FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: کدام رنگ دایلیم زیباست؟

رأی دهندگان
505. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • مشکی

    116 22.97%
  • قرمز مشکی

    117 23.17%
  • سبز

    41 8.12%
  • نارنجی

    25 4.95%
  • زرد

    33 6.53%
  • سفید

    173 34.26%
صفحه 37 از 485 نخستنخست ... 273334353637383940414787137 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 361 به 370 از 4849

موضوع: Daelim 250 & دایلیم 250

  1. #1

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Apache160,Ravan 200,RKV 200
    شغل و حرفه
    ازاد
    نوشته ها
    858
    تشکر
    3,163
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    29-12-1397 @ 02:07 بعد از ظهر

    پیش فرض Daelim 250 & دایلیم 250

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.


    مشخصات فنی

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    نوع انجین: تک سیلندر، چهار زمانه
    حجم سیلندر: 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
    قطر داخلی سیلندر: 73 میلیمتر
    کورس پیستون: 59 میلیمتر
    حداکثر توان: 17.3 کیلووات (23.2 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
    حداکثر گشتاور: 18.9 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
    حداکثر سرعت: 185 کیلومتر بر ساعت
    چیدمان سوپاپ ها: 4 سوپاپ، DOHC
    جعبه دنده: 5 دنده
    کلاچ: چند صفحه ای غوطه ور در روغن
    سیستم خنک کننده: مایع خنک
    نسبت تراکم: 11.0:1
    روغن انجین پیشنهادی: MOTOREX FORMULA 4T SAE 10W/40
    روشن کننده: استارتر الکتریکی
    سیستم جرقه زنی: CDI (ترانزیستور - ECU)
    باتری: 12 ولت، 10 آمپر ساعت
    دورسنج: آنالوگ عقربه ای
    سرعت سنج: دیجیتال
    مسافت سنج: دیجیتال
    سوخت
    سیستم سوخت رسانی: انژکتور محصول KAFUS
    سوخت پیشنهادی: بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
    سطح آلایندگی: EURO 2
    تجهیزات کاهش آلایندگی: مبدل کاتالیست دارد
    مصرف سوخت تقریبی: 2.99 لیتر در هر 100 کیلومتر
    سیستم تعلیق
    تعلیق جلو: کمک دوشاخ تلسکوپی
    تعلیق عقب: کمک فنر تکی (monoshock)
    ترمز جلو: دو عدد دیسک 240 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
    ترمز عقب: دیسک 130 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
    تایر جلو: 110/70-17 , SWALLOW
    تایر عقب: 140/60-17 , SWALLOW
    ابعاد و اندازه ها
    طول: 2،025 میلیمتر
    عرض: 778 میلیمتر
    ارتفاع: 1،180 میلیمتر
    ارتفاع جلوی زین تا زمین: 750 میلیمتر
    فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین: 139 میلیمتر
    فاصله محورهای دو چرخ: 1،390 میلیمتر
    گنجایش مخزن سوخت: 15 لیتر
    وزن خالص: 162 کیلوگرم




    ویدیو معرفی رسمی دایلیم 250 | [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] | [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    دانلود service manual در ضمیمه
    ویرایش توسط کاوه : 18-09-1393 در ساعت 03:27 بعد از ظهر


  2. #361

    مدیرکـــــــــــــــــل سایت

    نوشته ها
    4,602
    تشکر
    17,071
    Last Online
    23-03-1404 @ 12:49 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط ghost.rider1 نمایش پست ها
    دلیله اختلاف قیمت رنگ بود یا...
    نه رنگ نبود یه فروشگاه رفتم (شهریاری) همه رنگو 5550 میداد بعد در مورد شرایط قسطی پرسیدم گفتم 3 پیش میدم گفت این جوری نمیشه 4 تومن پیش بقیشم 3 تا 500 تومن بدون سود بعد یه جا دیگه درست روبروش میداد 5900 بعد گفت 4 تومن پیش بدین بقیشم ماهی 300 تومن بعد حساب کرد با ماشین حساب گفت در میاد براتون 7 تومن بعد داشتم میومدم بیرون گفت حالا میتونی از این کثیرا که جدید اومده هم بگیری قیمتشم 1800ه گفتم اقا من اومدم دنبال دایلیم شما میگی کثیر بگیر

  3. تعداد 2 کاربر از Ali برای این پست تشکر کرده اند.


  4. #362

    موتور سوار

    محل سکونت
    اردبیل
    نوع موتور
    ×××در حال نزدیک شدن به کراس×××
    شغل و حرفه
    دانشجوی پزشکی
    نوشته ها
    68
    تشکر
    74
    Last Online
    18-12-1394 @ 12:26 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام
    بچه ها من با قد 190 دایلیم برام کوچیکه؟
    میشه یه عکس بزارید مه سوارید روش؟؟؟
    کوچیک نیس برام؟

  5. #363

    موتور سوار

    نوشته ها
    1,345
    تشکر
    1,835
    Last Online
    24-11-1401 @ 11:35 بعد از ظهر

    پیش فرض

    من با 188 پارسال برا تست روش نشستم مشکلی نداشت چون اسپرت تورینگ هست مشکلی نداری باهاش
    یکم که سوارش بشی عادت میکنی
    اون موتور ریس هست که بابا آدم را در میاره

  6. تعداد 2 کاربر از حسـن برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #364

    موتور سوار

    محل سکونت
    قيطريه
    نوع موتور
    دايليم ٢٥٠ سى سى
    شغل و حرفه
    مدير فروش و تخصص معمارى داخلى
    نوشته ها
    1
    تشکر
    2
    Last Online
    14-07-1390 @ 04:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام من تازه عضو سايت شدم و جديداً يك موتور دايليم خريدم ٢ تا سوال داشتم اگر دوستان كمك كنند خيلى ممنون ميشم. يك اينكه چراغ جلو موتور ٢ تا هستش و يكيش روشن ميشه كه فروشنده گفت يكى نور بالا ة ديگرى نور پايين هستش كه من كمى شك دارم و دوم اينكه يكم كه سرعت زياد ميشه يك صداى ميده مثل قيژ قيژ نميدونم از چيه اگر ميشه منو راهنمايى كنيد خيلى ممنون

  8. #365

    Banned

    محل سکونت
    Pasteur Square
    نوع موتور
    Hyosung GT250R & Ravan 200
    نوشته ها
    44
    تشکر
    11,919
    Last Online
    31-06-1393 @ 03:55 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط soheil_snow نمایش پست ها
    سلام من تازه عضو سايت شدم و جديداً يك موتور دايليم خريدم ٢ تا سوال داشتم اگر دوستان كمك كنند خيلى ممنون ميشم. يك اينكه چراغ جلو موتور ٢ تا هستش و يكيش روشن ميشه كه فروشنده گفت يكى نور بالا ة ديگرى نور پايين هستش كه من كمى شك دارم و دوم اينكه يكم كه سرعت زياد ميشه يك صداى ميده مثل قيژ قيژ نميدونم از چيه اگر ميشه منو راهنمايى كنيد خيلى ممنون
    با سلام
    فروشنده درست گفته . میتونه از زنجیر باشه

  9. تعداد 3 کاربر از Kami برای این پست تشکر کرده اند.


  10. #366

    موتور سوار

    محل سکونت
    Tehran
    نوع موتور
    Daelim 250 VJF Green - XCD 125
    نوشته ها
    39
    تشکر
    171
    Last Online
    24-04-1391 @ 01:21 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط soheil_snow نمایش پست ها
    سلام من تازه عضو سايت شدم و جديداً يك موتور دايليم خريدم ٢ تا سوال داشتم اگر دوستان كمك كنند خيلى ممنون ميشم. يك اينكه چراغ جلو موتور ٢ تا هستش و يكيش روشن ميشه كه فروشنده گفت يكى نور بالا ة ديگرى نور پايين هستش كه من كمى شك دارم و دوم اينكه يكم كه سرعت زياد ميشه يك صداى ميده مثل قيژ قيژ نميدونم از چيه اگر ميشه منو راهنمايى كنيد خيلى ممنون
    مبارکه.
    شما مدل ۸۹ گرفتین ... چون تو مدل ۹۰ دو چراغ روشنه!
    اون صدا از زنجیره ... دایلیم زنجیرش کمی صدا داره ... بچه ها می گفتن با روغن کاری کمی بهتر میشه .

  11. تعداد 6 کاربر از Amir.Tehrani برای این پست تشکر کرده اند.


  12. #367

    موتور سوار

    محل سکونت
    اردبیل
    نوع موتور
    ×××در حال نزدیک شدن به کراس×××
    شغل و حرفه
    دانشجوی پزشکی
    نوشته ها
    68
    تشکر
    74
    Last Online
    18-12-1394 @ 12:26 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط حسـن نمایش پست ها
    من با 188 پارسال برا تست روش نشستم مشکلی نداشت چون اسپرت تورینگ هست مشکلی نداری باهاش
    یکم که سوارش بشی عادت میکنی
    اون موتور ریس هست که بابا آدم را در میاره
    ممنون
    خودم که عادت میکنم همینکه بخرم(انشالا)
    نمیخوام کسی بخنده بهم!!!!

  13. کاربر زیر از mrd60006 برای این پست تشکر کرده است


  14. #368

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهرانپارس
    نوع موتور
    ZX250R -MAZDA PROTEGE
    شغل و حرفه
    فروشگاه اینترنتی
    نوشته ها
    841
    تشکر
    151
    Last Online
    11-11-1398 @ 04:08 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط soheil_snow نمایش پست ها
    سلام من تازه عضو سايت شدم و جديداً يك موتور دايليم خريدم ٢ تا سوال داشتم اگر دوستان كمك كنند خيلى ممنون ميشم. يك اينكه چراغ جلو موتور ٢ تا هستش و يكيش روشن ميشه كه فروشنده گفت يكى نور بالا ة ديگرى نور پايين هستش كه من كمى شك دارم و دوم اينكه يكم كه سرعت زياد ميشه يك صداى ميده مثل قيژ قيژ نميدونم از چيه اگر ميشه منو راهنمايى كنيد خيلى ممنون
    دایلیم زنجیرش صدا میده کلا
    مژدگانی 2میلیونی به یابنده نینجا 250 ابی 2011

  15. تعداد 3 کاربر از ghost.rider1 برای این پست تشکر کرده اند.


  16. #369

    موتور سوار

    محل سکونت
    Tehran
    نوع موتور
    Daelim 250 VJF Green - XCD 125
    نوشته ها
    39
    تشکر
    171
    Last Online
    24-04-1391 @ 01:21 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوستان کسی هست شمع موتورشو عوض کرده باشه ؟
    چون من صبح ها که می خوام روشنش کنم باید 2-3 با استارت بزنم و یکم رو اعصابمه !

  17. #370

    Banned

    محل سکونت
    Pasteur Square
    نوع موتور
    Hyosung GT250R & Ravan 200
    نوشته ها
    44
    تشکر
    11,919
    Last Online
    31-06-1393 @ 03:55 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Amir.Tehrani نمایش پست ها
    دوستان کسی هست شمع موتورشو عوض کرده باشه ؟
    چون من صبح ها که می خوام روشنش کنم باید 2-3 با استارت بزنم و یکم رو اعصابمه !
    شمع سوزنی باید بهتر استارت بخوره . عوض کن کلا نیازه واسه موتور

  18. کاربر زیر از Kami برای این پست تشکر کرده است


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-27-daelim-250-250-a-424.html

http:persianmotor.net-27-daelim-250-250-a-154.html

دایلیم موتور فن داره

لوازم یدکی دایلیم 250

لوازم یدکی دایلیم

فروش شارژردایلیم

موتورهول جراغ روشن

http:persianmotor.net-27-daelim-250-250-a-260.html

http:persianmotor.net-27-daelim-250-250-a-294.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 06:42 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا