FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 59 از 132 نخستنخست ... 94955565758596061626369109 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 581 به 590 از 1320

موضوع: باجاج اونجر

  1. #1

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Apache160,Ravan 200,RKV 200
    شغل و حرفه
    ازاد
    نوشته ها
    858
    تشکر
    3,163
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    29-12-1397 @ 02:07 بعد از ظهر

    پیش فرض باجاج اونجر

    این موتور محصول کشور هند و شرکت باجاج هست که در رده موتورهای مسافرتی قرار داره و از انجین قوی و پیشرفته ای بهره میبره و حتی از کاوازاکی امیلیتور هم بهتر هست >> (این خیلی مهمه) در ادامه مشخصات این دو موتور رو در کنار هم خواهیم داشت.
    این موتور توسط گروه فارس در ایران فروخته میشه و جدید هست . کیفیت خوبی داره و از سیستم DTS-i بهره میبره که روی پولسار هم هست . حد اکثر سرعت اعلام شده توسط باجاج 115 کیلومتر بر ساعت هست ولی در کاتالوگ شرکت فارس این عدد 120 اعلام شده.من از نزدیک دیدمش .صدای خیلی جالبی داره که قبلا کمتر از موتوری شنیده بودم همینطور شتابش خوبه با اون جثه بزرگ و وزن بالا .

    مشخصات فنی این موتور:

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

  2. تعداد 13 کاربر از Alireza برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #581

    موتور سوار

    محل سکونت
    رشت
    نوع موتور
    پالس ns
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    248
    تشکر
    496
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    28-11-1395 @ 06:56 بعد از ظهر

    پیش فرض

    عزیز لنت فابریکش تو ایران اصلا نیست!
    مشابه هست که مالی نیست وگرنه اومدن تا تهران یا اصلا خریدش واسم مسئله ای نبود!

    الان یه لنت پیدا کردم کیفیتش خیلی از اون مدل پالس بهتره فقط یه 1-2 دهفته میخواد خوب درگیر شه

    شما مطمونی باک موتور + اگزوزش هست!؟
    اگزوز خودش رو میگم مشابه به هیچ وجه!!!!

    کلا خرید کروز تو ایران بخصوی تو شهرستان زیاد جالب نیست حالا اینجا نسبتا خیلی کوچیکه ولی تازگیا آونجر زیاد شده شاید حدود 15-20 تا رسیده باشه ولی تا وسایلش نباشه دوزااااار!

    شما تریل بگیری تمام قطعاتش هست اگه هم مشابه باشه دقیقا همون لنت یا اگزوز یا خیلی چیزای دیگش هست که بدون تغییرات رو موتور نصب میکنی ولی اونجر هنوز وسایلش تو این 5 - 6 سالی که اومده نیست!

    کروم رو باک من سالم ولی واسه خیلیا مصیبت شده!
    من خودم با لنت درگیرم!

    از اونجایی که 200 تولیدش متوقف شده بیشتر نگران هم شدم.

    نگین فتوای تریل زده ولی چون موتور رو بورسی هست یه مثال نهایی دیگه میزنم و وسلام

    تریل روان تولیدش قطع شده ولی : تمام تریلها کاسه چراغ هاشون نزدیک به همه / لنت که کپی همدیگه باکشون هست لاستیک که ریخته کیلومتر شمارا به جز مدل دیجیتالش که همه از دم یکی !

    ولی آونجر واقعا دیگه باید بگم وسایلش...........


    حالا کسی اگه تونست بپرسه لاستیک فابریک + باک هست یا نه

    ممنون از همگی ببخشید سرتون رو درد آوردم.
    تنها رمز موفقيت من اين است كه زماني كه ديگران ترمز مي گيرند، من گاز ميدهم...........

  4. کاربر زیر از roland برای این پست تشکر کرده است


  5. #582

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    نوع موتور
    ..........!!!!!!!!!
    نوشته ها
    4,964
    تشکر
    4,435
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-05-1394 @ 02:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    صفرش شده 6.400!!!!!!


    10 ماه زندگی 2 ماه عشق!!
    التماس دعا در این 2 ماه

  6. تعداد 2 کاربر از شایسته فر برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #583

    موتور سوار

    محل سکونت
    رشت
    نوع موتور
    پالس ns
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    248
    تشکر
    496
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    28-11-1395 @ 06:56 بعد از ظهر

    پیش فرض

    صفر 220؟ یا 200؟

    خبر باک / لاستیک فابریک عقب رو نداری؟
    تنها رمز موفقيت من اين است كه زماني كه ديگران ترمز مي گيرند، من گاز ميدهم...........

  8. کاربر زیر از roland برای این پست تشکر کرده است


  9. #584

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    نوع موتور
    ..........!!!!!!!!!
    نوشته ها
    4,964
    تشکر
    4,435
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-05-1394 @ 02:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    220 داداش
    نه داداشی
    نرفتم برا لوازم یدکیش
    باکو می خوای چی کار؟


    10 ماه زندگی 2 ماه عشق!!
    التماس دعا در این 2 ماه

  10. کاربر زیر از شایسته فر برای این پست تشکر کرده است


  11. #585

    موتور سوار

    محل سکونت
    رشت
    نوع موتور
    پالس ns
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    248
    تشکر
    496
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    28-11-1395 @ 06:56 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دنبال یه چند تا دلیل میگردم موتور رو اگه رد کردم بگم مثلا باکش نبود لاستیکش کمیاب بود


    جدی اگه لوازمش نباشه اصلا به نظرم نمیصرفه نگه داشتنش!

    لطف کنی باک و اگزوز و لاستیک فابریکش رو بپرسی ممنون میشم

    اینم لنتی که بعد از 55 کیلومتر کارکرد کاملا فیت شد به شرط در آمدن جیغ لاستیک!!!!!!!!!!!!


    اینم عکس جعبه لنت GS125
    من دارم میرم یکی دیگه بخرم زاپاس داشته باشم خیلی هم ارزون 7.000

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
    ویرایش توسط roland : 24-01-1392 در ساعت 10:10 بعد از ظهر
    تنها رمز موفقيت من اين است كه زماني كه ديگران ترمز مي گيرند، من گاز ميدهم...........

  12. کاربر زیر از roland برای این پست تشکر کرده است


  13. #586

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    نوع موتور
    ..........!!!!!!!!!
    نوشته ها
    4,964
    تشکر
    4,435
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-05-1394 @ 02:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    داداش باک از اون لوازمی نیست که مصرفی باشه و کمیاب بودنش بخواد دلیل بد ودن موتور باشه!!!!
    ضمنا اون لنتی که م گفتی خیلی خوبه و جفت فابریکیه همین gs 125 هست؟


    10 ماه زندگی 2 ماه عشق!!
    التماس دعا در این 2 ماه

  14. کاربر زیر از شایسته فر برای این پست تشکر کرده است


  15. #587

    موتور سوار

    محل سکونت
    رشت
    نوع موتور
    پالس ns
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    248
    تشکر
    496
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    28-11-1395 @ 06:56 بعد از ظهر

    پیش فرض

    بله عالی خیلی هم جنسش از مال پالسی که من خریده بودم بهتره ترمز موتور هم تو 50 کیلومتر درست شد الان فیت فیت

    کاملا به فنر خود لنت جا میره خودتون بخرین جا بزنین


    از اونجایی که احتمال زنگ زدن باک به دلیل 1 شهری که من زندگی میکنم ( رشت ) و ته نشین شدن آب در کف باک ( که اون رو هم من همیشه تخلیه میکنم ) میخواستم بدونم اصلا باکش هست؟!

    اگزوز هم همینطور شاید زود پوسیده بشه که بعید میدونم

    کلا اگه یه زمانی شد سوال کنید ممنون میشم

    لاستیک که مصرفی ( ترجیحا فابریک باشه میخوام ) چون مال هیوسانگ جی وی رو یکی نصب کرده بود و خیلی میگفت عالی!
    ویرایش توسط roland : 25-01-1392 در ساعت 07:56 قبل از ظهر
    تنها رمز موفقيت من اين است كه زماني كه ديگران ترمز مي گيرند، من گاز ميدهم...........

  16. کاربر زیر از roland برای این پست تشکر کرده است


  17. #588

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    اونجر 220
    شغل و حرفه
    پیمانکار پروژه های نفت و گاز ، IT Network
    نوشته ها
    150
    تشکر
    297
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    04-07-1399 @ 08:21 بعد از ظهر

    پیش فرض

    با این روند تا چند وقت دیگه خود موتور هم گیر نمیاد
    من شنیدم نمایندگی میگه 6400 ولی نمی فروشه باید از متفرقه گرفت 700 الی 750 درسته ؟
    همه جان و تنم وطنم وطنم

  18. #589

    موتور سوار

    محل سکونت
    رشت
    نوع موتور
    پالس ns
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    248
    تشکر
    496
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    28-11-1395 @ 06:56 بعد از ظهر

    پیش فرض

    باکس بقل برای موتور چنده؟
    تنها رمز موفقيت من اين است كه زماني كه ديگران ترمز مي گيرند، من گاز ميدهم...........

  19. #590

    موتور سوار

    نوع موتور
    avenger 200
    نوشته ها
    157
    تشکر
    213
    Last Online
    20-06-1396 @ 12:22 قبل از ظهر

    پیش فرض

    امروز یه آونجر دیدم داشت برق میزد مخصوصا اگزوزش انگار پرژکتور بود .. . کسی میدونه چی میزنن بهش انقد براق میشه؟؟خدایی کلی حال کردم

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-26-a-121.html

موتور اونجر 220

tanidehvar

آونجر

http:persianmotor.net-26-a-38.html

http:persianmotor.net-26-a-99.html

http:persianmotor.net-26-a-29.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 11:39 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا