|
|
|
|
|
|
آقا واجب شد که اینجا یه جواب مهندسی بدم :
ببین داداش من تونل توحید بدلیل قرار گرفتن در زیر و در کنار تعدادی قنات و چشمه قدیمی که توی اون حوالی هستن و بدلیل اینکه به علت نا معلومی پس چندین بار عملیات مختلف تزریق این منابع آبی اصطلاحا کور نشدن امکان استفاده از تجهیزات Air jet رو به حد متناسب و استاندارد نمیداد ... چرا ؟؟؟ ... به این دلیل که ارتعاشی که این سیستم های تهویه ایجاد میکنند باعث باز شدن راه واسه بیشتر منتشر شدن آب و شسته شدن بتن و پی و ... و احتمالا کم شدن عمر مفید تونل و یا حتی ریزش اون میشد ... اگه همین روزها هم توجه کنی تمامی ستونها ی وسط تونل یه نم عجیب با ترانشه های آهکی زدن ... اینبار به شمعهای وسط تونل خوب دقت کن روی هر کدوم یه شماره زدن و وضعیتش رو هفتگی چک میکنن.
من از مرگ نمیترسم ولی از نیسانمیترسم .
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)