گشادیش که خوبه. فقط یکم زیاد دود میکنه میترسم داش علی بگه چون جولمو ندیدم نتونستم سوسکت کنم. دینقل قول:
نوشته اصلی توسط نیما نادری [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
نمایش نسخه قابل چاپ
گشادیش که خوبه. فقط یکم زیاد دود میکنه میترسم داش علی بگه چون جولمو ندیدم نتونستم سوسکت کنم. دینقل قول:
نوشته اصلی توسط نیما نادری [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
:consoling2::icon_pf _37_::25r30wi:نقل قول:
نوشته اصلی توسط k1_kdl [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
خدمت عزیزان عرض شود که حسب پیغام خصوصی دوستان تاپیک...نقل قول:
نوشته اصلی توسط علی بهرامی [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
همان طور که باگذشت زمان استفاده از 2 زمانه کم شد العان با شدت خیلی بیشتر موتورها به سمت انژکتور میرن....
این قضیه اکثر موتور سیکلت ها رو شامل میشه. مثل خودرو که کاربرات به انژکتور تغییر کرد...
مثلا در تهران که ارتفاع 1400 متر از سطح دریا هست (اتوبان همت) وقتی شما در کوه به ارتفاع 2000 متر یا در دریا به 0 میرسید حتما باید تنظیمات کاربرات انجام بشه.
در انژکتور کمبود اکسیژن در ارتفاعات اتوماتیک جبران میشه..
بله ورود به بحث انژکتور و در برخی موارد اتژکتورهای قابل برنامه ریزی یک بحثی هست که در آینده نزدیک همه گیر خواهد شد. همونطور که مردم موسیقی و سی دی و فلش
به صورت دیتا به هم میدن.... موتور سوارها هم نقشه انژکتور رو به هم میدن برای کپی کردن... چندان دور نیست! خصوصا وقتی نقشه ها روز به روز آپ دیت میشه از کمپانی اصلی و
در سایت شرکت مربوطه موجود.
مخلص
زهی خیال باطل ... یا به حسب قرمزه ترشه کوچک...به خدمت شما عرض شود که ... زرششششک
حدود 10 سال!!! از تولد موتورهای انژکتور در کل دنیا میگذره و هیچ وقت مپ مثل باقالی در بین موتورسواران بلوتوث نمیشده !!! و کلا مپ در اختیار افراد غیر متخصص قرار داده نمیشه
چون چیز خطرناکیه و کل بود و نبود موتور به مپ بستگی داره
امیدواریم که ktm انژکتور رو بتونن بی دردسر راه اندازی کنن ...این آرزوی منطقی تری نسبت به اون چیزیه که شما در مورد انژکتور و مپ تصور میکنید
از نظر من توی شرکت های وارد کننده صرف ایرانی که نه تنها حمایت مصرف کننده بدبخت
از عهده اونها خارجه بلکه در راه اندازی و تحویل محصول به نحوی که
تبلیغ میکنن نیز در ید قدرتشوت نیست
این قضیه موتور ها انژکتوری با سیستم های فول دیجیتال که دیگه نیازی به تعمیرکاران سنتی نداره دیگه قوز بالا قوزه
چون نمیزارن من تو تاپیک ازاد فعالیت کنم مجبورم بیام تو تاپیک ها تخصصی و فعال باشم دیگه باید تحملم کنید
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...][Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...][Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
فعلا اینارو داشته باشین تا بعد برم سر آموزش گام به گام و تحلیل سیستم های bosch & keihin رویktmهی جدید
دوستان تا چند ساعت دیگه تو تاپیک گزارش قرار امروز که در خدمت آقای بهرامی و کامرو بودیم یه توضیحاتی در مورد کی تی ام می دم. که چرا؟؟؟؟؟
این خوده اهریمنه
حسب نیاز برنامه های آفرود و درخواست دوستان :
واسه کا ت ام شیش روز 2012 یه چراغ گردون آمبولانسی با استیکر صلیب سرخ سفارش دادم.
:25r30wi:نقل قول:
نوشته اصلی توسط علی بهرامی [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
آقای بهرامی ببینید پشت کی تی ام می شه یه برانکارد نصب کرد رو زمین کشیده بشه تو آفرود؟:gigglesmile: