Suzuki 250 مزایده ای پلیس (آمیکو)

با سلام خدمت تمام دوستان.اگه ايرادي نداره ميخواستم چند نكته بگم كه كسايي كه ميخوان بگيرن اين ها رو رعايت كنن اذيت نميشن .اول اينكه روغن ديزل 40 يا 50 بريزند داخل موتور و يك ونيم ليتر حتما بريزن.دوم اينكه اين موتور كمپرس داره حتما 500 كيلومتر چكش كنن كه روغنش كم نشده باشه.بعد اينكه اين موتورا 4 سال حداقل كار كردن .انگشتي و بادامكشون خورده شده و صداي فيلرش ادمو كلافه ميكنه اون رو هم اول بخرند عوض كنن وصفحه كلاچ رو هم همين طور .تا قدرت 250 اين موتور رو حس كنن. بعد كم كم به ظاهرش برسن كه از اين حالت خپلي در بياد و موتور رو هم خوب گاز بدين تا هم لرزشاشو ببينين كجاست رفع كنين و هم نفسش باز شه .اين اگزوز خفه رو هم عوز كنين تا هم صداش در بياد و هم نفسش باز شه.راستي جك دو پا رو هم بردارين از پشت ظاهرش بهتر ميشه .

سلام دوستان
دیرشب دوترک خیلی به موتور فشار اوردم فک کنم
دور موتور که از5هزار بالا تر میره موتور ریپ میزنه
به نظرتون کجارو برسی کنم؟

سلام .ببخشيد اگه نظري ميدم .عيب از كابراتور همون پرده دياگفرام
0(پمپ تاب دهنده) 4 تا پيچ دو سو رو باز كن مواظب فنر زيرش باش .بعد ببين لاستيك سوراخ نباشه يا پوسيده نباشه .بعد دور قاب كه لاستيك ميشينه گريس بزن بعد جابزن و ببندش .بعد با دست سوزنش رو از داخل چند بار بالا پايين كن ببين نرم مياد پايين .اگه ميومد رو موتور چك كن اميد وارم درست شده باشه .09151190956 اين شماره منه اگه دوست داشتي زنگ بزن عكس كابراتور رو گذاشتم نگاه كن طبق همون جمع كن فقط گريس بزن

ولی موتور komeil که کاربراتور شتاب دهنده نداره ، کاربراتورش معمولیه !! دیگه ایراد از کجا میتونه باشه ؟؟

اقا دستت درد نکنه خیلی کمک کردی امیدوارم کنارمون باشی و کمکی خواستیم راهنمایی کنید
انگشتی وبادامکشون قیمتش چنده؟و همینطور فیلر؟
اصلا فیلر چی هست؟
کمپرس چیه؟
من روغن اترود سبز ریختم فکر کنم شیش هزار هست چطوره؟

ولی خدایی به سوزوکی بودنش شکی نیست ولی متمعن تر میشه چون که این موتور واسه 7 8 سال قبله این همه امکانات داره مثل چرخ جلو دو دیسک خیلی چیزا دیگه که پالس و اپاچی مدل 91 نداره اینطوری ادم متمعن تر میشه چون خیلی خشگل هم گاز می خوره در حد مگلی و دایلیم صفر
بالاخره اسم اصلی این موتور سوزوکی جی ان هست یا جی اس؟


یه سوال دیگه هم داشتم
این موتور مگه 2تا خروجی نداره پس چرا تک سیلندره؟
یچیز دیگه این 2تا خروجی مگه 2تاش به اگزوز وصل نمی شه؟پس چرا تو این عکس یکی یه طرفه یکیش به اگزوز وصله؟
کاملا در مورد اگزوزش گیج شدم
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

سلام به همه دوستان .ااول بگم كه اين انگشتي 4 سوپاپ داره .بادامكش هم تو عكس هايي كه تو البوم انجين گذاشتم معلومه.قيمت اون هم من تو مشهد گرفتم نو و اك 50 تومان شد.بعد كمپرس بخار شدن روغن موتور رو ميگن .مثل اب كه بخار ميشه .بعد فيلر يه وسيله اندازه گيريه .كه بين انگشتي و ميل سوپاپ ميزارن و با اندازه لازم اونو تنظيم ميكنن. تو لينك هايي كه گذاشتم ميتوني فايلشو دانلود كني و كامل ببيني كه چطور سرويس ميكنه اين موتور رو.بعد راجبه انجين اين موتور gn
تنه gsكه تو ايران به سفارش اقا ها آميكو نام گرفته . واسه دوستمون هم هر چي كه فكر ميكنم باز ميگم از كاربراته وممكنه تو اون اب باشه .در جا خوبه اما يه كم كه مصرف ميره بالا تر اب مي ياد داخل كاربرات و موتو ر كم مي ياره. واسه اگزوزش هم دوتا خروجي داره كه وسل به اگزوز شما ميتونين 2 تا اگزوز بزارين يكي يه طرف واون يكي طرف ديگه اما دوتا خروجي كه از سيلند ميياد خروجي بنزين مصرف شده است و اينكه تو عكس از زير وسله 2 تا لوله به منبع .به دوستان خبر بدم كه يه راه ديروز تجربه كردم كه موتور رو اوردم يه كم بالا از سمت چرخ عقب با كمترين هزينه .كه بعد باز در موردش ميگم .و عكس شو ميزارم.

جل الخالق !!!! آب رفته تو کاربراتور ؟؟؟ :297::297:

از کجا آب اومده که رفته تو کاربراتور ؟؟؟ بعد چرا فقط تو دور بالا 5 ریپ میزنه ؟؟؟

دادا شمعتو چک کردی؟

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط sezar [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

جل الخالق !!!! آب رفته تو کاربراتور ؟؟؟ :297::297:

از کجا آب اومده که رفته تو کاربراتور ؟؟؟ بعد چرا فقط تو دور بالا 5 ریپ میزنه ؟؟؟

---

اگه فقط تو دور 5 به بالا ریپ میزنه احتمالا واسه اینه که خوب بنزین نمیرسونه.موتور منم دور 9 به بالا ریپ میزنه تازه با این که پمپ شتاب دهنده داره.پمپ شتاب دهنه هم سیستم ساده ای داره که بیشتر توی شتاب گیری اولای هر دنده که دور موتور زیر 4 هست تاثیر داره.یعنی وقتی نیش گاز میدی اون مثل یه تفنگ اپ پاش عمل میکنه بنزین میپاشونه.پس با این تفاسیر به پمپ شتاب دهنده هم ربطی نداره
اگه فیلر گیری کنی هم بی تاثیر نیست.

با سلام به عزيزان .اينكه گفتم آب چون احتمال دادم موتور رو شسته باشن و اينا كه در باكاشون نو نيست و همه ي كاسه نمد و اورينگ هاشون (كل موتور هاي اميكو) پوسيده و خوب اب بند نيست واسه همين رو باك كه اب بريزي تو باك هم ميره .حالا شما كاربراتور رو باز كن هم هواكشش رو بردار يه سرويس بكن .يه باد مناسب هم بگير كار براتور رو بعد جمش كن.انشاا.. كه رديف ميشه بتوني گازشو تخته كني.عكس جديد هم گذاشتم .ميتونيد ببينيد
.

اقا سلام ببخشيد اگه نظر ميدم ممكنه ناراحت بشي من عذر ميخوام.شما 4 تا پيچ سر پمپ شتاب دهنده رو بر دار و كمي گريس بزن دور جايي كه پرده دياگفرام ميشينه چون اينجوري مكشش بهتر ميشه .بعد اگه هواكش موتورت ابر داره بردار يه دور بدون هواكش بزن ببين راضي ميشي اگه شدي ديگه نذارش .

اقايون يه سوال داشتم از همه عزيزان .الان قيمت يه موتور مرتب و بيدغدغه تو شهراتون چنده؟هر عزيزي لطف كنه و قيمت بده.ممنون از همه دوستان.(محمد جمالي هستم)