
|
|
|
نه ببینید من کل لامپ های موتورو عوض کردم، به جاش led گذاشتم (واسه نور اصلی 4 تا از این smd ها که برای چراغ کوچیک ماشینه استفاده کردم) نمیدونم در جمع چقدر مصرفشه ولی قطعا از لامپ های 18 واتی خودش پایین تره به این علت هم می خوام از باتری بگیرم که دینام موتور تا 14 ولت صعود ولتاژ داره و روی smd ها فشار میاد و رنگشون از سفید به آبی برمیگرده ! :دی اما روی باتری هم روشنایی ش بهتره و هم نورش کاملا سفیده، چراغ کوچیک ها هم یه سری LED آبی لیزری هست که قطعا مصرفش ناچیزه، و واسه راهنما هم دو تا LED نارنجی مال راهنمای بنز بود!
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
پست قبلی رو ولش کن، ببینید من می خوام برق دینام موتور رو قطع کنم کلا! و به جاش از باتری استفاده کنم، ولی از سیم کشی موتور سر در نمیارم دقیقا، دو تا سوکت از داخل موتور اومده بیرون (همون جایی که عکس گذاشتم) و یه سوکت هم به سوییچ وصله
برق اون دو تا سوکت به این صورته، دو تا از اون ها رو نمی دونم واسه چیه! حالا منو راهنمایی کنید که چطوری با جابجایی یکی دو تا از این کابل ها توی سوکت، برق باتری رو به جای دینام جایگزین کنم
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
در واقع الان من نمی دونم کدوم سیم ها مربوط به دینام هست و کدوم ها هم چراغ بزرگ رو روشن می کنه!
ویرایش توسط soheilspeedart : 21-01-1391 در ساعت 01:41 قبل از ظهر
آمد اما در نگاهش آن نوازش ها نبود...
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)