[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Sent from my HUAWEI Y300-0100 using Tapatalk 2
نمایش نسخه قابل چاپ
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Sent from my HUAWEI Y300-0100 using Tapatalk 2
میشه لاستیک عقب دایلیم رو 160انداخت؟؟چه مزیت و معایبی داره؟:interview:
ببخشید از کجا میشه فهمید که موتور بیشتر کار کرده از اون چیزی که توی کلیومتر نوشته.تو شمال (گیلان)فکر نکنم کسی دیاگ داشته باشه ممنون میشم کسی کمکم کنه
وقتی موتور اروم راه میره از جلو موتور صدا سوت کیشدن میده میشه لنت در گیر باشه بالای 40 قطع میشه? و موتور وقتی امپر ابش بالاست خاموش می کنم فنش کار می کنه وقتی سویچ بازه به موتور اسیب نمیزنه باز بودن سویچ????
به همون شماره ای که صفحه قبل گفتم زنگ بزن در مورد دیاگ بپرس.نقل قول:
نوشته اصلی توسط mohsen268 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
ینی جیگرم حال اومد خیلی عکس قشنگیه هنر عکاسیتون تو لوزالمعدمنقل قول:
نوشته اصلی توسط carradine [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
من 150 انداختم فکر کنم 160 گیر کنه به اون شل گیر:16:نقل قول:
نوشته اصلی توسط CHELSEA [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
لاستیک خودش خیلی عالیه اگر سالمه دست نزن:14:.تغییرشم هیچ مزیتی نداره از من میشنوی عوض نکن اگر بازم خیلی تو مخت رفته من لاستیک فابریکشو خریدارم:icon_pf (95):
اون صدای صوت صوتکه ماله لنته چیزی نیست حله:www_MyEmoticons_com.نقل قول:
نوشته اصلی توسط mohsen268 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
موتور رو که خاموش کنی وبعد سوییچ رو باز کنی اگر آب گرم باشه بله روشن میشه ولی نیازی نیست که منتظر بشی تا فن خاموش بشه همون خاموش کنی خودش آروم آروم خنک میشه:6:
باز بودنه سوییچ و کار کردنه فن ممکنه باعث بشه باطری صدمه ببینه:1:
لاستیک 150 انداختید رو شتاب ، سرعت و هندلینگش چه تاثیری گذاشته؟
لاستیکام نو هستن اما میخوام اگه تو شتاب و سرعت و هندلینگ تاثیر مثبت داشته باشه لاستیکاشو عوض کنم
سلام دوستان!من پارسال همین موقعها دایلیم سوار بودم!دایلیمه 7هزار تا کارکرد رو به خاطر سه مسیله فروختم!اول اینکه دور موتورم از 5500 که بالاتر میرفت دقیقا زیر پام میلرزید دوم اینکه صدای زنجیر وحشتناک بود و البته زنجیرم شل و سفت میکرد و موتور خشک و صفر کیلومتر رو مجبور شدم زنجیرشو تعویض کنم هر چند صدهاای زاد زنجقر هیچگاه رفع نشد!
مسیله ی مهمتر که درگیرش شدم صدای زوزه ای بود که در دنده ی چهار بعد از مدتی پدیدار شد !عجیب صدای زوزه از زیر پام میشنیدم و فقط هم توی دنده ی چهار اینواتفاق میفتاد!اینو هم بگم از بابته نگهداریه موتور من خیلی موتور نگهدار هستم!حالا من تصمیم گرفتم شاید دایلیم دست دوم تیپ دو بخرم !ایا مشکلاتی که ذکر کردم حل شدنی هستن یا حل شدن یا خیر؟؟اون لرزشه موتوری رو که میگم ایا شما هم تجربه کردین؟زوزه کشیدنه گیربکس رو چطور؟ممنون میشم راهنمایی جامعی بکنید!