FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: ایا این موتور ارزش خرید را دارد؟

رأی دهندگان
285. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • بله ، ارزش خرید را دارد

    150 52.63%
  • خیر ، ارزش خرید را ندارد

    135 47.37%
صفحه 83 از 212 نخستنخست ... 337379808182838485868793133183 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 821 به 830 از 2115

موضوع: Suzuki 250 مزایده ای پلیس (آمیکو)

  1. #1

    موتور سوار

    نوع موتور
    GTO 125
    نوشته ها
    21
    تشکر
    113
    Last Online
    06-03-1390 @ 09:44 بعد از ظهر

    پیش فرض آمیکو 250

    سلام اول خودمو معرفی میکنم :امین هستم 19 ساله از همدان. آمیکوهای 250 که سوزوکی 250 اسمبل چینم بهش میگن اطلاعاتی اگه کسی داره در اختیارمون بزاره .و بیشتر در مورد کارکرد درون شهر و در دسترس بودن وسایلش توضیحاتی بدن
    بگذار سرنوشت هر راهی را که میخواهد برود ما راهمان جداست . این ابرها تا میتوانند ببارند ما چترمان خداست...

  2. تعداد 6 کاربر از superbike_iran برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #821

    موتورسوار

    محل سکونت
    پرچم شرق بالاست ولی الان غرب شهرم
    نوع موتور
    249
    شغل و حرفه
    سوال بعدی...
    نوشته ها
    2,405
    تشکر
    6,986
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    18-03-1397 @ 08:49 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط masterfire777 نمایش پست ها
    سلام ... دوستان این موتور ما باطریش 12V 9A .. بعد این جواب گوی موتور هست .. الان که دو روز می شه که من این موتورو خریدم .. فقط با هول دادن روشنش می کنم البته اولش وقتی که روشن شد . بعدا دیگه راحت روشن می شه .. و بعد باز که شب به صبح می رسه باز اش همانا و کاسه همان ... ممنون می شم که کمی راهنمایی فرمایید ..

    با تشکر از دوستان به ویژه اقا کوروش ( راستی اقا کوروش ممنون می شم شمارتون را برام پ خ کنید ) که اگه زحمتی بود باهاتون در تماس باشم ...
    خب شما با یه ادمی که از این موتور ها سر در میاره میرفتید که حالا موتورتون اینجوری بشه !!! شمارم هم پ خ شد
    پشت منو تيزي اينا زن و شوهرن
    تو اين قافله حروميا بام همسفرن

    ---------------------------------------------------------------------------------------------- که پشت هر لبخندشون کمينه
    --------------------------------------------------------------------------------------------- يه گرگ شرمندم دنيا اينه
    دست ميدن و دلا پر از زخم و کينه
    خاکي باشي ميشاشن روت فکر ميکنن زمينه

  4. کاربر زیر از کوروش برای این پست تشکر کرده است


  5. #822

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    نوع موتور
    ..........!!!!!!!!!
    نوشته ها
    4,964
    تشکر
    4,435
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-05-1394 @ 02:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط masterfire777 نمایش پست ها
    سلام ... دوستان این موتور ما باطریش 12V 9A .. بعد این جواب گوی موتور هست .. الان که دو روز می شه که من این موتورو خریدم .. فقط با هول دادن روشنش می کنم البته اولش وقتی که روشن شد . بعدا دیگه راحت روشن می شه .. و بعد باز که شب به صبح می رسه باز اش همانا و کاسه همان ... ممنون می شم که کمی راهنمایی فرمایید ..

    با تشکر از دوستان به ویژه اقا کوروش ( راستی اقا کوروش ممنون می شم شمارتون را برام پ خ کنید ) که اگه زحمتی بود باهاتون در تماس باشم ...
    داداش صبح استارت می خوره و روشن نمی شه؟
    اگه استارت نمی خوره معلومه که باطریش مشکل داره!!!!!

  6. کاربر زیر از شایسته فر برای این پست تشکر کرده است


  7. #823

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران - مینی سیتی
    نوع موتور
    nothing...........
    شغل و حرفه
    .....
    نوشته ها
    365
    تشکر
    748
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    22-03-1393 @ 01:17 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اگر استارت میخوره ولی ضعیفه همون باطریه
    ویرایش توسط sezar021 : 12-05-1391 در ساعت 03:07 بعد از ظهر
    باید مغرور بود، دور از دسترس، باید مبهم بود و سر سنگین!!!!
    خاکی که باشی آسفاتت میکنند و از رویت رد میشوند.....

  8. کاربر زیر از sezar021 برای این پست تشکر کرده است


  9. #824

    موتور سوار

    محل سکونت
    TehraN-West
    نوع موتور
    Megeli 247cc
    شغل و حرفه
    حاکم ♥ ♦ ♣ ♠
    نوشته ها
    446
    تشکر
    1,235
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    05-05-1401 @ 03:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط masterfire777 نمایش پست ها
    سلام ... دوستان این موتور ما باطریش 12V 9A .. بعد این جواب گوی موتور هست .. الان که دو روز می شه که من این موتورو خریدم .. فقط با هول دادن روشنش می کنم البته اولش وقتی که روشن شد . بعدا دیگه راحت روشن می شه .. و بعد باز که شب به صبح می رسه باز اش همانا و کاسه همان ... ممنون می شم که کمی راهنمایی فرمایید ..

    با تشکر از دوستان به ویژه اقا کوروش ( راستی اقا کوروش ممنون می شم شمارتون را برام پ خ کنید ) که اگه زحمتی بود باهاتون در تماس باشم ...
    باطریش باید شارج شه...(بری بیای خودش خود به خود شارج میشه)
    سنگاتو درست بچین.حلّه چرا که نه! موتورم 200تانمیره ولی 100تاکه میره!به البوم من هم سر بزنید نظراتونو پ.خ کنید. آی لاویو Pmc

  10. کاربر زیر از Milad_2Rbo برای این پست تشکر کرده است


  11. #825

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    نوع موتور
    ..........!!!!!!!!!
    نوشته ها
    4,964
    تشکر
    4,435
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-05-1394 @ 02:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Milad_2Rbo نمایش پست ها
    باطریش باید شارج شه...(بری بیای خودش خود به خود شارج میشه)
    داداش باطریش شارژ میشه، چون میگه تو روز می تونه روشنش کنه
    ولی فکر می کنم شارژ نگه نمی داره، احتمال خیلی زیاد از باطریشه

  12. کاربر زیر از شایسته فر برای این پست تشکر کرده است


  13. #826

    موتور سوار

    محل سکونت
    شهر گلهای افتاب گردون
    نوع موتور
    Pulse 180 UG3
    شغل و حرفه
    ( نصاب کناف ایران )
    نوشته ها
    137
    تشکر
    784
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    19-08-1396 @ 11:57 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام و ممنون از راهنمایی دوستان ... باطری رو بردم .. که بدم شاررژ بکنن .. با امپر سنج نگاه کرد شاررژ بود ... راستش اولش که خریدم کامل استارت می خورد ... حتی با این که مدتی هم مونده بود .. البته از روزی که گرفتم فرداش رفتم براش روغن گرفتم و ریختم توش ... ولی بعد از ریختن روغن ..مثل اینکه چیزی تو گلوی ادم گیر کنه خفه کنه اینطوری استارت می خورد ... که احساس کردم روغنش زیادی باشه .. چون از اون نمایشگری که روغن رو روی انجین نشون می ده دیدم روی Low بود .. بهد یک لیتر روغن بهش اضافه کردم که دیدم پر شد .. بعدا احساس کردم که خیلی پر شده باشه .. کمیشو خالی کردم .... البته با هول روشنش کردم .. باهاشم دورم زدم .. و چند بارم خواموش و روشنش کردم .. راحت کار می کرد .. ولی خوب باز همون مشکلی که بود ...... هست !

    ( البته ببخشید انشا شد ) راستی استارت که میزنم .. درسته استارت نمی خوره اینجا نمیدونم چرا دور موتور به صورت یک حالته قیژ مانند دور می خوره مثله اینکه داری گاز می دی ؟؟؟ !

    بازم ممنون می شم که دوستان بیشتر منو راهنمایی کنند .. و تشکر ویژه

  14. #827

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران - مینی سیتی
    نوع موتور
    nothing...........
    شغل و حرفه
    .....
    نوشته ها
    365
    تشکر
    748
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    22-03-1393 @ 01:17 بعد از ظهر

    پیش فرض

    گازتو تنظیم کن بعد یه باطری جدید بنداز یه روز ببین باز همینطوریه یا نه
    باید مغرور بود، دور از دسترس، باید مبهم بود و سر سنگین!!!!
    خاکی که باشی آسفاتت میکنند و از رویت رد میشوند.....

  15. کاربر زیر از sezar021 برای این پست تشکر کرده است


  16. #828

    موتور سوار

    محل سکونت
    شهر گلهای افتاب گردون
    نوع موتور
    Pulse 180 UG3
    شغل و حرفه
    ( نصاب کناف ایران )
    نوشته ها
    137
    تشکر
    784
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    19-08-1396 @ 11:57 قبل از ظهر

    پیش فرض

    راستی امشب داشتم می رفتم دیدم موتور داره زور می زنه می خواد خاموش شه ... یهو دیدم از جلوی موتور دود بلند شد اول خیال کردم با این شانس تخمی ما ( البته از این بابت معذرت می خوام ) سیم کشیش اب شد و دود گرفت رفت هوا کلی فوش و بدو بیرا ........ خلاصه دیدم بابا ترموز جلو قفل کرده ..... ( زرت ) کلی وایسادیم تا این خنک بشه بعد دیدم داره کم کم چرخ جلو رو ازاد می کنه ..... قبلا شنیده بودم که بعضی موتور را قفل می کنن ..... خوب اینبار مثل اینکه قسمت ما شد ( تکبیر ) ...

    (( اینجا رو که داشتم می نوشتم یک اهی از اون ته ته ها به خودم کشیدم .. دیگه تصورش رو بکنید دیگه ))

  17. #829

    موتور سوار

    محل سکونت
    دامغان-سمنان
    نوع موتور
    honda crm
    شغل و حرفه
    دانشجوی گرافیک
    نوشته ها
    1,573
    تشکر
    113
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    08-01-1398 @ 06:16 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوستان این باتری های خود امیکو که از شرکتش می گیرین اصلا بدرد نمی خوره و رویه این موتور جوابگو نیست چون چندسالم از امرش گذشته و اینو تعمیرکار بهم گفت
    گفت برو پس بده چون خودشونم می دونن 50 50 هست پس م گیرن و من پس دادم و یه باتری ژاپنی از خودش گرفتم
    اینو گفتم تا حواستون باشه
    ببین مشکل از شارژر باتری نباشه
    با ذكر يك صلوات فضاي وب رو معطر كنيم
    (( [COLOR=#ff0000]اللهم صل علی محمد و آل محمد وعجل فرجهم

  18. کاربر زیر از amir74 برای این پست تشکر کرده است


  19. #830

    موتور سوار

    محل سکونت
    شهر گلهای افتاب گردون
    نوع موتور
    Pulse 180 UG3
    شغل و حرفه
    ( نصاب کناف ایران )
    نوشته ها
    137
    تشکر
    784
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    19-08-1396 @ 11:57 قبل از ظهر

    پیش فرض

    باطری رو از خود نمایندگی امیکو گرفتی Amir 74 یا ... ؟! بعد چند واست اب خورد ؟ اسم باطریم اگه بگی خوب می شه .

    راستی اقا این ترموزای جلو وقتی قفل می کنه چیکارشون باید کرد که دیگه اینطوری نشه ؟

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

موتور سوزوکی 250 پلیسی

سوزوکی آمیکو 250

http:persianmotor.net-2819-suzuki-250-a-211.html

سوزوكی 250 امیكو

تاپ اسپید آمیکو 250

سرعت سوزوکی 250 آمیکو

برسی موتور سیکلت سوزوکی آمیکو 250

آمیکو 250 پلیس

سرعت سوزوکی آمیکو250

سوزوکی آمیکو 250 برای فروش

سوزوکی آمیکو ریس 250 سرعت ومعرفی کلی

جترو250ریس

آمیکو 185

مشخصات موتور آمیكو250

http:persianmotor.net-2819-suzuki-250-a-205.html

https:persianmotor.net-2819-suzuki-250-a.html

موتور سوزوکی 250 ریس سرعت کیلومترش چنده

مشخصات فنی انجین سوزوکی آمیکو 250

پاژنگ ۲۵۰

فروش هیوسانگ 250مزایده

سوزوکی۲۵۰آمیکو

روش تعویض زنجیر تایم موتور سیکلت سوزوکی آمیکو 250

امیکو 250 سوزوکی

سوزوكی امیكو 250

سرعت ثبت شده سوزوکی امیکو 250

قیمت موتور سوزوکی آمیکو 250

برچسب مارک سوزوکی ۲۵۰ امیکو

سوزوکی ۲۵۰ آمیکو

موتور آمیکو 250

موتورسوزوکی ۲۵۰امیکو

سرعت سوزوکی امیکو ریس

سوزوکی آمیکو

http:persianmotor.net-2819-suzuki-250-a.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 04:10 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا