بله باید فشاربرروی قطعات دیگه نیاد تا به مشکل برنخوری
ولی واسه چی میخوای اینکاربکنی دردسرش زیاد میشه!!؟
نمایش نسخه قابل چاپ
بله باید فشاربرروی قطعات دیگه نیاد تا به مشکل برنخوری
ولی واسه چی میخوای اینکاربکنی دردسرش زیاد میشه!!؟
یه چیزی مثل پدال دنده اپاچی
- - - Updated - - -
سروش جان بیشتر موتورای که در گذشته داشتم دنده بال بود
- - - Updated - - -
عادت به دنده پایین ندارم
- - - Updated - - -
من تجربه زیادی در مورد موتورای امروزی تدارم . سال 61 تا 67 هندا سوپر کاپ. یاماها 80 مینی .سوزوکی 250 جی تی . 250 ایکس 7 داشتم و تا سال 72 73 هم هندا 125 ژاپنی داشتم .امسال یکی از دوستام پیشرو 150 ایکس ال خرید منو هوایی کرد بعد از 20 سال دوباره موتور بخرم
- - - Updated - - -
تو ای چندماه موتورایی که سوار شدم و تست کردم .تریل پیشرو 150 . اپاچی. مینی تریل ارشد 125. اسکوتر پرواز 100. قدیما هم موتورای که سوار شدم . رکس . پژو گازی باک عقب و باک جلو. هندا 70 . سزوکی مینی 80 .هندا ترل 125 باک شتری تو خدمت تحویل خودم بود. موتورایی هم که مال خودم بود بالا اسم بردم. حالا هم 1 ماه احسان دارم
به نظرم کار درستی نیست چون بیشتر تعمیر کارها این کارو انجام میدن دیگه تضمین نمیکنن که بعدش خراب نشه
مگراینکه یه مهندس با تجربه سراغ داشته باشی باهاش دقیقا درمیان بزاری حضوری اونجاباشه تا مراحل کاربهت بگه شاید بفرض مثال احتیاج به تراش داشته باشه یا جوش باید نظریه ادم کاربلد با سواد بخوای
اینکاری که بیرون انجام میدن جواب میده ولی دیگه بعد یه مدت برات میشه اعصاب خورد کن گیربکس به صدا می افته نمیدانم خیلی از داستان های دیگه باید با حساب کتاب بری جلو چون یه نوع فشارروی گیربکس اپاچی هست و یه نوع دیگه روی گیربکس احسان
بازم میگم میشه ولی اینکارباید به کاردان بسپاری اونم باتجربه تا توی مراحل کمکت بکنه
وگرنه بدی دست تعمیر کارعادی سردرنمیارن یه جای جوش بیخودی میدن اصلا گن میزنن به موتور
- - - Updated - - -
چند وقت سواری شی عادت میکنی به دنده هاش منم اویل یه یاماها 125سوپردار داشتم دندهاش بالا بود
در اپاچی فقط یه میل رابط اضافه داره بیرون روی شفت 1000 خار دنده کاری به فشار رو گیربکس نداره
- - - Updated - - -
اره دقیقا انگاری از قصد جای دیگه موتورو اسیب میزنن!!نمیدونم
- - - Updated - - -
همه کار موتورو باید خود انجام داد . تعمیر کار یعنی 100 تا مشکل دیگه اضافه
سالها پیش مثل همینو داشتم همون زمان هم 20 سال از عمرش گذشته بود که خریدم لوازم نداشت . ولی قدرت سرعت استحکام !!!!!!!!!!!!!:icon_pf _99_:
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]:13:
- - - Updated - - -
نمیدمنم من قدیمی سلیقم یا این موتورای قدیمی زیبا تر از طرح های امروزی هستن
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
- - - Updated - - -
البته ایکس 7 یه چیز دیگه بود :clap:
- - - Updated - - -
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
- - - Updated - - -
عاشقه بوی دود 2 زمانشون بودم. خخخخخخخخخ:2:
سلام.مهرداد جان کاری نداره یه ذره روغن بریز تو باک احسانت دود میکنه دو برابر x7. ها ها ها
من کیلومترو صفر کردم ببینم با یک باک چندتا میره دیدم 178 کیلومتر رفت بعد دیگه تموم شد بنزین البته هنوز فیلرگیری و آچارکشی نشده به نظرتون مصرفش چطوره درست میشه یا کلا بالاست
بالاست
رفیقم تریل احسان داره و مصرفش رو میگه 4 تا 5 هستشنقل قول:
نوشته اصلی توسط sepehr ninja [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
تریل ایرانی فک نکنم زیر 4 مصرف کنه
گنجایش باکش 7 لیتر هست. 8 لیتر نیست
- - - Updated - - -
3.5 تا 3.6 در 100 کیلومتر 250 احسان مصرفشه فعلا
- - - Updated - - -
احتمالا علت اینکه برچسب انرژی ندادن بهش همینه و 250 هم ظاهرا تولید نداره .