سلام اقا بوبین بده برات بپیچه شارژرم برات میسازه تو گمرک تازه 6ماه هم ضمانت میکنهنقل قول:
نوشته اصلی توسط amir74 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
نمایش نسخه قابل چاپ
سلام اقا بوبین بده برات بپیچه شارژرم برات میسازه تو گمرک تازه 6ماه هم ضمانت میکنهنقل قول:
نوشته اصلی توسط amir74 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
خب یه چیزی : اگه امسال برم یه موتور 82 رو بگیرم و پلاک ملی بکنمش ، بعد مثلا سال 93 بخوام بفروشمش، ممکنه به خاطر بالای 10 سال شدن سن موتور به صاحب جدیدش پلاک ملی ندن ؟
یا این قانون 10 سال فقط برا تبدیل پلاک قدیم به ملی وجود داره ؟؟؟
بله ممکنه.
االبته فعلا اگه شما موتور پلاک ملی بگیری تا 200سال اینده محدودیت تردد نداری.منتها اگه موتورو معامله کنی خریدار نمیتونه پلاک جدید بگیره
اینم عکس همسفر ما.
اینجوری که شنیده بودم تو خاکی زلیل نیست!!نسبتا خوبه[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
بله بسیار خوشگل ولی اگه اگزوز بغل بود ب خوشگلیش بیشتر اضافه میشد
منم خیلی دوست دارم با باک سفید بدنشو مشکی کنم که نمی دونم باید چیکار کنم
اگه میخوای مشکی کنی فقط شاسی رو رنگ کن.توصیه میکنم انجینو رنگ نکنی.
داداشمون راست میگه رنگ کردن انجین اصلا اصولی نیست همینجوریش داغ میکنه حالا مشکی کنی که دیگه یا علی مدد بعلاوه ممکمنه رنگش بریزه، کلا کار بیهوده اییه
بخوام شاسیشو رنگ کنم باید انجین باز بش با بقیه مخلفات موتور دیگه اره؟
نه عزیز فقط محافظ زنجیر فلاپا و پاک رو برداری راحت رنگ میشه مگه اینکه بخای رینگ رو هم رنگ کنی که باید دیسکارو باز کنی
دوستان از کجا باید بفهمیم صفحه کلاچش کمه؟دیسک نداره یا هواگیری نشده؟
این تاپیک چرا خوابیده کجایید پس؟
صفحه کلاج وقتی دنده میدی کامل معلومه کمه موتور میپره یا دنده بد جا میره
دیسک هم که ترمز رو تا ته میگیری از ترمز میخ خبری نیست
اینا کامل معلوم میشه حتی اگه فنی نباشی با یه دور زدن کامل معلوم میشه