FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: کدام رنگ دایلیم زیباست؟

رأی دهندگان
505. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • مشکی

    116 22.97%
  • قرمز مشکی

    117 23.17%
  • سبز

    41 8.12%
  • نارنجی

    25 4.95%
  • زرد

    33 6.53%
  • سفید

    173 34.26%
صفحه 42 از 485 نخستنخست ... 323839404142434445465292142 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 411 به 420 از 4849

موضوع: Daelim 250 & دایلیم 250

  1. #1

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Apache160,Ravan 200,RKV 200
    شغل و حرفه
    ازاد
    نوشته ها
    858
    تشکر
    3,163
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    29-12-1397 @ 02:07 بعد از ظهر

    پیش فرض Daelim 250 & دایلیم 250

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.


    مشخصات فنی

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    نوع انجین: تک سیلندر، چهار زمانه
    حجم سیلندر: 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
    قطر داخلی سیلندر: 73 میلیمتر
    کورس پیستون: 59 میلیمتر
    حداکثر توان: 17.3 کیلووات (23.2 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
    حداکثر گشتاور: 18.9 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
    حداکثر سرعت: 185 کیلومتر بر ساعت
    چیدمان سوپاپ ها: 4 سوپاپ، DOHC
    جعبه دنده: 5 دنده
    کلاچ: چند صفحه ای غوطه ور در روغن
    سیستم خنک کننده: مایع خنک
    نسبت تراکم: 11.0:1
    روغن انجین پیشنهادی: MOTOREX FORMULA 4T SAE 10W/40
    روشن کننده: استارتر الکتریکی
    سیستم جرقه زنی: CDI (ترانزیستور - ECU)
    باتری: 12 ولت، 10 آمپر ساعت
    دورسنج: آنالوگ عقربه ای
    سرعت سنج: دیجیتال
    مسافت سنج: دیجیتال
    سوخت
    سیستم سوخت رسانی: انژکتور محصول KAFUS
    سوخت پیشنهادی: بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
    سطح آلایندگی: EURO 2
    تجهیزات کاهش آلایندگی: مبدل کاتالیست دارد
    مصرف سوخت تقریبی: 2.99 لیتر در هر 100 کیلومتر
    سیستم تعلیق
    تعلیق جلو: کمک دوشاخ تلسکوپی
    تعلیق عقب: کمک فنر تکی (monoshock)
    ترمز جلو: دو عدد دیسک 240 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
    ترمز عقب: دیسک 130 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
    تایر جلو: 110/70-17 , SWALLOW
    تایر عقب: 140/60-17 , SWALLOW
    ابعاد و اندازه ها
    طول: 2،025 میلیمتر
    عرض: 778 میلیمتر
    ارتفاع: 1،180 میلیمتر
    ارتفاع جلوی زین تا زمین: 750 میلیمتر
    فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین: 139 میلیمتر
    فاصله محورهای دو چرخ: 1،390 میلیمتر
    گنجایش مخزن سوخت: 15 لیتر
    وزن خالص: 162 کیلوگرم




    ویدیو معرفی رسمی دایلیم 250 | [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] | [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    دانلود service manual در ضمیمه
    ویرایش توسط کاوه : 18-09-1393 در ساعت 03:27 بعد از ظهر


  2. #411

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    اونجر-پاکشتی اپریلیا
    نوشته ها
    126
    تشکر
    193
    Last Online
    24-05-1400 @ 11:03 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام همشهري
    اولا مبارك باشه .دوما چك كن ببين قيمتش با تهران زياد فرق نكنه .من پارسال كه ميخواستم موتور رو بگيرم قيمت مشهد تا تهران حدود 800-900 هزار تومان فرق ميكرد كه من مجبور شدم موتور رو با كمك اقا نيما دست دوم از تهران بخرم .متاسفانه براي اين موتور ها تو مشهد نه دياگش هست ونه تعميركار حرفه اي .من موتور رو مي بردم خيابون مطهري براي تعميرات جزئي .رنگ موتور هم سليقه اي هست.موقع خريد هم مورد خاصي نداره.يك زماني رفتي براي خريد دوست داشتي منم باهات ميام .
    ویرایش توسط mohammadazari : 09-06-1390 در ساعت 08:41 قبل از ظهر

  3. تعداد 2 کاربر از mohammadazari برای این پست تشکر کرده اند.


  4. #412

    موتور سوار

    نوع موتور
    Lx-Jeep
    شغل و حرفه
    لوازم آرایشی بهداشتی
    نوشته ها
    394
    تشکر
    1,210
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    21-05-1393 @ 05:03 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اینم عکس کلاه ها که گفته بودم...[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    OllllllllllO

  5. تعداد 9 کاربر از شهروز برای این پست تشکر کرده اند.


  6. #413

    موتور سوار

    محل سکونت
    Tehran
    نوع موتور
    Daelim 250 VJF Green - XCD 125
    نوشته ها
    39
    تشکر
    171
    Last Online
    24-04-1391 @ 01:21 بعد از ظهر

    پیش فرض

    من دیروز برای خرید فیلتر روغن رفته بودم پیش آقای کمالی ....
    یادمه قبله خرید خیلی ها بهم می گفتن ، این موتور رو بگیری هیچیش گیر نمیاد ، پدرت درمیاد ! !
    آقای کمالی تمامی قطعاتشو داشت و موجود بود ... ازشون پرسیدم ممکنه یه دفعه با کمبود قطعه مواجه بشین ... گفت همین سفارشمون که رسیده ، ما سفارش بعدی رو هم دادیم و پس مشکلی نداریم.
    جفت لنت عقب : 22
    لنت جلو : 12
    فیلتر هوا : 7
    فیلتر روغن : 3.5
    قیمتا رو یادم نیست ولی تقریبا این بود.
    از اون ور هم رفتم کویر برای اسپری روغن و روغن موتورکس ... اما عجب اسپری باحالی بود ... کلی صدای زنجیر رو گرفت ( ولی باز یکم رو صدا داره) و رنگشو سفید کرد (روغنش سفید بود !!!)

  7. تعداد 7 کاربر از Amir.Tehrani برای این پست تشکر کرده اند.


  8. #414

    کارشناس موتورهای آفرودی

    محل سکونت
    تهران
    شغل و حرفه
    Motorcycle enthusiast
    نوشته ها
    2,254
    تشکر
    1,732
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    17-12-1401 @ 07:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Amir.Tehrani نمایش پست ها
    من دیروز برای خرید فیلتر روغن رفته بودم پیش آقای کمالی ....
    یادمه قبله خرید خیلی ها بهم می گفتن ، این موتور رو بگیری هیچیش گیر نمیاد ، پدرت درمیاد ! !
    آقای کمالی تمامی قطعاتشو داشت و موجود بود ... ازشون پرسیدم ممکنه یه دفعه با کمبود قطعه مواجه بشین ... گفت همین سفارشمون که رسیده ، ما سفارش بعدی رو هم دادیم و پس مشکلی نداریم.
    جفت لنت عقب : 22(4800)بود
    لنت جلو : 12(7500)بود
    فیلتر هوا : 7
    فیلتر روغن : 3.5(6500)بود
    قیمتا رو یادم نیست ولی تقریبا این بود.
    از اون ور هم رفتم کویر برای اسپری روغن و روغن موتورکس ... اما عجب اسپری باحالی بود ... کلی صدای زنجیر رو گرفت ( ولی باز یکم رو صدا داره) و رنگشو سفید کرد (روغنش سفید بود !!!)
    این قیمت ها از قدیم بود

    لنت مشابهش تو بازار هست اگر لنگ شدین فیلتر کاغذیشو فقط شرکت داره هواشم همین جور

  9. تعداد 2 کاربر از نیما نادری برای این پست تشکر کرده اند.


  10. #415

    موتور سوار

    محل سکونت
    Tehran
    نوع موتور
    Daelim 250 VJF Green - XCD 125
    نوشته ها
    39
    تشکر
    171
    Last Online
    24-04-1391 @ 01:21 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوستان دایلیمی ، بیش از حد بوی بنزین اذیتتون نمی کنه ؟!
    نمی دونم دلیلش چیه ولی برای من به پری و خالی بودن باک مربوط نمیشه !

  11. #416

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Daelim250
    شغل و حرفه
    مکانیک
    نوشته ها
    2,702
    تشکر
    10,437
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    18-04-1403 @ 06:24 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نه ماله تا خرتناق هم که پر باشه اصلا بوی بنزین نمیده!!!!!!
    زیر میرارو یسوک ببین نشتی نداشته باشه
    بتهوون در 26 مارس 1827 در هنگام مرگ :" دوستان دست بزنید کمدی تمام شد.

    ناپلئون بناپارت : کسی که می ترسد شکست بخورد حتما شکست خواهد خورد.

  12. تعداد 2 کاربر از Babak برای این پست تشکر کرده اند.


  13. #417

    موتور سوار

    محل سکونت
    Tehran
    نوع موتور
    Daelim 250 VJF Green - XCD 125
    نوشته ها
    39
    تشکر
    171
    Last Online
    24-04-1391 @ 01:21 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط babak sh نمایش پست ها
    نه ماله تا خرتناق هم که پر باشه اصلا بوی بنزین نمیده!!!!!!
    زیر میرارو یسوک ببین نشتی نداشته باشه
    نشتی که هیچی نداره ... وقتی می خواستم شمع رو عوض کنم ، باکم پر بود ... هرچی تکنش دادم و گشدم دنبال نشتی چیزی پیدا نکردم !
    یه شیلنگ شفاف به باک وصله که نیما نادری عزیز گفت برای سرریز یکم بنزین باکه ! برای شما هم اون شینگ رو داره ؟

  14. تعداد 2 کاربر از Amir.Tehrani برای این پست تشکر کرده اند.


  15. #418

    همکار سابق

    نوشته ها
    1,324
    تشکر
    1,961
    Last Online
    15-09-1395 @ 04:24 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اون شلنگ،بنزین سر ریز رو انتقال میده به بیرون و زمین. در واقع اون شلنگ باید تا زیر موتور کشیده شده باشه پایین که اگه بنزین از باک نشت کرد بریزه رو زمین. شاید شلنگ جایی وسط موتور گیر کرده و بنزین زمین نمیریزه.
    ویرایش توسط nOviA : 20-06-1390 در ساعت 05:15 بعد از ظهر

  16. تعداد 2 کاربر از nOviA برای این پست تشکر کرده اند.


  17. #419

    موتور سوار

    نوع موتور
    Lx-Jeep
    شغل و حرفه
    لوازم آرایشی بهداشتی
    نوشته ها
    394
    تشکر
    1,210
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    21-05-1393 @ 05:03 بعد از ظهر

    پیش فرض

    باک این موتور پلاستیکیهپس اگه زمین نخورده باشه مشکلی نداره...
    بنزین هم همینجوری ازش نمیره موتور سازه من گفت با مکش بنزین از باک خارج میشه.. مشکل از جای دیگست
    OllllllllllO

  18. کاربر زیر از شهروز برای این پست تشکر کرده است


  19. #420

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهرانپارس
    نوع موتور
    ZX250R -MAZDA PROTEGE
    شغل و حرفه
    فروشگاه اینترنتی
    نوشته ها
    841
    تشکر
    151
    Last Online
    11-11-1398 @ 04:08 بعد از ظهر

    پیش فرض

    باک بنزینت پره یا خالی.؟!اگه خالی باشه بوی بنزین میزنه یکمی
    مژدگانی 2میلیونی به یابنده نینجا 250 ابی 2011

  20. کاربر زیر از ghost.rider1 برای این پست تشکر کرده است


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 3 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 3 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-27-daelim-250-250-a-424.html

http:persianmotor.net-27-daelim-250-250-a-154.html

دایلیم موتور فن داره

لوازم یدکی دایلیم 250

لوازم یدکی دایلیم

فروش شارژردایلیم

موتورهول جراغ روشن

http:persianmotor.net-27-daelim-250-250-a-260.html

http:persianmotor.net-27-daelim-250-250-a-294.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 11:36 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا