FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتایج: از 1 به 10 از 27

موضوع: خرید پالس 220 یا ؟؟؟

Hybrid View

  1. #1

    کاربر فعال تهران

    محل سکونت
    دروازه دولاب تهران
    نوع موتور
    ندارم )-:
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    1,646
    تشکر
    4,761
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    28-01-1395 @ 09:25 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط kourosh_bandit2 نمایش پست ها
    دوست عزیز بنده هردوتا رو داشتم که اتفاقا پالس من سری اول بود و ی دونش تو اصفهان بیشتر نبود که من خریدم یعنی مونتاز هند بود.
    پالس: 1دنده ها بیشتر گاز میخورن و پر میشن 2 شتاب خوب اما نسبت به اپاچی کمتر 3 ظاهر که هیچ چون صلیقه ای هستش اما من اپاچ رو بیشتر دوس داشتم 4 وزن بشتر که تو سرعت بیشتر ثبات بیشتری داره 5 سرو صدای احمقانه از کنسول 6 هندلینگ نه چندان جالب البته نسبت به اپاچی 7 ترمز های خیلییی ضعیف تر نسبت به اپاچی 8 صدای خوب توی دور بالاتر. کم بودن امکانات کیلومتر و کنسول نسبت به اپاچی چون نه ساعت داره نه ثبت شتاب نه ثبت سرعت. فقط کیلومتری که باهاش طی شده ثبت میکنه و ی ثبت کیلومتر برای توعویض روغن که با ی کلید ریست میشه.
    اپاچی: دنده ها سریع تر پر میشن و کمتر گاز میخورن 2 شتاب خیلی خوب نسبت به تمامی سری پالس که خوراک take off زدن تو دنده یک و دو هستش 3 ظاهر بازم صلیغه ای هست 4 وزن کمتر و ثبات کمتر تو سرعت البته اخرش 130 تا که بیشتر نمیره 5 سرو صدا ی منسول نداره چون کنسولش خیلی مثل پالس شلوغ و اینا نیستش 6 هندلینگ واقعاااا عالی مخصوصا واسه لایی بازی 7ترمز های خیلی خوب البته تو 180 چون دیسکم هست عقبش و با ترکیب دوتاشون خیلی خوب موتور جمع میشه حتی من خودم تکی ترمز جلو رو میگیرم جوری که لاستیک جلو جیغ میرزنه و خط میندازه ولی درصد انحرافش نسبت به 220 خیلی کمتره دلیلشو دقیق نفهمیدم شاید ماله وزنه و طراحی 8 صدای خخوب توی دور های پایین تو دور بالا صدا ارومتر میشه 9 کنسول مجهز تر ثبت سرعت صبت شتاب 0تا60 نمایش ساعت روی کیلومتر و ثبت کیلومتر اونم در دو تریپ a و b که یکی رو میشه برای بنزین استفاده کرد و اون یکی برای تعویض روغن.
    اینا چیز هایی بود که من از داشتن هر دوش متوجه شده بودم. باز هم تحقیق بکن. ولی اگه با شتاب گیری حال میکنی اپاچ اگه سرعت میخوای 220 فقط 220 پالس نه 200 نه 180. اما 220 تو شهر و ترافیمپک واسه کنسول ثابتش و میزان چرخش کمتر فرمان اذیتت کنندس. بازم ی تحقیقی بکن ببین چی از موتورت میخوای. در ضمن اپاچی کلا نرمت هستش نسبت به پالس . خشکی تو ذات پالس .لی عمر موتور هاش خیلی خوبه. اهان راستی 220 رادیات روغن داره که خودش ی برتری محسوب میشه اما اپاچ نداره که البته 180 لازم نداره مثل cbr 150 موتور خیلی خفنی نیست که بخواد من اصلا از میزان گرمای انجین ناراضی نیستم چون کاملا میزانش عادی هست. راستی koroosh جان 180 کار کرده مدل 90 2700 قیمت گرفتم با 7000 تا کار کرد. اما 160 کار کار کرده رو میداد 2100 البته زمین خوردگی داشتت و فقط گوشه سرش سمت چپ مالیده بود. موفق باشید یا علی.
    بهتر از این نمیشد معایب و مزایا رو گفت
    باریک واقعا گل گفتی
    دوست عزیز منم هر دو رو امتحان کردم ودقیقا حرف های دوستمون رو مو به مو قبول دارم
    حالا بستگی به نیاز شما داره
    به سلامتی همه اونایی که ما رو همین جوری که هستیم دوست دارن وگرنه بهتر از ما رو ، همه دوست دارن....

  2. کاربر زیر از reza KTM برای این پست تشکر کرده است

    Ali

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 09:34 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا