|
|
|
|
|
|

حرف شما کاملا متین ولی شرکت بزرگ و پیشرفته ktm بی مورد هیچ کاری رو انجام نمیده چند سال طراحی می کنن تا یه موتور بدن بیرون . همون تنه ی ktm البته بعضی هاشون از جنس فیبروکربن که مقاومت بالا + وزن خیلی کم .
اگه خوب به موتور های ktm نگاه کنید می بینید که زیر باک فضای خالی داره که علاوه بر کاهش وزن ، جریان هوا رو به راحتی از خودش عبور می ده.
همین که تو ایران اسم ktm میاد همه طلبش میشن این شرکت کویر پول اسم ktm رو می خوره.
اگه اون تنه ها شکسته شاید به دلیل اینه که یه جا قبلا افتاده بود و ترک گرفته بود بعدا یه بار دیگه هم همونجاش ضربه دیدو اینجوری شد.
اینا دلیل بر این نیست که ktm شرکت بدیه بلکه به راکب بستگی داره.
شوهر خالمم قبلا ktm داشت این قد موتورش وحشی بود که اخرش نزدیک بود خودشو به کشتن بده .تو هر دنده موتور بدون کلاچ بالا می اومد.
Geminis
社
آسمون شهرم پره صدای نعرست
سیگار دستم مثه زنای هرزست
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)