ان شا الله بزودی یه کیلیپ بهتر میزارم خدمتتون/نقل قول:
نوشته اصلی توسط biganeh67 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
چون ترسیدم صدای همسایه ها در بیاد زیاد گازش ندادم:4chsmu1:
نمایش نسخه قابل چاپ
ان شا الله بزودی یه کیلیپ بهتر میزارم خدمتتون/نقل قول:
نوشته اصلی توسط biganeh67 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
چون ترسیدم صدای همسایه ها در بیاد زیاد گازش ندادم:4chsmu1:
روغن ترمز عقب دات ۳ زرد بریزیم یا دات ۴ ابی؟
بقیه موتورها همه روغن ترمزشون زرده ، این هم احتمالا همون زرد بدردش میخوره ، محض احتیاط دفترچه منوالش رو نگاه کنید حتما توضیح داده .نقل قول:
نوشته اصلی توسط carradine [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
روی خودش نوشته دات ۴ .زرد رنگ هم هست.ولی دات ۴ زرد گیر نمیادنقل قول:
نوشته اصلی توسط Mohsen_14 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
اینطور که از اینترنت من فهمیدم رنگش مهم نیست ، مهم دارا بودن خواص DOT4 هست . برو سراغ روغن فروشی های معتبر شهری که هستی احتمالا دارن . از یه نفر شنیدم میگفت روغن ترمز زرد مال ماشین سنگین ها هستش احتمالا منظورش همین دات 4 بوده .نقل قول:
نوشته اصلی توسط carradine [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
*********************************
4 نوع مایع ترمز داریم: DOT 3 -DOT 4 - DOT 5 - DOT 5.1
DOT 3: این نوع مایع ترمز از الکل و اتر ساخته می شود و به شدت جذب کننده رطوبت است. حتی رطوبت از لای درزها و واشرهای سیستم بسته ترمز وارد مایع می شود. در سال اولی که از عمر مایع ترمز در خودرو می گذرد، 2در صد حجم مایع ترمز، رطوبت به آن اضافه می شود و در صد رطوبت در سال دوم خطرناک می شود و مایع باید عوض شود. دمای جوش DOT 3 در حالت بدون رطوبت حدود 205 درجه سانتیگراد و با بودن در معرض رطوبت حدود 140 درجه سانتیگراد است.DOT 3 حتما باید در ظرف در بسته نگاه داشته شود و حتی برای اینکار، ظروف فلزی از ظروف پلاستیکی بهترست.هنگام کار با DOT 3حواستان باشد که حلال قوی رنگ می باشد و اگر روی بدنه خودرو یا کفش چرمیتان بریزد، رنگش را می برد.
OT4 می تواند جایگزینی باشد برای DOT3، در خودروهایی که از DOT3استفاده می کنند. ترکیبات شیمیایی DOT4 مشابه به DOT3 است؛ با این تفاوت که به DOT4 موادی اضافه شده است که مقاومت مایع ترمز را در برابر اسیدهای تشکیل شده در اثر رطوبت، افزایش می دهد. قیمت DOT4 دو برایرDOT3 است و در برخی موارد با تایید کتابچه خودرو، این دو نوع مایع می توانند به هم اضافه و با هم قاطی شوند. DOT4 هم مانندDOT3 باید پس از 2 سال استفاده یا پیمودن 48000 کیلومتر تعویض شود. دمای جوش DOT4 حدود 230 درجه سانتیگراد و با بودن در معرض رطوبت حدود 155 درجه سانتیگراد است.DOT 5: ترکیب شیمیایی این نوع مایع متفاوت از 3 نوع دیگر و بر پایه سیلیکون است و به هیچ وجه نمی توان آن را به 3 نوع دیگر اضافه کرد. استفاده از DOT 5در سیستم ترمزهایی که ازDOT3 و DOT4 بهره می برده اند، به واشرهای پلاستیکیِ سیستم ترمز آسیب می زند. رنگDOT 3 و DOT 4 از رنگ روشن تا کهربایی کمرنگ می باشد؛ ولی DOT 5 به رنگ ارغوانیست. این مایع، رنگ را پاک نمی کند و به همین جهت بیشتر در موتور سیکلتها استفاده می شود. DOT 5 برخلاف 3 نوع دیگر، جاذب آب نیست؛ ولی 3 برابر سایر مایع ترمزها، هوا در خود حل می کند. با افزایش دما، حبابهای هوا در DOT 5 منبسط می شوند و پدال ترمز، به علت فشرده کردن هوا، حالت اسفنجی به خود می گیرد. DOT 5برای ترمزهایABS مایع مناسبی نیست؛ چون در سیستم ABS پمپهایی وجود دارند که مایع ترمز DOT 5 را هوا دهی می کنند و حبابهای هوا مانع روغنکاری مطلوب اجزای سیستمABS می شوند. در ارتفاع و دمای بالا، سیستم ترمزی که ازDOT 5 استفاده می کند، بد کار می کند. در ارتفاع زیاد، قسمتی از مایع ترمز تبخیر می شود و حبابهای جدید گاز در سیستم ترمز به وجود می آیند. دمای جوش DOT5 حدود 260 درجه سانتیگراد است.[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...][Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]DOT 5.1: از نظر ترکیب شیمیایی و رنگ مشابه با DOT 3 و DOT 4 است؛ ولی با دمای جوش برابر با DOT 5 یعنی 260 درجه سانتیگراد در حالت بدون رطوبت و 180 درجه سانتیگراد در حالت مرطوب. به دلیل مشابهت در ترکیب شیمیایی،DOT 5.1 را می توان با DOT 3 و DOT 4 مخلوط کرد؛ البته نه به عمومیت اضافه کردن DOT 3 و DOT 4 به همدیگر. برای اطمینان از استفاده و یا اضافه کردنDOT 5.1 به مایع موجود در سیستم ترمز، حتما به کتابچه خودرو مراجعه کنید.
این لینک هم مفیده :
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
.
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
سلام
آقا یه کیلیپ بهتر گذاشتم براتون از صدای موتورم با اگزوز اروو/
صداش قشنگه هر چند هیچموقع تو ضبط صدا واقعی نمیشه . اگه صدای تنها ضبط کنی و بیت ریت رو روی 48000 بذاری فکر کنم صدا رو واقعی تر میشه گرفت .نقل قول:
رو جک هم اگه به موتور استارت نزنی بهتره ، روغنکاری تو اون حالت کامل نیست . قیمت اگزوز ؟
.
فیلترهای موتورو هر چند وقت باید عوض کرد؟
هر 10.000کیلومتر
send from my samsung Note3 N9005
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...][Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...][Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
- - - Updated - - -
این دایلیم رفیق ما حدود 130 تومان هزینه استیکر ها شده .
- - - Updated - - -
این دایلیم رفیق ما حدود 130 تومان هزینه استیکر ها شده .