمران-- آهنگساز
    نوشته ها
    566
    تشکر
    284
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    12-01-1398 @ 11:07 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط سیاوش نمایش پست ها
    آقایون میشه تفاوت های روانqm و روانrv رو بگین؟
    تفاوت اصلیشون اینه که qm ضعف گیرباکس داره و rv نداره .


    ضمنا ممل کاسه زنجیر xl 42 نیستا ! 44 تاییه. البته xl گیلان هرچی دیدم 44 هست.شایدم من بد شمردمو ولی واسه روان 42 تا 44 تا خیلی عالیه.مخصوصا 42
    برای دانلود آهنگ جدیدم با همراهی NASIM به لینک زیر رجوع کنید
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    برای دانلود آلبوم جدیدم :
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

صفحه کلاج موتور تریل روان

http:persianmotor.net-34-200-421.html

http:persianmotor.net-34-200-105.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 09:48 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا