FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 89 از 132 نخستنخست ... 397985868788899091929399 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 881 به 890 از 1320

موضوع: باجاج اونجر

  1. #1

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Apache160,Ravan 200,RKV 200
    شغل و حرفه
    ازاد
    نوشته ها
    858
    تشکر
    3,163
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    29-12-1397 @ 02:07 بعد از ظهر

    پیش فرض باجاج اونجر

    این موتور محصول کشور هند و شرکت باجاج هست که در رده موتورهای مسافرتی قرار داره و از انجین قوی و پیشرفته ای بهره میبره و حتی از کاوازاکی امیلیتور هم بهتر هست >> (این خیلی مهمه) در ادامه مشخصات این دو موتور رو در کنار هم خواهیم داشت.
    این موتور توسط گروه فارس در ایران فروخته میشه و جدید هست . کیفیت خوبی داره و از سیستم DTS-i بهره میبره که روی پولسار هم هست . حد اکثر سرعت اعلام شده توسط باجاج 115 کیلومتر بر ساعت هست ولی در کاتالوگ شرکت فارس این عدد 120 اعلام شده.من از نزدیک دیدمش .صدای خیلی جالبی داره که قبلا کمتر از موتوری شنیده بودم همینطور شتابش خوبه با اون جثه بزرگ و وزن بالا .

    مشخصات فنی این موتور:

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

  2. تعداد 13 کاربر از Alireza برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #881

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    ترک نشین!
    نوشته ها
    122
    تشکر
    247
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    01-10-1395 @ 10:24 بعد از ظهر

    پیش فرض

    درود بر دوستان...

    دیروز با یکی از رفقا رفتیم بیرون با موتور یه تابی بخوریم از اونجا که موتور تو آببندیه بهش گفتم شرمنده ترک سوار نمی کنم ولی آخرش مجبور شدم سوار کنم.
    بعدش هم خیلی آروم می رفتم (مثل همیشه). حوالی 50 تا 60 کیلومتر. بهم گفت چرا انقدر اروم میری گفتم بابا یعنی موتور تو آببندیه (الان کیلومتر رو 700 تاست) . گفت اگه اینجوری با موتور رفتار کنی هن میشه. راستیاتش موندم توش. چون من هرچی موتور اببندی کردم همه هن از کار در اومدن از بس حواسم بهشون بود و گاز بهشون نمیدادم. رفیقمم سنگین سواره و از زمانی که یاد دارم موتور میرونده. حالا نظر دوستان چیه؟
    خود مانوئل بجاج میگه تا 2000 تا سرعت رو از 75 بالا نبرین.
    اینم بگم موتور من هنوز دنده 5 نخورده. یعنی بیش از دنده 4 باش نرفتم.
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط mohammadazari نمایش پست ها
    باسلام خدمت دوستان گرامي
    من حدود يك سال ميشه اين موتور رو گرفتم حدود 10000كيلومتر هم باهاش تردد داشتم اكثرا توجاده وباسرعت 100-110.واقعا موتور باكيفيت وخوبيه به نسبت پولي كه بابتش پرداخت ميشه منتها ايرادات جزئي هم داره .ازهمون اول موقعه اي كه موتور رو روجك مي بردم چند قطره روغن مي ر يخت بردم پيش تعميركار گفت روغني كه ريختي بيشتر از حد ماكزيمم بوده درحالي كه من حدود يك ليتر ريخته بودم بهر حال خودم قسمت فيلتر هواروباز كردم روغن از موتور به قسمت زيرين فيلترهوا نشت كرده بود وازسوراخي كه اون قسمت تعبيه شده بود به بيرون سرازير مي شد .تعميركار گفت چون دورموتورروبالا بردي وروغن هم زياد ريختي اين نشتي بوجود امده ومشكلي نيست حالانظر دوستان چيه
    باتشكر
    ببین دوست من، بنده از 2 نفر دیگه که 220 داشتن هم این قضیه ی میزان روغن انجین رو پرسیدم. همه نظرشون این بود که 900 الی 950 میلی لیتر روغن بریزین. همه هم وقتی پرسیدم گفتن در این حالت (950 ml ) سایت گلاس روی ماکسیموم هستش. مثل مال خود بنده. بیش از این نریز...
    ویرایش توسط Arash-The-Rider : 16-01-1393 در ساعت 06:42 بعد از ظهر

  4. تعداد 2 کاربر از Arash-The-Rider برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #882

    موتور سوار

    محل سکونت
    رشت
    نوع موتور
    پالس ns
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    248
    تشکر
    496
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    28-11-1395 @ 06:56 بعد از ظهر

    پیش فرض

    منم همیشه 1 لیتر ریختم / 1.1 - 1.150 هم بریزی مشکلی پیش نباید بیاد
    تنها رمز موفقيت من اين است كه زماني كه ديگران ترمز مي گيرند، من گاز ميدهم...........

  6. کاربر زیر از roland برای این پست تشکر کرده است


  7. #883

    موتور سوار

    محل سکونت
    رشت
    نوع موتور
    پالس ns
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    248
    تشکر
    496
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    28-11-1395 @ 06:56 بعد از ظهر

    پیش فرض

    ولی خود دفترچه 220 زده 1150 اگه اشتباه نکنم!
    تنها رمز موفقيت من اين است كه زماني كه ديگران ترمز مي گيرند، من گاز ميدهم...........

  8. کاربر زیر از roland برای این پست تشکر کرده است


  9. #884

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    ترک نشین!
    نوشته ها
    122
    تشکر
    247
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    01-10-1395 @ 10:24 بعد از ظهر

    Exclamation

    نقل قول نوشته اصلی توسط Arash-The-Rider نمایش پست ها
    درود بر دوستان...

    دیروز با یکی از رفقا رفتیم بیرون با موتور یه تابی بخوریم از اونجا که موتور تو آببندیه بهش گفتم شرمنده ترک سوار نمی کنم ولی آخرش مجبور شدم سوار کنم.
    بعدش هم خیلی آروم می رفتم (مثل همیشه). حوالی 50 تا 60 کیلومتر. بهم گفت چرا انقدر اروم میری گفتم بابا یعنی موتور تو آببندیه (الان کیلومتر رو 700 تاست) . گفت اگه اینجوری با موتور رفتار کنی هن میشه. راستیاتش موندم توش. چون من هرچی موتور اببندی کردم همه هن از کار در اومدن از بس حواسم بهشون بود و گاز بهشون نمیدادم. رفیقمم سنگین سواره و از زمانی که یاد دارم موتور میرونده. حالا نظر دوستان چیه؟
    خود مانوئل بجاج میگه تا 2000 تا سرعت رو از 75 بالا نبرین.
    اینم بگم موتور من هنوز دنده 5 نخورده. یعنی بیش از دنده 4 باش نرفتم.
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    دوستان یه چیزی می گم یه ذره کوچه بازاریه ولی برام از لحاظ علمی جای سوال داره. از موتورسوارای حرفه ای که بپرسین میگن نباید لی لی به لالای موتور گذاشت و باید "هار" بارش اورد! تریل رادیسون رو که داشتم به مدت 3 روز در اختیار یکی از دوستانم قرار دادم بعد سه روز شتاب و سرعت موتور به صورت کاملا محسوسی بالا رفته بود بهش گفتم چیکار کردی گفت تختش کردم...
    ؟؟؟

  10. #885

    موتور سوار

    نوع موتور
    پیشرو پارس 250
    شغل و حرفه
    وب دیزاینر و وبسمتر
    نوشته ها
    354
    تشکر
    424
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    21-12-1399 @ 10:07 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام دوستان

    قصد خرید این موتور رو دارم

    جای خاصی تو اصفهان میشناسید مطمین باشه ازش خرید کنم ؟

    درضمن یه سوال چه گزینه های دیگه ای رو برای خرید طرح هارلی دارم !؟

  11. #886

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    ترک نشین!
    نوشته ها
    122
    تشکر
    247
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    01-10-1395 @ 10:24 بعد از ظهر

    پیش فرض

    برو سروش نرسیده به چهارراه عسگریه هم کارکرده هم نو پیدا می کنی. تقریبا همه رنگاشم دارن.

  12. #887

    موتور سوار

    محل سکونت
    رشت
    نوع موتور
    پالس ns
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    248
    تشکر
    496
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    28-11-1395 @ 06:56 بعد از ظهر

    پیش فرض

    یه مدل جدید اومده 200 سیسی - 4.800 پولشه اینجا + اینکه یکم قیافش شاید جدید تر باشه!

    ولی بدون شک از آونجر بهتر نیست!

    اسمش هم تک پر هست دقیق نمیدونم کدوم شرکت تولیدش کرده
    تنها رمز موفقيت من اين است كه زماني كه ديگران ترمز مي گيرند، من گاز ميدهم...........

  13. #888

    موتور سوار

    نوع موتور
    پیشرو پارس 250
    شغل و حرفه
    وب دیزاینر و وبسمتر
    نوشته ها
    354
    تشکر
    424
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    21-12-1399 @ 10:07 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اره دیدمش شکلشم خیلی زشته !
    مطمئنم به زور 80 تا رو پر بکنه !!!

    حالا اگر تونستم همین باجاج رو تهیه میکنم ، قبلا یه پیشرو پارس داشتم 250

  14. #889

    موتور سوار

    محل سکونت
    Esfahan
    نوع موتور
    Pulse 180
    شغل و حرفه
    Student
    نوشته ها
    60
    تشکر
    214
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    17-12-1400 @ 06:43 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط saeid1346 نمایش پست ها
    سلام دوستان

    قصد خرید این موتور رو دارم

    جای خاصی تو اصفهان میشناسید مطمین باشه ازش خرید کنم ؟

    درضمن یه سوال چه گزینه های دیگه ای رو برای خرید طرح هارلی دارم !؟
    سلام
    من از ایون گرفتم از طرف سروش کمی بعد از چهار راه عسکریه سمت چپ. تو بهمن که من گرفتم 5/6 تا صفر و کار کرده داشت .اونروز کل سروش رو گشتم کلا دو سه تا مغازه دیگه داشتن... انصافش خوبه...
    گزینه ی بهتری هم با این پول نداری!!! مگه اینکه بخوای 20 به بالا هزینه کنی! در ضمن مواظب باش گول قیافه جترو طرح هارلی رو نخوری موتور بدی نیست ولی آخرش چینیه !اونجر خیلی بهتره...
    کدام قله؟
    کدام اوج؟!
    منی که این همه کوهم از این جهان به ستوه ام...


  15. #890

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    اونجر-پاکشتی اپریلیا
    نوشته ها
    126
    تشکر
    193
    Last Online
    24-05-1400 @ 11:03 قبل از ظهر

    پیش فرض

    با سلام خدمت دوستان
    كمك فنر عقب وقتي جمع باشه موتور نرمتره تودست انداز ياوقتي باز باشه
    طريقه باز كردن صندلي موتور هم لطفا راهنمايي كنيد قبلا گفته شده اما هرچي نگاه كردم نتونستم باز كنم

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-26-a-121.html

موتور اونجر 220

tanidehvar

آونجر

http:persianmotor.net-26-a-38.html

http:persianmotor.net-26-a-99.html

http:persianmotor.net-26-a-29.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 12:02 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا