موضوع: روان 200

نوشته اصلی توسط mahdipic

فیلتر بنزین رو چک کن یه بار همین بلا سرم اومد فیلتر پر از لجن بود

داداش این مطلبی که آقا فرزاد نوشتن به نظرم هیچ ربطی به فیلتر بنزین نداره

ولی این قضیه زاپاس احتمالا برای نبودن اون لوله هست

کار لوله اینه که بنزین از داخلش وارد شیر بنزین و سپس وارد شلنگ و.... میشه که با پایین اومدن سطح بنزین به طوری که ارتفاع بنزین توی باک از ارتفاع لوله که کمتر میشه دیگه بنزین از سر این لوله وارد نمیشه

سوراخی در پایین این لوله هست برای ورود بنزین باید شیر بنزین روی زاپاس تنظیم بشه و............ بنابراین احتمالا موتور آقا فرزاد این لوله رو نداره و بنزین به طور کامل مصرف شده

ممنون از راهنمایی همه دوستان . پس یکم باهاش میرم که خالی بشه و بقیش رو بکشم ازش تا ببینم چجوری هست
راستی موتور خودش مگه فیلتر بنزین داره ؟ چون دیدم همه اضاف میکنن بهش

پست خارج از موضوع دیگه نبینم

من نمیدونستم همه لوازم روان اومده اصفهان
فقط با این مشکل که همش لومکس بود و آشغال
وسایلی که برا موتور گرفتم:
1. رینگ و پیستون سوزوکی دی آر اصل ژاپن tkr
2. انگشتی آشغال لومکس
3. سوپاپ آشغال لومکس
4. میل سوپاپ آشغال لومکس
5. صفحه کلاج ظاهرا خوب

قطعه برنجی گریسخور کمک عقب که داخلش ساچمه و فنر داره شکسته.. چه باید کرد ؟

1. رینگ و پیستون سوزوکی دی آر اصل ژاپن 85000
2. انگشتی آشغال لومکس 17000
3. سوپاپ آشغال لومکس 15000
4. میل سوپاپ آشغال لومکس 18000
5. صفحه کلاج ظاهرا خوب 12500
6. ست کامل واشر 7000
7. لاستیک سوپاپ ​1500

دوستان عزیز اگر یادتون باشه از غیژ غیژ کردن موتور گفته بودم وقتی کمک فشار میاد

گریس خور زیر کمک که پر کردم و درست نشد
امروز اسپری روغن زنجیر رو برداشتم چون نوکش باریک بود پیشچ های اطراف زیر کمک و تنه رو روغن زدم با اسپری . دیدم درست نشد
گذاشتم که روغن هاش بریزه و شب بزنمش داخل اتاق . رفتم الان بزنمش داخل دیدم درست شده . با یک روغن کاری حل شد

الان مشکلم این هست که چراغ عقب سوخته و فقط برای ترمز روشن میشه و چراغ کیلومتر قسمت سرعت سنج

اینا رو چجوری باز کنم ؟ کسی از قبل عکس داره یا عکس بگیرم تا بهم توضیح بدین ؟

ممنون بابت راهنمایی همه دوستان

چراغ عقب که فقط ذو تا پیچه که با چهارسو باز میکنیدو لامپ رو عوض میکنی,واسه ی چراغ کیلومتر هم اول اون 2تا پیچ دو طرف کنسول رو با اچار10 باز میکنی کنسول رو اروم از جاش در میاری بعدش قسمت زیر کیلومتر چند تا پیچ کوچیک داره با دو سو یا چهار سو باز میکنی بعدش سیمی که به قسمت کیلومتر شمار میره رو اروم میکشی بیرونو یه لامپ کوچیک داره عوضش میکنی,کار خاصی نداره سادست باز کنی راحت میتونی لامپو عوض کنی