روان 200

دوست عزیز فکر کنم موتورت جترو هست؟
انگار این مشکل که ساسات باز باشه روی اکثر جترو ها اپیدمی شده
من هم دقیقا این مشکل رو دارم
جدیدا خیلی بد روشن میشه با 7 8 تا هندل مشکل از همین میتونه باشه؟

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط omidco2003 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

دوست عزیز فکر کنم موتورت جترو هست؟
انگار این مشکل که ساسات باز باشه روی اکثر جترو ها اپیدمی شده
من هم دقیقا این مشکل رو دارم
جدیدا خیلی بد روشن میشه با 7 8 تا هندل مشکل از همین میتونه باشه؟

---

نه من جترو ندارم متین دارم

آره ببر تعمیرگاه درستش میکنه من که بردم یارو تعمیرکاره میگفت فلان قطعه (نمیدونم کدومو مینگفت) از همون اول تو کارخونه پلمپ بوده بعد با یه سری سیم میم بازش کرد . اینم مشکل مونتاژ این کارخونه هاست ولی روان فکر نمیکنم این مشکلارو داشته باشه چون مقداری کیفیت مونتاژش بهتره .

350 هزار پول رنگ دادم!

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط ARAMIS 220 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

350 هزار پول رنگ دادم!

---

دادا
شما که این همه هزینه کردی نمی تونستی یه رنگ قشنگ تر بزنی؟
در کل قشنگ شده

دادا حیفه پالس بود یچیز. اخه روان گرفتی افرود نمیری باش یعنی؟ اگه میری که خیلی حیفه اگه من بودم هر خطی که میفتاد یه سکته ناقص میزدم. اگرم نمیری که چه کاریه یه موتور خوشگل تر بگیر تو شهر هم راحت باشی.

البته صلیقه شخصیه ها هر کسی یجور دوست داره. ولی اینم قشنگه شاید شاید شاید 1 تومن پول بیکار داشتم یه دست مشکی _ قرمز متالیک زدم برا خودمو.

کجا اینکارو کردی؟!

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط legend761 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

سلام بچه ها من زمانی که 400 تا رفته بودم موتورو بردم تعمیرگاه برای آچار کشی و فیلر گیری .. یارو گفت که فیلرش مشکلی نداره گفت فیلرش سفته و فیلر گیری نکرد .. بعد بهش گفتم انجین خیلی

داغ میکنه یه بررسی کرد دیدیم بله در طول این 400 کیلومتر ساسات رو حالت فعال بوده بعد مشکل اینجا بود که وقتی رو حالت عادی میزدم موتور خاموش میشد بعد یارو کاربرات رو باز کرد دید که یه

قطعش از همون اول پلمپ بوده و وقتی با یه سری سیم مفتولی اون قسمت پلمپ آهنی رو باز کرد و کاربراتو بست درست شد و روی حالت ساسات معمولی هم روشن میشد و مشکل داغ کردن حل

شد . اما من بعد از یه مدت پی بردم که موتور خیلی روغن ریزی داره که تو عکس زیر معلومه . آیا این روغن ریزی مشکلی داره ؟ چون بعد از زمانی که کاربرات رو باز کرد این طوری شد

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

بعد یه سوال دیگه توی عکس زیر او قسمتی که بارنگ قرمز مشخص کردم باید باز باشه یا بسته چون میشه درش رو باز کرد ... و یه چیزه دیگه چرا کمک اینقد روغنیه آیا مشکل داره یا ما ماله روغن

ریزی از اون شیلنگیه که با آبی مشخص کردم .راستی ببخشید که داستان نوشتم و سرتون رو بدرد آوردم خصوصا از آقای محمد عقیلی که تا حالا خیلی کمک کردن .

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

---

دوست عزیز

با توجه به محلی که روغن ریخته و شفافیت روغن احتمالا روغن کمک عقب شما تخلیه شده و در این صورت کمک عقب شما عمل نخواهد کرد

اون علامت قرمز : اون باید بسته باشه و قطعه ای که سرش هست یک سوپاپ یک طرفه به سمت بیرون هست یعنی بخار روغن ازش خارج و چیزی وارد نمیشه

شلنگ سفید رنگ (علامت آبی) فکر کنم از ته کاربرات میاد و مربوط به تخلیه بنزین پیاله کاربرات هست چیزی نباید ازش خارج بشه در حالت عادی

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط نیما نادری [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

دوست عزیز با توجه به محلی که روغن ریخته و شفافیت روغن احتمالا روغن کمک عقب شما تخلیه شده و در این صورت کمک عقب شما عمل نخواهد کرد اون علامت قرمز : اون باید بسته باشه و قطعه ای که سرش هست یک سوپاپ یک طرفه به سمت بیرون هست یعنی بخار روغن ازش خارج و چیزی وارد نمیشه شلنگ سفید رنگ (علامت آبی) فکر کنم از ته کاربرات میاد و مربوط به تخلیه بنزین پیاله کاربرات هست چیزی نباید ازش خارج بشه در حالت عادی

---

نیما جان این روغن از زیر کارترنیست؟ شاید پیچ هاش شل کرده. . .؟

- - - Updated - - -

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط ARAMIS 220 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

350 هزار پول رنگ دادم!

---

یه فرمون رنگ سبز بگیر بنداز روش خوشگلتر میشه.:)

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط Masoud AS [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

نیما جان این روغن از زیر کارترنیست؟ شاید پیچ هاش شل کرده. . .؟

---

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] جان میگم این بیچی که میگی برای آچار کشی هم باید سفت بشه چون من که بردم دست به بیچای کمک نزد یعنی شل شده ؟

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط legend761 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

سلام بچه ها من زمانی که 400 تا رفته بودم موتورو بردم تعمیرگاه برای آچار کشی و فیلر گیری .. یارو گفت که فیلرش مشکلی نداره گفت فیلرش سفته و فیلر گیری نکرد .. بعد بهش گفتم انجین خیلی

داغ میکنه یه بررسی کرد دیدیم بله در طول این 400 کیلومتر ساسات رو حالت فعال بوده بعد مشکل اینجا بود که وقتی رو حالت عادی میزدم موتور خاموش میشد بعد یارو کاربرات رو باز کرد دید که یه

قطعش از همون اول پلمپ بوده و وقتی با یه سری سیم مفتولی اون قسمت پلمپ آهنی رو باز کرد و کاربراتو بست درست شد و روی حالت ساسات معمولی هم روشن میشد و مشکل داغ کردن حل

شد . اما من بعد از یه مدت پی بردم که موتور خیلی روغن ریزی داره که تو عکس زیر معلومه . آیا این روغن ریزی مشکلی داره ؟ چون بعد از زمانی که کاربرات رو باز کرد این طوری شد

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

بعد یه سوال دیگه توی عکس زیر او قسمتی که بارنگ قرمز مشخص کردم باید باز باشه یا بسته چون میشه درش رو باز کرد ... و یه چیزه دیگه چرا کمک اینقد روغنیه آیا مشکل داره یا ما ماله روغن

ریزی از اون شیلنگیه که با آبی مشخص کردم .راستی ببخشید که داستان نوشتم و سرتون رو بدرد آوردم خصوصا از آقای محمد عقیلی که تا حالا خیلی کمک کردن .

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

---

دوست عزیز با این تفسیر که شما فرمودید, شناور کاربرات شما از تنظیم خارج شده و مقداری بنزین از کاربراتور فلوت میکنه و از شلنگ سفید که مشخص کردین به بیرون میریزه و کمک شما هم خیس میکنه.
موتور رو ببرید پیش همون تعمیر کار و بگید که شناور کاربراتور رو تنظیم کنه یا اگر خودتون علاقه داشته باشید میتونید کاربراتور را باز کنید و پایه شناور را به مقدار خیلی کمی به بالا خم کنید.
در مورد محلی که با رنگ قرمز مشخص کردین باید بگم که این شیر کوچک پلاستیکی زمانی که به هر دلیل (مثلا هنگام شستن موتور) آب وارد هواکش بشود, این شیر را باز میکنن که آب خارج شود و در بعضی از موتورها به صورت یک سوپاپ یک طرفه و به صورت خودکار عمل میکند.

روان تنوع رنگیش زیاده این رنگو ولی نداشت.باورت میشه فقط خریدم رنگش کنم؟روان به غیر از باکش بقیش فلاپ پلاستیکی مات.چغدر زیباست همه جاش برق بزنه!!؟ممنون از نظرت.