
|
|
|
مشکی
قرمز مشکی
سبز
نارنجی
زرد
سفید
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مشخصات فنی
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
نوع انجین: تک سیلندر، چهار زمانه
حجم سیلندر: 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
قطر داخلی سیلندر: 73 میلیمتر
کورس پیستون: 59 میلیمتر
حداکثر توان: 17.3 کیلووات (23.2 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور: 18.9 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
حداکثر سرعت: 185 کیلومتر بر ساعت
چیدمان سوپاپ ها: 4 سوپاپ، DOHC
جعبه دنده: 5 دنده
کلاچ: چند صفحه ای غوطه ور در روغن
سیستم خنک کننده: مایع خنک
نسبت تراکم: 11.0:1
روغن انجین پیشنهادی: MOTOREX FORMULA 4T SAE 10W/40
روشن کننده: استارتر الکتریکی
سیستم جرقه زنی: CDI (ترانزیستور - ECU)
باتری: 12 ولت، 10 آمپر ساعت
دورسنج: آنالوگ عقربه ای
سرعت سنج: دیجیتال
مسافت سنج: دیجیتال
سوخت
سیستم سوخت رسانی: انژکتور محصول KAFUS
سوخت پیشنهادی: بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
سطح آلایندگی: EURO 2
تجهیزات کاهش آلایندگی: مبدل کاتالیست دارد
مصرف سوخت تقریبی: 2.99 لیتر در هر 100 کیلومتر
سیستم تعلیق
تعلیق جلو: کمک دوشاخ تلسکوپی
تعلیق عقب: کمک فنر تکی (monoshock)
ترمز جلو: دو عدد دیسک 240 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
ترمز عقب: دیسک 130 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
تایر جلو: 110/70-17 , SWALLOW
تایر عقب: 140/60-17 , SWALLOW
ابعاد و اندازه ها
طول: 2،025 میلیمتر
عرض: 778 میلیمتر
ارتفاع: 1،180 میلیمتر
ارتفاع جلوی زین تا زمین: 750 میلیمتر
فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین: 139 میلیمتر
فاصله محورهای دو چرخ: 1،390 میلیمتر
گنجایش مخزن سوخت: 15 لیتر
وزن خالص: 162 کیلوگرم
ویدیو معرفی رسمی دایلیم 250 | [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] | [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
دانلود service manual در ضمیمه
ویرایش توسط کاوه : 18-09-1393 در ساعت 03:27 بعد از ظهر
(ABBAS), Adolf Hitler, Afshin007, ahmad.jalali, Ali, ali.motahari, Alireza2enti, AMIR TEHRANPARS, amir.cdi, Babak, biganeh67, dariush, disturbed, Erfan Ts, erfi.747, flower, hamed510, hoji, iman 17, keyvanj, MANHUNT, masoudrider, matrixaidin, mehran, meisam, mentiroso, milad16, milad24136, mohammad.p, Mojtaba180, Omid19, p8y4n, pouyagoldberg, reza KTM, roma, saeed55d, sajad.N, sajad20, savalannano, sepehr ninja, Seyed.mahdi, shahriar, موتور سوار, محمد سوزوکی@, معمار, کاوه, yasykiss4u, ابوالفضل88, ارماننن, روح سوار, سرعت, شهرام, شبدیز
بچه ها کی تونسته جلوی دایلیمو بیاره بالا؟ شتابش کمه با اون وزن جلوش واقعا سخته من به زور 20 سانت بلند کردم البته رو موتور نشسته بودما فک کنم پا رو زین بشه ولی خز بازیه بدم میاد
خیلی ممنون سلامت باشید
از گمرک گرفتم
6 تومن بدون بیمه 2300 تا کار کرده
اصلا تصادف نداره خیلی خیلی کم یه گوشه فلاپش مالیده اصلا به چشم نمیاد
والا دنده یکش خیلی داغونه
ولی شتباش خوبه
کمک هاش ار 220 نرم تره
این گرمای باد فنش پام رو کباب میکنه
ذوغن اگه استانداردس بخوره سوپر پیشتاز میریزم
تو دفترچش اس اله
آفا یه تیکه از فلاپ پایین چای چسبه با چی پاک کنم لک نشه رو اعصابمه
یجا بردم نشون دادم گفت اوکی ولی آچار کشی رو گفت 200 تومن سکته زدم
آچار کشی کجا ببرم ؟
فروشنده هیچی نمیدونست خنک شد روغنشو عوض میکنم
آره تعادل و هندلینگش از 220 بهتره
تو سرعت یکم فرمون خیلی کم لرزش داره تعمیر کار میگفت طبیعیه
میترسم این تینر یا گازوئیل گند نزنه به فلاپ
آقا من 200 پولشو ندادم تا چک کنم تست کنم تو قولنامه شرایط تست ازش گرفتم
نه به من سند داد نه کارت (میگفت کارتش نیومده )الان من برم برا به نام زدن چقده طول میکشه کار تم موتوم بیاد؟؟
هیف دار میمیرم از خستگی وگرنه روغنشو عوض میکردم
این صداش زیاد نمیشه تو پارکینگ روشن کرد به نظرت بگم اگزوزشو عوش کنه؟ (گفت خاستی میکنم)
من تو پالسم سوپر پیشتاز sae 20 -50 sl میریختم الانم دارم
فقط باید یه ظرف ردیف کنم برا تعویض
باید بشینم دفترچشو بخونم
ویرایش توسط hosein_dig : 24-05-1391 در ساعت 09:35 بعد از ظهر
اگزوز فابریکو بهت نداده؟
10 ماه زندگی 2 ماه عشق!!
التماس دعا در این 2 ماه
اگزوز فابریکه فقط صداش زیاده
میتونم خودم کمش کنم؟
[QUOTE=hosein_dig;120983]اگزوز فابریکه فقط صداش زیاده
میتونم خودم کمش کنم؟[/
شاید خفه کن بالا رو یا کاتالیست پایینو برداشتند ! چک کن
دارم تمرین میکنم
در حال حاضر 3 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 3 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)