موضوع: دنبال یه مربی میگردم واسه موتور سواری حرفه ای

نوشته اصلی توسط salahshor

nazamm چی شد ؟
دنبال مربی بودی ؟
کجا رسید ؟
به چه نتیجه ای رسیدی ؟
دوستان همه خوب راهنمایی کردن
میبینید که اسبم نمیکنم
به قول شما رییس کنجی برخورد میکنه!

کاربر سلحشور یادم نمیاد من به اسپم کردن کسیو محکوم کرده باشم

هنوز به جایی نرسیدم فقط از بچه ها راهنمایی گرفتم

تو چه حجمی می خوای سوار بشی؟

نوشته اصلی توسط babaksh

تو چه حجمی می خوای سوار بشی؟

400 سیسی البته من cbr علاقه منه

نوشته اصلی توسط nazamm

آینه ها رو باز کنم که دیگه چجوری ببینم؟

قرار نیس بزنم به همه تا راه بیوفتم نه!!

نمیدونم موتورسوار هستی یا نه ولی 20 درصد موتورا آینه ندارن. 80 درصد دیگه 79 درصدشون استفاده نمیکنن!
من که بدون آینه برام سخته ولی شدنیه!
بازم هرطور میلته ولی اینطوری فقط خسارت مالی به بار میاری!

نوشته اصلی توسط Mahyar CG

نمیدونم موتورسوار هستی یا نه ولی 20 درصد موتورا آینه ندارن. 80 درصد دیگه 79 درصدشون استفاده نمیکنن!
من که بدون آینه برام سخته ولی شدنیه!
بازم هرطور میلته ولی اینطوری فقط خسارت مالی به بار میاری!

من خیلی وقته موتور سوار میشم آینه هاشم باز نکردم
اصلا بدونه آینه نمی تونم برونم تا حالا هم با آینه به جایی نزدم فقط کسی کرم بریزه بت دسته موتور آینه اشو می کنم

نوشته اصلی توسط babaksh

من خیلی وقته موتور سوار میشم آینه هاشم باز نکردم
اصلا بدونه آینه نمی تونم برونم تا حالا هم با آینه به جایی نزدم فقط کسی کرم بریزه بت دسته موتور آینه اشو می کنم

این حرکت واقعا شرافت مندانه و قابل قبول کاربر بابی

نوشته اصلی توسط babaksh

من خیلی وقته موتور سوار میشم آینه هاشم باز نکردم
اصلا بدونه آینه نمی تونم برونم تا حالا هم با آینه به جایی نزدم فقط کسی کرم بریزه بت دسته موتور آینه اشو می کنم

بابک جان منم به آینه عادت کردم حتی یادمه یه بار تو دعوا آینم شکست 6 بعد از ظهر بود گازشو گرفتم رفتم گمرگ 18 تومن واسه آینه پیاده شدم
متاسفانه بیشتر موتوریا فهم استفاده از آینه رو ندارن. عادت دارن هی برگردن عقبو نگاه کنن. آخرشم به ضرشون تموم میشه
ولی به نظر من اگه موتورو برای لایی کشی میخواهید حتمن آینه باز کنید یا آینه تون رو به داخل تاب بدید. به ماشین گیر کنه طرف بدتر هول میکنه میخوره زمین
خیلی وقتا آینه ی من تو لایی کشی سرعت بالا 100-120 میلیمتری از بقل آینه و بدنه ی ماشینا رد شده ولی همه اینطوری نیستن ممکنه به محض اینکه به آینه طرف نزدیک شد یه دفعه از ترسش بگیره یه طرف بماله به ماشین یارو
از آینه مهم تر دسته موتوره، خیلی باید حواستمون جمع باشه توی لایی کشی که نخوره به ماشین کسی

نوشته اصلی توسط mra680

سلام
یعنی شما الان به راحتی میتونی یه موتور وسپارو جمع جور کنی؟هم توی ترافیک هم توی سرعت؟
ببین میتونی باهاش توی کمترین سرعت دور در جا بزنی(مثلا عرض کوچرو بپیچی) بدونه اینکه سنگینیه موتور باعث خوردن زمینت بشه . . .(خیلی مواقع مجبوری همچین حرکتی رو انجام بدی برای فرار یا تغییر مسیر های ناگهانی که موجب خطر جسمیت میکنه
موفق باشی

محمد جان به نظر من وسپا یه خورده غیر استاندارده، به خاطر چرخای کوچیکش حفظ تعادلش سخته، بهتره یه پالس 135 دست دوم یا باجاج 125 بگیره که یه ذره استیلش مثل موتورسنگینه، بعد ببینه میتونه تو خط موتورسوارایی که بغل جوب میرن حرکت کنه بعد بره دنبال سنگین
اگه تونست که خدارو شکر ولی اگه نتونست حدود 1 سال کار داره
درضمن دور زدن تو عرض کوچه تعادلش رو بیشتر میکنه ولی زیاد توی سنگین لازم نمیشه، چون دسته هاش زیاد خم نمیشه و باید خوابوندن موتور سر پیچو یاد بگیره
به نظر من تئوری کار کردن بسه دیگه، بهتره وارد آموزش عملی بشی ، اگه آشناهاتون موتور دارن بگیر دور بزن فقط مواظب باش، ببین کجای کاری، با کلاج مشکل داری با چی مشکل داری بعد برو سراغ مربی

این بابا می خواد 400 سوار بشه بره پیست می خواد بتونه موتور رو توسرعت های بالا حفظ کنه بعد شما می گید نمی دونم سی جی سوار شه یا چطوری گواهینامه بگیره؟
بابا می خواد بدونه با 140 160 رسید به پیچ چطوری موتور رو بخوابونه؟
چطوری دنده کشی بکنه که بتونه شتاب خوب بگیره(اوستاش کیا ست)

نوشته اصلی توسط babaksh

این بابا می خواد 400 سوار بشه بره پیست می خواد بتونه موتور رو توسرعت های بالا حفظ کنه بعد شما می گید نمی دونم سی جی سوار شه یا چطوری گواهینامه بگیره؟
بابا می خواد بدونه با 140 160 رسید به پیچ چطوری موتور رو بخوابونه؟
چطوری دنده کشی بکنه که بتونه شتاب خوب بگیره(اوستاش کیا ست)

در تکمیل حرف های کاربر بابی من نیاز به ریز و بم و تکنیک هایی دارم که هر کسی با تجربه و یا با داشتن مربی حرفه ای یاد میگیره

هر چه قدر هم اوس کیا بهت بگه این کارو کن این کارو نکن
تا تو اون موقعیت قرار نگیری نمیدونی باید چیکار کنی
مثل این میمونه که میگیم وقتی ترمز برید با معکوس و ترمز جلو نگه میداریم
ولی وقتی توی اون موقعیت قرار گرفتی مغزت قفل میشه و هنگ میکنی که منجر به..........