موضوع: چرا ورود موتور سوارها به تونل های با طول زیاد ممنوع اعلام شده ؟؟

دوستان تو این تابیک سعی میکنیم اطلاع رسانی درستی در مورد ممنوعیت ورود موتور سوارها به تونل های بزرگ ... انجام دهیم

علت اصلی ممنوعیت ورود راکبین موتور سوار به داخل تونل :

جلوگیری از مسمویت / سرگیجه و عدم کنترل صحیح موتور و خطر تصادف در داخل تونل و ....

عامل این خطر نیز انتشار گازهای سمی اگزوز خودروهاست

مثال : ممنوعیت ورود موتور سیکلت به تونل توحید

دوستان نظراتشونو در این زمینه بدن

بحث هم از موضوع خارج نشه

من خودم بعضی مواقع که وارد تونل میشم یهو احساس نفس تنگی میکنم
بعدشم اگه خدایی نکرده تو تونل زمین بخوری احتمال 90% ماشین از روت رد میشه
کاظم جان فیلم از تصادف موتور تو تونل نداری(یه زمانی تلویزیون پخش میکرد)

کاملا ممنوعیتش کاره درستیه ولی بازم نشونه ضعف خودشونه که تونلاشون تحویه درست نداره و مشکل دومم از موتورسواران عزیز ماست اگر کلاه ایمنی بزارن شاید حداقل خطر آلوده شدن و سرگیجه ۵۰درصد بشه نه ۱۰۰درصد.کلیپ هاشم دیدم فاجعست اون تصادفا

ریدر عزیز
کلاه که به تنفس ربطی نداره
کلاه برای حفاظت از سر و صورت هستش
بالاخره همون هوا وارد ریه میشه

تونل توحید یا همان تونل مرگ موتوری ها

ولی واقعا جا تعصف داره یعنی واقعا جون مردم اینقدر بی ارزشه که یه سیستم تصفیه هوا که هیچ تحویه نزاشتن.با این اوضاع راننده ماشینم میره اون تو میاد بیرون بدون شک فیلتر هوای ماشینش اگر مارک k&Nهم باشه بلا فاصله ف ..اک ..داپ میشه .واقعا جای بسی تاسف داره که هیچکی به فکر این مردم بدبخت نیست همه هم به فکر جیبشونن.پس با این اوصاف اسم این تونلارو برای موتورسوارا باید گزاشت تونل مرگ و بجای تابلو ورود موتور سیکلت ممنوع باید جلوی تونلا تابلو بزنن خطر مرگ وجود مواد سمی

نوشته اصلی توسط rider

ولی واقعا جا تعصف داره یعنی واقعا جون مردم اینقدر بی ارزشه که یه سیستم تصفیه هوا که هیچ تحویه نزاشتن.با این اوضاع راننده ماشینم میره اون تو میاد بیرون بدون شک فیلتر هوای ماشینش اگر مارک k&Nهم باشه بلا فاصله ف ..اک ..داپ میشه .واقعا جای بسی تاسف داره که هیچکی به فکر این مردم بدبخت نیست همه هم به فکر جیبشونن.پس با این اوصاف اسم این تونلارو برای موتورسوارا باید گزاشت تونل مرگ و بجای تابلو ورود موتور سیکلت ممنوع باید جلوی تونلا تابلو بزنن خطر مرگ وجود مواد سمی

آقا واجب شد که اینجا یه جواب مهندسی بدم :
ببین داداش من تونل توحید بدلیل قرار گرفتن در زیر و در کنار تعدادی قنات و چشمه قدیمی که توی اون حوالی هستن و بدلیل اینکه به علت نا معلومی پس چندین بار عملیات مختلف تزریق این منابع آبی اصطلاحا کور نشدن امکان استفاده از تجهیزات Air jet رو به حد متناسب و استاندارد نمیداد ... چرا ؟؟؟ ... به این دلیل که ارتعاشی که این سیستم های تهویه ایجاد میکنند باعث باز شدن راه واسه بیشتر منتشر شدن آب و شسته شدن بتن و پی و ... و احتمالا کم شدن عمر مفید تونل و یا حتی ریزش اون میشد ... اگه همین روزها هم توجه کنی تمامی ستونها ی وسط تونل یه نم عجیب با ترانشه های آهکی زدن ... اینبار به شمعهای وسط تونل خوب دقت کن روی هر کدوم یه شماره زدن و وضعیتش رو هفتگی چک میکنن.