FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 5 از 5 نخستنخست 12345
نمایش نتایج: از 41 به 49 از 49

موضوع: خرید مگلی یا هیوسانگ

Hybrid View

  1. #1

    همکار سابق

    نوشته ها
    1,324
    تشکر
    1,961
    Last Online
    15-09-1395 @ 04:24 بعد از ظهر

    پیش فرض

    بله مهم مهارته که سخت نیست. در اندک زمان کوتاه که نه، ولی زود یاد میگیری. جدی میگم(اینارو گفتم که نگین بچرو ترسوندی).

    هیو گزینه ی بهتریه. ولی حتما باید تقویتش کنی. فردا پس فردا میری میخری شاد و خوشحال میای میگی بچها خریدم اون وقت من اولین نفریم که ازت میپرسم شتابش چطوره؟! بعدش میگم بیا با هم بنداریم......اگه تقویتش نکنی با دربی میگیرمت اونوقت حالت بد میشه

    نه شوخی کردم دربی رو میگیره(شاید)
    ویرایش توسط nOviA : 04-10-1389 در ساعت 09:34 بعد از ظهر

  2. #2

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    ktm250
    شغل و حرفه
    الکترونیک
    نوشته ها
    780
    تشکر
    2,354
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    31-02-1396 @ 09:28 قبل از ظهر

    پیش فرض

    بعدش مگه cbr 250 هندا 4 سیلندر نیست ؟ اگه 4 سیلندر باشه پلاک نمیشه

  3. #3

    همکار سابق

    نوشته ها
    1,324
    تشکر
    1,961
    Last Online
    15-09-1395 @ 04:24 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نه مدل 2011 هندا 250 تک سیلندره به قدرت 33 اسب.

  4. کاربر زیر از nOviA برای این پست تشکر کرده است


  5. #4

    موتور سوار

    نوع موتور
    pulse180 & KAWASAKI ZX-11 E
    شغل و حرفه
    کارشناسی فیزیک هسته ای
    نوشته ها
    458
    تشکر
    413
    Last Online
    20-05-1393 @ 01:46 قبل از ظهر

    پیش فرض

    موتور سواری اصلا به هیکل نیس
    چند وقت پیش یه زی ری زی آر1100دیدم
    کسی که روش بود نهایت 19سالش بود با قد 1.70 وفکرنکنم وزنش به 60کیلو برسه عین نی قلیون
    ولی اگه بدونید این موتورو چطور میخابوند و بلند میکرد

  6. تعداد 4 کاربر از mohamad javad برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #5

    موتور سوار

    نوشته ها
    404
    تشکر
    235
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    15-06-1395 @ 03:29 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط mohamad javad نمایش پست ها
    موتور سواری اصلا به هیکل نیس چند وقت پیش یه زی ری زی آر1100دیدم کسی که روش بود نهایت 19سالش بود با قد 1.70 وفکرنکنم وزنش به 60کیلو برسه عین نی قلیون ولی اگه بدونید این موتورو چطور میخابوند و بلند میکرد
    این zzr ای که میگید احیانا مشکی نبود؟


  8. #6

    موتور سوار

    محل سکونت
    دست چپ تهران رو موتورم ...
    نوع موتور
    5.1.94 فروخته شد ... coming soon K9
    شغل و حرفه
    Manager
    نوشته ها
    286
    تشکر
    414
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    17-06-1403 @ 06:59 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط mohamad javad نمایش پست ها
    موتور سواری اصلا به هیکل نیس
    چند وقت پیش یه زی ری زی آر1100دیدم
    کسی که روش بود نهایت 19سالش بود با قد 1.70 وفکرنکنم وزنش به 60کیلو برسه عین نی قلیون
    ولی اگه بدونید این موتورو چطور میخابوند و بلند میکرد
    با این حرف شما احتمالا مهندسین و محقیقین فدراسیون موتور سواری دنیا یه سری ادم ابله هستن که میگن حداقل وزن و قد در موتور های مختلف به شیوه زیره هستش؟؟؟!!!!! :
    برای کراس : قد 185 و وزن 70-85 کلیو گرم
    برای 400: قد 170 و وزن 90
    برای 1000 : قد 170 و وزن 110
    برای 1300 : قد 170 و وزن 130
    Coming So0on K9



  9. کاربر زیر از nightwolf_suzuki برای این پست تشکر کرده است

    Ali

  10. #7

    همکار سابق

    نوشته ها
    1,324
    تشکر
    1,961
    Last Online
    15-09-1395 @ 04:24 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اگه قیمت برات مهم نیست هیو بهتره.
    ایمنی بیشتر و کیفیت بهتر از خصوصیات بارز هیو نسبت به مگلیه.
    ویرایش توسط nOviA : 21-05-1390 در ساعت 05:24 بعد از ظهر

  11. #8

    موتور سوار

    محل سکونت
    tehran
    نوع موتور
    suzuki z1000
    شغل و حرفه
    حسابدار
    نوشته ها
    4
    تشکر
    0
    Last Online
    27-07-1390 @ 04:06 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام به همه من میخوام یه وینر 200 که تقویت شده و 230 تا 240 توانش بخرم از نظره ظاهری خوب قیمت 1500 ت بنظرتون فکره خوبی هست

  12. #9

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    شغل و حرفه
    فیلمساز
    نوشته ها
    2,938
    تشکر
    3,370
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    21-03-1404 @ 11:39 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط sirn نمایش پست ها
    0تا100 کمتر از 5 وسرعت بالای 180 کیلومتر
    آقا من تا بحال نظر خوبي نسبت به مگلي نداشتم
    منتها با اين آمار و اطلاعات نظرم كلا برگشت



    نقل قول نوشته اصلی توسط sirn نمایش پست ها
    مگلی گزینه اول ..با 1 میلیون خرج موتور خدای جادهای ایران
    قضيه اين يه ميليون چيه؟
    سر چيش باس يه تومن خرج كرد تا پروردگار بشه؟

صفحه 5 از 5 نخستنخست 12345

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 10:35 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا