FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 1 از 2 12 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 1 به 10 از 16

موضوع: Ducati Monster 1100 Diesel 2012

  1. #1

    مدیرکـــــــــــــــــل سایت

    نوشته ها
    4,602
    تشکر
    17,064
    Last Online
    30-11-1402 @ 09:25 بعد از ظهر

    پیش فرض Ducati Monster 1100 Diesel 2012

    انجین:چهار زمانه_هوا خنک_دو سیلندر L شکل_دو سوپاپ برای هر سیلندر_ desmodromic

    حجم دقیق:1078cc

    نسبت تراکم:11.3 به 1

    سیستم سوخت رسانی:انژکتور 45mm ساخت Siemens

    دارای استارت الکتریکی Marelli

    سیستم اگزوز:مسیر اگزوز:2 در 1 در 2 به همراه دو مبدل کاتالیست و دو مافلر الومینیومی

    کلاچ:چند صفحه ای خشک با کنترل هیدرولیکی

    حداکثر قدرت:73.5 کیلووات(100 اسب بخار) در 7500rpm

    حداکثر گشتاور:105 نیوتن.متر در 6000rpm

    جعبه دنده و انتقال قدرت:6 سرعته_زنجیر

    شاسی:لوله ای از جنس استیل

    تعلیق جلو:تلسکوپی قابل تنظیم 43mm ساخت Marzocchi

    تعلیق عقب:تک کمک فنر مرکزی ساخت Sachs

    لاستیک جلو:120/70 ZR17

    لاستیک عقب:180/55 ZR17

    ترمز جلو:دو دیسک 320mm_چهار پیستون بهمراه ABS

    ترمز عقب:تک دیسک 245mm_دو پیستون بهمراه ABS

    فاصله ی دو محور:1450mm

    ارتفاع صندلی:810mm

    وزن خشک:175 کیلوگرم

    حجم مخزن سوخت:13 لیتر

    میانگین مصرف سوخت:4.8 لیتر در 100 کیلومتر

    حداکثر سرعت:225 کیلومتر در ساعت







    Ducati Monster 1100 Diesel 2012-ducati-monster-diesel-3-jpgDucati Monster 1100 Diesel 2012-ducati-monster-diesel-2-jpgDucati Monster 1100 Diesel 2012-ducati-monster-diesel-1-jpgDucati Monster 1100 Diesel 2012-ducati-monster-diesel-jpg
    Ducati Monster 1100 Diesel 2012 تصاویر پیوست شده

  2. تعداد 11 کاربر از Ali برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #2

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    crm &dt 125
    نوشته ها
    334
    تشکر
    669
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    30-08-1393 @ 04:59 بعد از ظهر

    پیش فرض

    یعنی دو نفر روش جا میشن؟
    وقتی با خدا گل یا پوچ بازی میکنی نترس تو برنده ای

    خدا همیشه دوتا دستاش پره

  4. کاربر زیر از alikian برای این پست تشکر کرده است

    Ali

  5. #3

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    پالس 180-روان 200-rato200
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    157
    تشکر
    209
    Last Online
    20-07-1393 @ 10:36 بعد از ظهر

    پیش فرض

    فک نکنم ولی چه خوشگله ها کوفتشون بشه این خارجیا که میتونن اینا رو راحت سوار شن

  6. کاربر زیر از Mr.Reza برای این پست تشکر کرده است

    Ali

  7. #4

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    crm &dt 125
    نوشته ها
    334
    تشکر
    669
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    30-08-1393 @ 04:59 بعد از ظهر

    پیش فرض

    پس جا پای عقب مال چیه؟
    وقتی با خدا گل یا پوچ بازی میکنی نترس تو برنده ای

    خدا همیشه دوتا دستاش پره

  8. کاربر زیر از alikian برای این پست تشکر کرده است

    Ali

  9. #5

    موتور سوار

    نوع موتور
    فروختمش......
    شغل و حرفه
    مدرس زبان،دانشجو
    نوشته ها
    118
    تشکر
    1
    Last Online
    27-07-1391 @ 10:03 بعد از ظهر

    پیش فرض

    خیلی موتورش خوفه!!
    از چی بگم برات............؟

  10. کاربر زیر از cupid برای این پست تشکر کرده است

    Ali

  11. #6

    مدیرکـــــــــــــــــل سایت

    نوشته ها
    4,602
    تشکر
    17,064
    Last Online
    30-11-1402 @ 09:25 بعد از ظهر

    پیش فرض

    موتور دونفره هستش ولی به احتمال زیاد برای ترک نشین راحت نیست

  12. کاربر زیر از Ali برای این پست تشکر کرده است


  13. #7

    همکار سابق

    محل سکونت
    تهران صادقیه
    نوع موتور
    خواب زمستانی
    شغل و حرفه
    دانشجو الکترونیک ، فروشنده لوازم موتور سبک و سنگین
    نوشته ها
    814
    تشکر
    928
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    15-08-1392 @ 06:59 بعد از ظهر

    پیش فرض

    تو عکس سمت راستی فلاپ داره جای زین تو سمت چپ زینه

  14. کاربر زیر از Masoud برای این پست تشکر کرده است

    Ali

  15. #8

    مدیرکـــــــــــــــــل سایت

    نوشته ها
    4,602
    تشکر
    17,064
    Last Online
    30-11-1402 @ 09:25 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط masoudtbos نمایش پست ها
    تو عکس سمت راستی فلاپ داره جای زین تو سمت چپ زینه
    اون عکسی که توش زینه بنظر ناقص میاد موتور

  16. #9

    موتور سوار

    نوع موتور
    PISHRO PARS SPORT 250QM
    نوشته ها
    203
    تشکر
    2,537
    Last Online
    08-03-1397 @ 06:59 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سیستم چرخ عقبش هم جالبه
    دیسک عقب و خورشیدی هر دو یه طرف هستن پس میشه ترمز عقب هم دیسک دوبل باشه
    ... I'm in love and always will be

  17. کاربر زیر از MGEngineer برای این پست تشکر کرده است

    Ali

  18. #10

    موتور سوار

    محل سکونت
    shahsavar
    نوع موتور
    CR250
    شغل و حرفه
    manager
    نوشته ها
    868
    تشکر
    1,681
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    22-08-1397 @ 06:59 قبل از ظهر

    پیش فرض

    به نظرم زینش مثل هایابوساست.
    ​Geminis



    آسمون شهرم پره صدای نعرست
    سیگار دستم مثه زنای هرزست



  19. تعداد 2 کاربر از 7thRING برای این پست تشکر کرده اند.


صفحه 1 از 2 12 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 07:06 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا