دوستانی که این موتورو دارن،بنظرتون درمقابل قیمت بالاش ارزش خریدداره؟قدرتش چنداسبه؟
نمایش نسخه قابل چاپ
دوستانی که این موتورو دارن،بنظرتون درمقابل قیمت بالاش ارزش خریدداره؟قدرتش چنداسبه؟
در مورد قدرتش کمی اختلاف نظره ار 17 تا 24 شنیدم ولی به نظر می رسه با کیت افزایش حجم که موتورهای وارد شده به ایران به صورت فابریک دارند زیر 20 نباشه مضاف به اینکه وزن کمتر و باریک بودنش باعث می شه در مقابل رقبای چینی کارآمد تر باشه. در مورد ارزش خرید من تجربه زیادی ندارم که بخوام مقایسه کنم اما بستگی به معیار شما داره. مثلا یک اتومبیل 100 میلیونی در مقابل پژو 206 زیر 20 میلیونی ارزش خرید داره؟ شاید سرعتش 20-30 کیلومتر بیشتر باشه و ایمنیش 20 یا 30 در صد بالاتر پس اگه با این معیارها بخواهید بررسی کنید ارزش نداره. اما اگه ظرافت های ساخت و کیفیت بالاتر رو در نظر بگیرید و کلاس یک مارک معروف براتون مهم باشه و پولشم داشته باشید میرید 100 میلیونی می خرید و به این که ارزشش رو داره یا نه خیلی فکر نمی کنید.
به هر حال همون 20 درصد ایمنی بیشتر ممکنه جونتون رو نجات بده و ...
یک سلنگ هست که یک سرش به دره باکه. اوایل سر دیگش یک جایی فیکس بود ولی حالا باز شده اون سرش. دوستان می دونند به کجا باید وصل بشه؟
تو دفترچه ریجو 125 که لینکشو چند صفحه قبل گذاشته نوشته بین 6 دهم و 7 دهم میلیمتر باید باشه این فاصله اینکه می گید 9 دهم بخاطر افزایش حجمه؟ مبناش چیه؟نقل قول:
نوشته اصلی توسط نیما نادری [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
The correct plug is a NGK R CR8E
Before fitting a new spark plug, check the gap between electrodes. This gap must be between 0,6-
0,7mm.
الان تنظیم کیلومتر شمار رو 3p کردم ولی سرعت رو خیلی کمتر نشون می داد. فکر می کنم اگر 3p بشه عدد 718 باید عوض بشه. دوباره به تنظیم قبلی برگردوندمش.
باید 01p0718 باشه. اون شیلنگ برای خروج بخار بنزین هست. یه سرش به درب باک و یه سرش آزاده که زیر باک میذارن.
ممنون آقای علوی نظرتون در مورد صدای اگزوز و تنظیم دهانه شمع جیه؟ 9 دهم درسته یا 7 دهم؟ می تونید در مورد ساخت یا خرید یدک کش راهنمایی کنید؟
من دهانه شمع رو بازتر کردم درست شد. برای یدک باید برید بازار روز (فلکه حسن پور) پیش حاجی احمدی . متخصص این کاره. درمورد خاموش کردن موتور مربوط میشه به صافی داخل باک که قبل از شیر بنزینه. شیر بنزین رو جدا کنید.داخل اون صافی یه لوله پلاستیکی هست که مسوول نگهداری بنزین زاپاسه. اون صافی رو باز کنید و از قد اون لوله نیم سانت کوتاه کنید. و همه رو ببندید. درست میشه. چون قد لوله بلنده به ته صافی مماس شده و ورود بنزین رو کند کرده. یادتون باشه جای اون لوله رو عوض نکنید چون جای onو rest جابجا میشه.
ممنون خودتون کلا راضی بودید؟ به ماشین یا موتور لطمه نمی زنه؟ خطر ساز نیست؟ پلیس ایراد نمی گیره؟ تو جاده خاکی و ناهموار هم قابل استفاده است؟
مشکل خاموش کردن دیگه پیش نیامده. احتمال نداره تو باک چیزی باشه و مجرا رو گرفته باشه؟ باز کردن و بریدن لوله راحته یا برم تعمیرگاه؟
هیچ مشکلی نداره. بسیار عالیه. احتمال وجود نخاله در باک صفره. چون داخل باک صافی داره. چون تا الان دست به آچار نبودی ببر تعمیر کار.