|
|
|
|
|
|

ممنون دوست خوبم .... این عکسارو دارم (حدود 3الی 4 روزه دارم تو اینترنت دنبال عکس و مطلب میگردم) الان یه جورایی کارشناس moto Guzzi شدم !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
االبته این نکته رو هم بگم که با دقت تو عکسایی که تو بالا زحمتشو کشیدی و البته عکسایی که از خود موتور گرفتم و پیدا کردم متوجه یه سری فرق ها شدم .
مثلا
- اینکه درب باکش با مدلای فابریک کارخونه ای فرق میکرد .(مال این یه روکش مربعی پلاستیکیه ولی تو همه اون عکسهایی که گذاشتم حالت کلاسیک داره و گرد و کرومیه)
2- فرمون موتور با مدلای T3 سری کالیفرنیا فرق میکرد و شبیه مدلای معمولی هستش (نمیدونم چرا؟؟)
(منظورم اینه که تو همه اون مدلا فرمون بلند تره ولی تو این مثل مدلای معمولی اسپرت و کوتاه تره)
- به نظر میرسه که اون ساید های عقب رو نداشته باشه (من از صاحبش نپرسیدم ولی احتمال 90 درصد نداره.)
البته اشکال شماره 1 با پیدا کردن عکس زیر حل شد یا بقولی خیالم راحت شد (که میشه توجیه کرد که ممکنه ورژن های مختلفی داشته ):
این عکس نزدیکترین عکس بهشه.
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
ولی مورد 2 رو اصلا نمیتونم درک کنم چرا اون جوریه !!!!!!!
البته این رو در بغلش نوشته FUGI که نمیدونم یعنی چی ؟؟؟؟؟؟؟؟
(از یه طرف جاپاییاش عین مدلای کالیفرنیاست ، یعنی حالت کروز داره و گارد عقب داره ولی فرمونش مثل اونا نیست)
ویرایش توسط M.amin : 21-12-1390 در ساعت 07:33 بعد از ظهر
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)