موضوع: چرا ورود موتور سوارها به تونل های با طول زیاد ممنوع اعلام شده ؟؟

تو کلیپی که گذاشتین، ماشین هام میرن تو در و دیوار. یعنی اونایی هم که با ماشین تردد میکنن اگه تهویه ماشین رو خاموش نکنن و شیشه ها رو بالا نداده باشن. دقیقا همین خطر که موتور سوارها رو تهدید میکنه، اونارم تهدید میکنه.
نتیجه اخلاقی اینکه برای تردد با ماشین شیشه ها رو بالا بدید و تهویه رو هم خاموش کنید.
گزارش گره میگه برای سرعت زیاده، وقتی ماشین داره صاف راه میره یه دفعه منحرف میشه میره تو دیوار تونل، برای سرعت زیاده؟!!!

---------- Post added at 08:19 PM ---------- Previous post was at 08:06 PM ----------

نوشته اصلی توسط dr.fonghazmic

اول از همه از آقا کاظم ممنونم برای این موضوع که شروع کرد
چند تا نکته‌رو می‌خوام بگم
۱- تهویه‌های تونل چه رسالت و چه توحید جزو بهترین جت فن‌های روز دنیا هنگام نصب بودند.

مگه شما درجریان کار بودید؟ یه جوری میگید که انگار خودتون اینا رو خریدید و قراردادشو بستید.

نوشته اصلی توسط dr.fonghazmic

۲-وقتی‌ که شرکت خارجی‌ اینرو نصب کرد و حتا زیادتر از استاندارد هم بود، دیگه فکر نکرد که هنوز تو ایران ماشین‌های ۳۰-۴۰ ساله پیش در حال تردد هستند و چندین و چند برابر حد مجاز آلودگی‌ تولید میکنند.

زیادتر از استاندارد؟! فکر کنم شما این قرارداد رو بستید و دست شمام تو کار بوده ها؟! الان یه بچه 5 ساله هم میدونه آلودگی هوای تهران واسه چیه! اگه نیم ساعت اونجا وایسیم، چندتا ماشین 30 - 40 سال پیش از اونجا رد میشه؟! کیفیت بی نظیر ماشین های تولید چین رو ندید گرفتید! بنزین رو که دیگه نگو. اصلا طبق آخرین و بروز ترین استانداردهای جهان تولید میشه.

نوشته اصلی توسط dr.fonghazmic

۵- اگر وسعت تونل دودکش و تهویه میذاشتن کمکی‌ توی تهویهٔ تونل نمیکرد ( دوده ۱ نخ سیگارو که نمیخواد بده بیرون!!!)

من منظورم رسالت بود. توحید که فکر کنم خیلی طولانی تر باشه. باید تو مسیرش چند تا تهویه هوا میذاشتن به سمت خارج. مستندهای تونل سازی کشورهای اروپایی و آمریکایی رو ببینید. نکته هایی رو درنظر میگیرن که آدم کف میکنه. مثال بزنم؟ اگه تو تونل توحید خدایی نکرده تصادف شدید بشه و انفجار و آتش سوزی راه بی افته چی میشه؟! کلی جنازه میمونه رو دست خانواده ها، ملت توش زنده زنده کباب میشن... بازم بگم؟!