FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 4 از 5 نخستنخست 12345 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 31 به 40 از 49

موضوع: خرید مگلی یا هیوسانگ

  1. #1

    موتور سوار

    نوع موتور
    puls
    نوشته ها
    4
    تشکر
    4
    از ایشان یک بار در یک پست تشکر شده
    Last Online
    26-05-1389 @ 12:39 قبل از ظهر

    Red face خرید مگلی یا هیوسانگ

    سلام دوستان خیلی خوشحالم که در این سایت ثبت نام کردم .می خواستم از شما در مورد خریدن مگلی یا هیو سانگ کمک بگیرم من که واقعا گیج شدم کدوم بهتره ؟ در ضمن در مورد صفر تا صد هر کدوم اطلاعاتی دارین بدین بی زحمت.

  2. #31

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Apache160,Ravan 200,RKV 200
    شغل و حرفه
    ازاد
    نوشته ها
    858
    تشکر
    3,163
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    29-12-1397 @ 02:07 بعد از ظهر

    پیش فرض

    یه سری پست های خارج از موضوع پاک شد
    اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ

  3. #32

    موتور سوار

    نوع موتور
    هیوسانگ
    نوشته ها
    1
    تشکر
    0
    Last Online
    04-10-1389 @ 02:02 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام دوستان من میخوام 1 250 سی سی بخرم قیمتشم واسم مهم نیست بین مگلی وهیو موندم لطفا کمککککککککککککککککک

  4. #33

    موتور سوار

    نوشته ها
    212
    تشکر
    314
    Last Online
    12-05-1392 @ 01:48 قبل از ظهر

    پیش فرض

    شرایطت واسه خرید موتور چیه ؟ !
    موتور سواری دولا دولا...

  5. #34

    همکار سابق

    نوشته ها
    1,324
    تشکر
    1,961
    Last Online
    15-09-1395 @ 04:24 بعد از ظهر

    پیش فرض

    هیچ کدوم. مگلی موتور خوبیه ولی کیفیتش پایینه. هیوسانگ هم موتور سنگینیه. 250 های موجود زیاد تعریفی ندارن.البته نینجا 250 موتور خوبیه ولی به قیمتش اصلا نمیارزه. با قیمت نینجا میشه bmw s1000rr خرید.

    باید دید هوندا 250 جدیده میاد تو ایران یا نه و با چه قیمتی!

  6. #35

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Apache160,Ravan 200,RKV 200
    شغل و حرفه
    ازاد
    نوشته ها
    858
    تشکر
    3,163
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    29-12-1397 @ 02:07 بعد از ظهر

    پیش فرض

    بیادش کمتر از قیمت نینجا نمیشه خیالتون راحت
    اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ

  7. #36

    همکار سابق

    نوشته ها
    1,324
    تشکر
    1,961
    Last Online
    15-09-1395 @ 04:24 بعد از ظهر

    پیش فرض

    الان خیالمون راحت شد منم همین فکرو میکنم.

    به نظرم هیوسانگ بخر،اول چنتا فن از کویر بخر که داغ نکنه. بعدش تا میتونی باید تقویتش کنی که راه بره! اگرم مثل من اهل خوابوندن موتوری اول یکم بدن سازی برو خودتو تقویت کن که هیو رو سر پیچ میخوابونی بتونی بیاریش بالا(شوخی). ولی جدی اگر تو سرعت بالا مثل 140-160 میخوای لایی بازی کنی و بخوابونی حتما بادی بیلدینگ قبلش کار کن چون شاید گاز موتور زورش نرسه موتورو بیاره بالا.
    ویرایش توسط nOviA : 04-10-1389 در ساعت 05:34 بعد از ظهر

  8. #37

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    محل سکونت
    نوع موتور
    RV 200 - Searching for NSR
    شغل و حرفه
    Game director & designer
    نوشته ها
    1,246
    تشکر
    2,339
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    12-09-1398 @ 10:25 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط nOviA نمایش پست ها
    الان خیالمون راحت شد منم همین فکرو میکنم.

    به نظرم هیوسانگ بخر،اول چنتا فن از کویر بخر که داغ نکنه. بعدش تا میتونی باید تقویتش کنی که راه بره! اگرم مثل من اهل خوابوندن موتوری اول یکم بدن سازی برو خودتو تقویت کن که هیو رو سر پیچ میخوابونی بتونی بیاریش بالا(شوخی). ولی جدی اگر تو سرعت بالا مثل 140-160 میخوای لایی بازی کنی و بخوابونی حتما بادی بیلدینگ قبلش کار کن چون شاید گاز موتور زورش نرسه موتورو بیاره بالا.
    برادر چرا بچه رو می ترسونی. وزن نرمال تو جی پی 68 کیلوه. اونا که دیگه بادی بیلدینگ باز نیستن که! مهم مهارته
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  9. #38

    همکار سابق

    نوشته ها
    1,324
    تشکر
    1,961
    Last Online
    15-09-1395 @ 04:24 بعد از ظهر

    پیش فرض

    بله مهم مهارته که سخت نیست. در اندک زمان کوتاه که نه، ولی زود یاد میگیری. جدی میگم(اینارو گفتم که نگین بچرو ترسوندی).

    هیو گزینه ی بهتریه. ولی حتما باید تقویتش کنی. فردا پس فردا میری میخری شاد و خوشحال میای میگی بچها خریدم اون وقت من اولین نفریم که ازت میپرسم شتابش چطوره؟! بعدش میگم بیا با هم بنداریم......اگه تقویتش نکنی با دربی میگیرمت اونوقت حالت بد میشه

    نه شوخی کردم دربی رو میگیره(شاید)
    ویرایش توسط nOviA : 04-10-1389 در ساعت 09:34 بعد از ظهر

  10. #39

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    ktm250
    شغل و حرفه
    الکترونیک
    نوشته ها
    780
    تشکر
    2,354
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    31-02-1396 @ 09:28 قبل از ظهر

    پیش فرض

    بعدش مگه cbr 250 هندا 4 سیلندر نیست ؟ اگه 4 سیلندر باشه پلاک نمیشه

  11. #40

    همکار سابق

    نوشته ها
    1,324
    تشکر
    1,961
    Last Online
    15-09-1395 @ 04:24 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نه مدل 2011 هندا 250 تک سیلندره به قدرت 33 اسب.

  12. کاربر زیر از nOviA برای این پست تشکر کرده است


صفحه 4 از 5 نخستنخست 12345 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 01:26 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا