K&N جز بهترین برندهای فیلترهای پربازده و High Performance هست البته من نمیدونم سایز مالِ دایلیم رو میشه تو تهران گیر آورد یا خیر. اما این دسته فیلترها هم ضررهای خودشون رو دارن با وجود اینکه پرفورمنس کمی بهتری دارند. یک اصل در فیلترینگ هست شما هرچقدر کیفیت فیلترینگ رو بالا ببرید جریان سیال یا Flow اون رو مجبورید محدودتر کنید. به زبانی بهترین فیلترینگ رو یک ورقه فلزی انجام میده که هیچی ازش رد نمیشه و فلو صفر هست (این برای مثال هست والا که هیچ کسی به این نمیگه فیلتر). فیلترهای K&N فلو بهتری دارند و اختلاف فشار دو طرف فیلتر کمتر هست اما همین سبب میشه شما هوای آلودهتری رو هم در عین حال به داخل محفظه احتراق بفرستید و احتراق با هوای آلودهتری صورت میگیره که میتونه با مرور زمان منجر به جمع شدن پسماندهای آلوده در سطح داخل سیلندر بشه که این هم راندمان موتور رو به مرور کاهش میده. این فیلتر های های پرفورمنس به نظر من برای فعالیتهای حرفهای و ورزشی و رقابتی که نیاز به راندمان بالا هست و موتور هم مرتب باز میشه و رسیدگی میشه بهش و تیون میشه مناسبه. برای کاربرهای عادی میتونن به مرور بجای افزایش راندمان موتور٬ کاهش راندمان رو منجر بشن.