FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: کدام رنگ این موتورسیکلت زیباس

رأی دهندگان
596. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • زرد

    174 29.19%
  • مشکی

    240 40.27%
  • قرمز

    141 23.66%
  • ابی

    73 12.25%
نظرسنجی با انتخاب چندگانه
صفحه 402 از 490 نخستنخست ... 302352392398399400401402403404405406412452 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 4,011 به 4,020 از 4893

موضوع: Pulsar 200NS

  1. #1

    موتور سوار

    نوع موتور
    PISHRO PARS SPORT 250QM
    نوشته ها
    203
    تشکر
    2,534
    Last Online
    08-03-1397 @ 06:59 بعد از ظهر

    پیش فرض Pulsar 200NS

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    نکته ی جالبش اینه که انجین بومی شده ی KTM Duke 200 هست

    Make Model Bajaj Pulsar 200NS
    Year 2012
    Engine Liquid cooled, four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve per cylinder.
    Capacity 199.5
    Bore x Stroke 72 x 49 mm
    Compression Ratio
    Induction Carburettor
    Ignition / Starting CDI /
    Max Power 23 @ 95000 rpm
    Max Torque 18 @ 8000 rpm
    Transmission / Drive 5 Speed / chain
    Front Suspension Telescopic front fork with antifriction bush diameter 37
    Rear Suspension Nitrox monoshock with piggy back canister
    Front Brakes Single 280mm disc
    Rear Brakes Single 230mm disc
    Front Tyre 110/80-R17
    Rear Tyre 130/80-17
    Dry-Weight 145 kg
    Fuel Capacity 10.5 Litres
    ویرایش توسط ali_r : 24-12-1392 در ساعت 02:10 بعد از ظهر دلیل: اضافه کردن مشخصات فنی
    ... I'm in love and always will be


  2. #4011

    ناظم سایت

    محل سکونت
    تهران - امیریه
    نوع موتور
    ........................
    شغل و حرفه
    مدیریت فروش
    نوشته ها
    3,601
    تشکر
    9,033
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    28-09-1403 @ 02:39 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوستان ان اس سوار
    این صدای بلبرینگ کلاچ در مدل انژکتور رفع شده یا نه
    صدای انگشتی ها بعد از گرم شدن موتور که زیاد میشد چی تو مدل انژکتور باز هم ادامه داره
    IN THE NAME OF BIKE
    برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
    اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه
    احمقی



  3. تعداد 2 کاربر از farshad 54 برای این پست تشکر کرده اند.


  4. #4012

    موتور سوار

    محل سکونت
    کردستان
    نوع موتور
    سی بی 400،آپاچی.ار اس200 . بنلی 25 ،ان اس 200 و بنلی 300
    شغل و حرفه
    ازاد
    نوشته ها
    133
    تشکر
    132
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    13-01-1402 @ 10:24 قبل از ظهر

    پیش فرض

    منم همینو گفتم درست بخوانید مطلب رو بعدش اره من دیدم ان اس کاربراتور بدون دستکاری البته تو شیب 170تا رفت باور کن شب خوابم نبرد

  5. کاربر زیر از gezhen برای این پست تشکر کرده است


  6. #4013

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران خیابان پیروزی
    نوع موتور
    پیشرو گلد 250CC__پالس 200NS
    شغل و حرفه
    طراح بعضی سیستم های صوت و الکترونیک و فروشنده برق صنعتی
    نوشته ها
    121
    تشکر
    44
    علاقمند به موتورهای تریال
    Last Online
    27-03-1398 @ 04:54 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام
    کلا انژکتورها محدودیت پمپاژ دارن یعنی مثل کاربراتوری ها نیستن که هرچقدر بخوای گاز بخورن چون سرعت پاشش انژکتور از یه حدی نمی تونه فراتر بره مگر اینکه انژکتور با نمونه معتبر تر و سریعتر و با همون حجم سیلندر عوض بشه.
    نمودار چند تا موتورانژکتور رو که بررسی کردم دیدم در دور موتورهای خیلی بالا عملکردشون از کاربراتور ضعیفتره!

  7. تعداد 2 کاربر از بسم الله الرحمن الرحیم برای این پست تشکر کرده اند.


  8. #4014

    موتور سوار

    محل سکونت
    اسپوتا-چی چست-رضائیه-اورمیه
    نوع موتور
    بنلی 300 new
    شغل و حرفه
    تریدر
    نوشته ها
    78
    تشکر
    0
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    13-04-1399 @ 10:47 بعد از ظهر

    پیش فرض

    من این آمپر آب رو که نصب کردم فن درست تو دمای ۱۰۰ درجه باز میشه زیاد نیست؟؟؟
    آمدی جانم به قربانت ولی حالا چرا،،،،،،،

  9. کاربر زیر از hamedtay برای این پست تشکر کرده است


  10. #4015

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    اپاچی 180 New
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    21
    تشکر
    3
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    20-01-1397 @ 03:43 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام اقا مهدی یعنی تو ان اس انژکتور فقطا فقط باید بنزین سوپر زد؟؟؟
    کلا موتوری که انژکتوره باید فقط بنزین سوپر زد بهش؟؟
    و سوال دوم نباید بزاریم موتور بنزینش برسه به 2 لیتره اخر برا موتور ضرر داره درسته؟؟

    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط M@hdi نمایش پست ها
    دوست عزیز ان اس انژکتوری 2 اسب بخار هم از کاربراتوری قویتره


    سرعت کاربراتوری از انژکتوری بیشتره؟ مدل کاربراتوری اصلا گاز خورش در حد انژکتوری نیست من خودم جفتشو داشتم ... در ضمن کاربراتور هزارجور دردسر داره ... دور موتورش بالا پایین میشه زمستون بد روشن میشه ریپ می زنه خاموش میشه ... سوزن کاربراتور خراب میشه بنزین فلوت می کنه لاستیک کاربراتور خشک میشه بد گاز می خوره و ......... انژکتوری این داستانا رو نداره فقط بنزین سوپر بزن ***ز حالشو ببر
    سلام اقا مهدی یعنی تو ان اس انژکتور فقطا فقط باید بنزین سوپر زد؟؟؟
    کلا موتوری که انژکتوره باید فقط بنزین سوپر زد بهش؟؟
    و سوال دوم نباید بزاریم موتور بنزینش برسه به 2 لیتره اخر برا موتور ضرر داره درسته؟؟

  11. کاربر زیر از Matin110 برای این پست تشکر کرده است


  12. #4016

    موتور سوار

    نوع موتور
    daelim 250
    نوشته ها
    3
    تشکر
    0
    Last Online
    31-03-1396 @ 12:03 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام خدمت اساتید و ذوستان . کسی ان اس 200 انژکتور 96 مشکی یا زرد سراغ نداره؟ ممنون می شم راهنمتییم کنید

  13. کاربر زیر از salar.mass برای این پست تشکر کرده است


  14. #4017

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Pulse 200NS
    نوشته ها
    416
    تشکر
    886
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    06-03-1403 @ 09:18 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Matin110 نمایش پست ها
    سلام اقا مهدی یعنی تو ان اس انژکتور فقطا فقط باید بنزین سوپر زد؟؟؟
    کلا موتوری که انژکتوره باید فقط بنزین سوپر زد بهش؟؟
    و سوال دوم نباید بزاریم موتور بنزینش برسه به 2 لیتره اخر برا موتور ضرر داره درسته؟؟

    - - - Updated - - -



    سلام اقا مهدی یعنی تو ان اس انژکتور فقطا فقط باید بنزین سوپر زد؟؟؟
    کلا موتوری که انژکتوره باید فقط بنزین سوپر زد بهش؟؟
    و سوال دوم نباید بزاریم موتور بنزینش برسه به 2 لیتره اخر برا موتور ضرر داره درسته؟؟

    سلام
    نه بنزین معمولی هم می تونید بزنید سوپر بزنید بهتره
    موتورهای انژکتوری چون پمپ بنزین دارن اگه بنزین به ته باک برسه و پمپ بنزین خالی کارکنه احتمال سوختنش هست واسه همین نباید بذارین باک به تهش برسه من دوخط مونده باک رو پر می کنم

  15. تعداد 4 کاربر از M@hdi برای این پست تشکر کرده اند.


  16. #4018

    موتور سوار

    محل سکونت
    کردستان
    نوع موتور
    سی بی 400،آپاچی.ار اس200 . بنلی 25 ،ان اس 200 و بنلی 300
    شغل و حرفه
    ازاد
    نوشته ها
    133
    تشکر
    132
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    13-01-1402 @ 10:24 قبل از ظهر

    پیش فرض

    اقا دیشب یه اتفاق افتاد کلا نامید شدم داشتم با آپاچی دور میزدیم که یکی از این طرح هندا ها البته 150 آمد کنارم گفت بیا کورس بندازیم تا الان کلی آپاچی رو سوسک کردم اقا اینقدر گفت تا باهاش انداختم چشمتون روز بد نبینه اصلا جلو نیافتادم تا رسیدم به صدتا که جلو زدم ازش این چیزی نیست رفتم سوار ان اس داداشم شدم باز کورس انداختیم اقا این لامصب چند متر عقب افتاد ولی خوب میآمد کلا حالم گرفته شد پناه بردم به سی بی ار باز دم سی بی گرم حسابی حالشو گرفت اقا آپاچی شما ها هم اینجوره؟البته بگم این طرح هندا از این نامی ها بود هزار تا کارکرده بود دستکاری هم نشده بود

  17. کاربر زیر از gezhen برای این پست تشکر کرده است


  18. #4019

    موتور سوار

    نوع موتور
    cg125,Javier raison, pulsar ns
    نوشته ها
    71
    تشکر
    49
    Last Online
    21-08-1396 @ 10:53 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط gezhen نمایش پست ها
    اقا دیشب یه اتفاق افتاد کلا نامید شدم داشتم با آپاچی دور میزدیم که یکی از این طرح هندا ها البته 150 آمد کنارم گفت بیا کورس بندازیم تا الان کلی آپاچی رو سوسک کردم اقا اینقدر گفت تا باهاش انداختم چشمتون روز بد نبینه اصلا جلو نیافتادم تا رسیدم به صدتا که جلو زدم ازش این چیزی نیست رفتم سوار ان اس داداشم شدم باز کورس انداختیم اقا این لامصب چند متر عقب افتاد ولی خوب میآمد کلا حالم گرفته شد پناه بردم به سی بی ار باز دم سی بی گرم حسابی حالشو گرفت اقا آپاچی شما ها هم اینجوره؟البته بگم این طرح هندا از این نامی ها بود هزار تا کارکرده بود دستکاری هم نشده بود
    خدارو شکر کن 200 نبوده 😂😂😂
    چون وزن هوندا سبک بوده اینطوری شده تو دور که بیوفتی نمیتونه بگیره

    فرستاده شده از HUAWEI RIO-L01ِ من با Tapatalk

  19. کاربر زیر از amirhosein021 برای این پست تشکر کرده است


  20. #4020

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    اپاچی 180 New
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    21
    تشکر
    3
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    20-01-1397 @ 03:43 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط gezhen نمایش پست ها
    اقا دیشب یه اتفاق افتاد کلا نامید شدم داشتم با آپاچی دور میزدیم که یکی از این طرح هندا ها البته 150 آمد کنارم گفت بیا کورس بندازیم تا الان کلی آپاچی رو سوسک کردم اقا اینقدر گفت تا باهاش انداختم چشمتون روز بد نبینه اصلا جلو نیافتادم تا رسیدم به صدتا که جلو زدم ازش این چیزی نیست رفتم سوار ان اس داداشم شدم باز کورس انداختیم اقا این لامصب چند متر عقب افتاد ولی خوب میآمد کلا حالم گرفته شد پناه بردم به سی بی ار باز دم سی بی گرم حسابی حالشو گرفت اقا آپاچی شما ها هم اینجوره؟البته بگم این طرح هندا از این نامی ها بود هزار تا کارکرده بود دستکاری هم نشده بود
    امنیتو سواریا ترمزو نرمی و و و و و و و و و و و اپاچی و ان اس رو میزاری وره سی جی؟؟؟؟؟؟؟ خدایی این کجا ان کجا

  21. تعداد 3 کاربر از Matin110 برای این پست تشکر کرده اند.


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-2323-pulsar-200ns-215.html

http:persianmotor.net-2323-pulsar-200ns-310.html

روش فیلر زدن موتور پالس ns200روش ریختن آبدر رادیاتورns200http:persianmotor.net-2323-pulsar-200ns-370.htmlhttp:persianmotor.net-2323-pulsar-200ns-372.htmlفیلر گیری nsرادیاتور پالس طریقه ریختن ضدیخ درموتورسیکلت پالس nsکاربرد چراغ Rpm Limit در موتور آب رادیاتور پالس ns

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 09:08 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا