|
|
|
|
|
|
معلومه که این موتور برای این کار ساخته نشده ولی دونستنش خالی از لطف هم نیست و شاید بعضی موقع ها به درد ادم بخوره شما هم خیلی دوست نداری نخون و این کار رو هم نکن !
برای مثال میخای از یه جدول توی شهر ! بری بالا ویو ما که میکشه ولی واسه شما شاید کم بیاره و نره بالا بخاطر همین مجبوری که تک بزنی و سر موتور بره بالا !
در اخر متوجه نشدم اون قضیه پاپ کورن چه ربطی به داشت به تک زدن با کاب یا اصلا فروم موتور سواری ؟
قوانین سایت هم حاکی از این هست که کل کل نکنیم پس لطفا امیدوارم متوجه شده باشی موضوع رو که این کار فقط جهت اطلاع هست و اگر کسی دوست داشته باشه استفاده میکنه کسی هم دوست نداشته باشه استفاده نمیکنه.شما هم که این قضیه رو بلد هستی و همچنین فکر میکنی این موتور ها برای این کار ساخته نشده(واقعا هم نشده)لطفا بیخیال قضیه بشو اگر هم خاستی با هم بحث کنیم راحب به این موضوع این جا من به قوانینش احترام میزارم و دیگه ادامه نمیدیم باز اگر خواستی بیا یاهو با هم صحبت کنیم!
ویرایش توسط .:ALIREZA NADERI:. : 26-01-1391 در ساعت 01:44 بعد از ظهر
ایول به خودم و موتورم افتخار شدیدی میکنم
به زودی فیلم بورن اوت با ویو و دود کردن !!!!! در حد لالیگا که البته چون دودش سفیده زیاد معلوم نیست واستون میزارم حالش رو ببرین... واقعا ایول به خودم.
در ضمن به موتور بد جوزی هم فشار اومد طوری که تک میزدم نمیومد بالا
الان باز یکی میاد میگه کاب برای این کار نیست!!....
خاب داداشه من موتوری که واسه این کار هست رو تو ایران نمیتونم بگیرم که!
دقیقا درسته چون باکش عقبه همچین باکسش عقبش رو سنگین میکنه
در کل ویو رو دسته کم نگیرید

تک چرخ زدن با این موتورا لذت بخشه
یادش بخیر
اولین باری که با ویو تک چرخ زدم کوبیدم زمین تمام فلاپ های موتورم شکست
رفتم 65تومن لوازم خریدم اما بازم پررو پررو این کارو کردم
![]()
برای من رنگش سبزه اگر ...................................
وای !

آیدین جان و علیرضا جان من که الکی از خودم نمیگم! این کارو کردم که میگم
برن اوت پدر موتورو درمیاره
به نظر من با ویو خیلی از پالس راحت تره (با پالس نمیتونم)
در ضمن باک ویو 3لیتره 3کیلو بنزین که قابل این حرفا رو نداره به جا فرمون رو محکم بچسب
منم ویو رو دسته کم نمیگیرم. ویو مناسب ترین موتور برای شهر های شلوغ مثل تهرانه ، خودم مدت ها طرح ویو داشتم (البته فقط دکوری بود. با بیکلاج حال نمیکنم. با هوندا میرفتم بیرون)
منم رو هیچ موتوری تعصب ندارم
راستی علیرضا خیلی مواظب باش 65 تومن مال خیلی وقت پیشه ، من قیمت کردم 120 تومن. ارزون تر هم داشت آشغال بود
حالا آموزش برن اوت رو میزاری ببینم چطوری میزنی که با روش من فرق داره؟ (منم 2ساله نزدم یادم رفته، ولی مطمئنم دیسک جلوی قوی ویو یه امتیاز نسبته به کاسه ای ها هست ، با کاسه ای هم زدم ولی امروز سعی کردم نشد. یادم اومد مینویسم)
سلامتی عقده ای های تشکر
یه مدت نیستم ، گوشیم هم خاموشه خط جدید که بگیرم شمارشو برای رفقا اس ام اس میکنم
فعلن
چشم امورش بورن اوت رو هم میزارم براتون
درسها خیلی خیلی در حد لالیگا منفجر شده و سنگین هم روز 3 زنگ 1.5 ساعتی داریم که یعنی هر روز 6 ساعت امتجان دارم هر زنگ یه امتحان
!
بخاطر این هست مطالبم کمتر شده+اینترنتم
یه ای دی اس ال 1 مگابیت بگیریم میتکرونم
نه بابا 120 تومن چیه اصلا سبز به این راحتیا پیدا نمیشه باید واسه رادیسون رو بگیرم از تهران !

چند روز پیش داشتم با موتور میچرخیدم
یکی از بچه ها اومد جلو ما هی یه چرخ زد
با این مخالفم با کاب از این جنگولک بازی ها در بیاری اما با دنده دو موتورو کشیدم بالا خیلی راحت اومد بالا اما پایین اومدنی بد اومدم پایین طوقه تاب ور داشت![]()
کاوه رینگت رینگ نبوده به حساب ویو نزار !

دادا طوقه هاش اسپورته
رینگ ننداختم زیر موتور آخه میخوام ردش کنم بره
اون رینگ مشکی هارو هم فروختم رفت
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)