-
موتوردوزمانه
طرز کارموتورهای دوزمانه:
زمان اول: پیستون ازنقطه مرگ بالادرانتهای متراکم نمودن گازوپس ازایجاداحتراق به طرف نقطه مرگ پایین حرکت میکند
1درطی تراکم این عمل ضمن انتقال قدرت احتراق به میل لنگ سوخت(بنزین وهوا)درکارتل متراکم میشود
ورودوهواازدریچه به دوصورت عملی میگردد:درموتورهای کوچک به علت حرکت سریع پیستون به طرف بالاوافزایش حجم زیرپیستون وتولیدخلاءودرموتورهای بنزینی دوزمانه عمل شستشوتوسط توربوشارژهوابه داخل سیلندرهاپمپ میشودتامیزان فشردگی هوادرسرسیلندرهاافزایش یابد
2باحرکت بیشترپیستون به طرف پایین دریچه خروجی واقع دربدنه سرسیلندر بازشده پس مانده احتراق ازان تخلیه میشود.همزمان بااین عمل دریچه ورودی بسته شده باکوچک شدن حجم کارتل هوای محبوس دران فشرده میگردد(این حرکت به پیش تراکم معروف است)
ضمن پایین رفتن پیستون دریچه ارتباطی بین محفظه کارتل وقسمت بالای پیستون بازشده هوای پیش تراکم کارتل به بالای پیستون واردمیشودبرای انکه مقاومتی درمقابل هوانباشدسرپیستون به شکل خاصی طراحی شده است تابه کمک انحنای ان هوابه قسمت بالای پیستون واردشده ضمن پرکردن منطقه موجب خروج دودهای پس مانده احتراق قبلی گردداین عمل راجاروکردن اطاق احتراق بامخلوط تازه گویندبااین وصف موتورهای دوزمانه به علت کمی زمان عملیات توانایی تخلیه کامل دودراندارنداین امریکی ازمعایب ان به حساب می اید
زمان دوم:پیستون به طرف بالاحرکت میکندوهمزمان باان:
1مخلوط سوخت پمپ شده ازطریق کارتل به بالای پیستون رانده میشودوموجب تخلیه پس مانده احتراق قبلی میگردد
2دریچه خروجی بسته شده درنتیجه سوخت گازی شکل موجوددربالای پیستون بتدریج متراکم میگردد
3وقتی پیستون به نقطه مرگ بالارسیدشمع جرقه میزندوبافشارناشی ازاحتراق پیستون رابه سمت پایین میراندورودسوخت ازدریچه کارتل ادامه دارد
مزایاموتورهای دوزمانه:
1-درهردورمیل لنگ یک کارمفیددرموتوردوزمانه تولیدمیشودکه به لحاظ تئوری دوبرابرتوان موتورچهارزمانه میباشد
2-به دلیل کمی فاصله کارمفیددرموتورگشتاورتولید ی زیادوکارموتورمنظم تروهماهنگ تراست
3-درموتورهایکوچک دوزمانه معمولا ازدستگاه سوپاپ استفاده نمیشوداین امراولاموجب کاهش هزینه ساخت میشود.درثانی باعث کاهش نیروهای تلف شده برای ازبین بردن اصطکاک قطعات گردنده میشود
4-به علت سبکی وزن موتورتوان وزنی ان 50%الی85%بیشترازموتورهای چهارزمانه میباشد
معایب موتوردوزمانه:
1-درکورس اول عمل پیش تراکم مقداری ازانرژی مفیدموتورراتلف میکندلذادرموتورهای پرقدرت دیزلی توربوشارژاین اشکال رابرطرف نموده است
2-عدم تخلیه کامل دودازموتوروکاهش راندمان حجمی به علت فرصت کم تخلیه
3-درموتورهای دوزمانه بنزینی مقداری ازگازدرخلال عمل شستشوازسیلندرخارج میشوداین مقدارحدود25%سوخت مصرفی موتوراست
4-درموتورهای دوزمانه کوچک بنزینی که امکان نصب توربوشارژدرانهانیست امکان ذخیره کردن روغن درکارتل نیزوجودندارد
بنابراین روغن همراه بابنزین به باک ریخته میشودبه همین علت:
الف:مصرف روغن درموتوربالامیرود
ب:روغن همراه بابنزین میسوزدوموجب آلودگی بیشترهوامیشود
به علت رعایت نکردن نسبت صحیح اختلاط روغن وبنزین اغلب درچنین موتورهایی دودزایی تشدیدشده ازنظرمحیط زیست نامطلوب میباشند
5-به علت پی درپی بودن زمان قدرت فرصت کافی برای خنک کاری وجودنداردوقطعات نوع هواخنک درمعرض سوختن وفرسودگی قراردارندوبدین ترتیب عمرمفیدوزمان کارموتورکاهش پیدامیکند
اینم عکسش که امیرجان زحمت کشیدن[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...][Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
-
بخش هایی از تاپیک به صفحه اول اضافه شد...
-
-----------------------
- - - Updated - - -
-
دربعضی ازموتورهاکه فاقدروغن بغل هستن بنزین وروغنو مخلوط میکنن ومیریزن توی باک
کارتریاکارتل روغنی ریخته میشه که برای راوانکاری قطعات هست دراینجابایداشاره کردبرای شستشوی موتورازروغن بغل استفاده میشه که همراه بابنزین مخلوط به درون سیلندرمیره که به علت نداشن سیستم سوپاپ این عمل انجام میشه
-
دوستان برای گردش زیاد در کوه و بیابون که ساعات زیادی موتور روشن می مونه 2زمانه بهتره یا 4زمانه؟
-
-
برا مدت طولانی موتور 4 زمانه بهتره چون کم تر داغ میکنه ولی اگه موتور 2 زمانه رادیات دار باشه مشگلی نداره
-
روش صحیح گاز دادن موتورهای دو زمانه چطور باشه؟
آیا ثابت بودن دور موتور اسیب میزنه به موتور؟
چهار زمانه چطور؟
-
موتورهای 2 زمانه عمر مفید دارن و بیشتر از حدی گاز دادن بهش باعث کاهش عمر لوازم انجین میشه/
همیشه روغن 10 هیدرولیک اگه تو منبع بقل یا تو باک با سوپر باشه راندمان بهتر وعمر قطعات بیشتر و هیچ وقت نباید تو یه دور ثابت گازو نگه داشت و این کارو میشه با تعویض دنده و تخته نکردن انجام داد
در مورد 4 زمانه هم همین موضوع نگه نداشتن تو دور ثابت هست اما عمر 4 زمانه بیشتر هست
-
این سوال نمیدونستم کجا بپرسم
دوزمانه تا چند سی سی داشتیم ؟