دوستان روغن اول موتور رو اترود 1 لیتری خنک کننده دار ریختم حالا شنیدم این روغن خنک کننده دار به علت داشتن مواد اسیدی برای موتورای چنی مناسب نیس و خاصیت خورندگی داره و اسیب میزنه !!!!!!!!!!
- - - Updated - - -
کاسپین مناسبه به نظرتون؟
نمایش نسخه قابل چاپ
دوستان روغن اول موتور رو اترود 1 لیتری خنک کننده دار ریختم حالا شنیدم این روغن خنک کننده دار به علت داشتن مواد اسیدی برای موتورای چنی مناسب نیس و خاصیت خورندگی داره و اسیب میزنه !!!!!!!!!!
- - - Updated - - -
کاسپین مناسبه به نظرتون؟
سلام. کسی میدونه خورشیدی جلویی احسان چنتایی هست؟
چرخدنده جلو 17 تایی 428H
چرخدنده عقب 50تایی 428H
ممنون اقا سروش. خورشیدی عقب رو عوض کردم نمیدونم 41 هست یا 42 دوستم شمرده بود میگفت 41 . ضریب دنده ها خیلی زیاد شده یعنی فواصل تعویض دنده زیاد تر شده . سر بالا یی یادگارو با 4 - 85 تا اومدم و از دنده 5 استفاده نشد چون دنده 5 کم میاورد . قبلا با خورشدی 50 تایی با دنده 5- 85 -تا میومد.
در کل بهتر شده دور موتور پایین اومده نرمتر میره و بی صدا تر. تو ترافیک سنگین یه کم سخت شده باید کلاچ بگیرم بیشتر. مشکل زنجیرو هنوز دارم . نمیدونم زنجیر کراسی بندازم مشکل کمتر میشه یا نه؟؟؟؟ در ضمن یه جفت بوق قوی نصب کردم با افتامات . از بوق که استفاده میکنم بوی سی سوخته در میاد . راهنمایی ممنون میشم.
دوستان کسی میدونه تو احسان 250 چقدر روغن باید ریخت؟؟؟ و همچنین تو 200؟؟
بهتره که تعویض نکنی بعدیه مدتی روغن سوزی می افتهنقل قول:
نوشته اصلی توسط mehrdad250 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
مشکل زنجیرت چیه؟؟؟
بوق هم باید برحسب آمپیر باطری وجریان تولیدی موتور بخری وگرنه سیستم شارژباطری و خود باطری ازبین میره
سلام دوستان برای بار دوم هم خوردم زمین قبلا هم که تریل سوار میشدم همین عدم تعادل رو تجربه میکردم .نمیدونم مشکل چیه اخه تریل که برای مسیر نا هموار و شنی خاکی طراحی شده !!!!!!!!!!!!!!!! عجیبه به محض رد شدن از روی قسمتی که شهرداری اسفالتشو تراشده تعادلش بهم میخوره و میزنه زمین .:297:
با تشکر از سروش عزیز من هم قصد خرید بوق جفت(پالس یا آپاچی) رو برای احسانم داشتم حالا نمیدونم که از لحاظ برقی مناسب احسان هست یا خیر // در مورد سوال آقا مهرداد عارضم که من که حدود یازده ساله موتور سوارم و انواع موتور ها رو هم روندم (سبک و سنگین) باید بگم که هر موتوری قلق یا همون لم داره.محسوسم که شما لم تریل دستت نیست/با مثال بگم مثلا در مورد کنترل موتور در پیچ .اگه شما موتور ریس سوار شده باشی با توجه به موتورت و لاستیکش اگه متورتو روی پیچ بخوابونی موتور از زیرت نمیره.چون موتور اصطحکاک داره با زمین.حالا کافی تو یه پیچ خیلی کم تریل رو بخوابونی ببین چجوری زمین میخوری چون تریل نقطه ثقلش با زمین زیاده/ اما در مورد شخمهای شهرداری در آسفالت.داداش گلم یادمه یه بار دیگه هم تو همین شخما زمین خورده بودی و این دومین بارت هست.خب چرا دوست داری روی این شخمها با سرعت و گاز حرکت کنی؟؟ شما خیلی آهسته برو و فرمون هم سفتر بگیر اگه خوردی زمین/ امیدوارم خودت و موتور قشنگت چیزی نشده باشه// راستی یه کم ازت ناراحتم در جریان باش.
سلام دنی پیام دادم
ممنون مهرداد جان.خوندم و جواب دادم