FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: کدام رنگ این موتورسیکلت زیباس

رأی دهندگان
596. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • زرد

    174 29.19%
  • مشکی

    240 40.27%
  • قرمز

    141 23.66%
  • ابی

    73 12.25%
نظرسنجی با انتخاب چندگانه
صفحه 348 از 490 نخستنخست ... 248298338344345346347348349350351352358398448 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 3,471 به 3,480 از 4893

موضوع: Pulsar 200NS

  1. #1

    موتور سوار

    نوع موتور
    PISHRO PARS SPORT 250QM
    نوشته ها
    203
    تشکر
    2,534
    Last Online
    08-03-1397 @ 06:59 بعد از ظهر

    پیش فرض Pulsar 200NS

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    نکته ی جالبش اینه که انجین بومی شده ی KTM Duke 200 هست

    Make Model Bajaj Pulsar 200NS
    Year 2012
    Engine Liquid cooled, four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve per cylinder.
    Capacity 199.5
    Bore x Stroke 72 x 49 mm
    Compression Ratio
    Induction Carburettor
    Ignition / Starting CDI /
    Max Power 23 @ 95000 rpm
    Max Torque 18 @ 8000 rpm
    Transmission / Drive 5 Speed / chain
    Front Suspension Telescopic front fork with antifriction bush diameter 37
    Rear Suspension Nitrox monoshock with piggy back canister
    Front Brakes Single 280mm disc
    Rear Brakes Single 230mm disc
    Front Tyre 110/80-R17
    Rear Tyre 130/80-17
    Dry-Weight 145 kg
    Fuel Capacity 10.5 Litres
    ویرایش توسط ali_r : 24-12-1392 در ساعت 02:10 بعد از ظهر دلیل: اضافه کردن مشخصات فنی
    ... I'm in love and always will be


  2. #3471

    موتور سوار

    محل سکونت
    استان گلستان
    نوع موتور
    Pulse ns200cc
    شغل و حرفه
    کاسب
    نوشته ها
    435
    تشکر
    3,172
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    14-07-1403 @ 01:04 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط shaahinah نمایش پست ها
    با سلام خدمت دوستان گل یه سوال داشتم خدمتتون میخواستم بدونم کیا وضعیت در باک بنزینشون اینجوریه یا سر ریز کرده ؟ علتش چیه ؟ کسی هم راحلی واسش پیدا کرده ؟

    Sent from my GT-N7100 using Tapatalk
    سلام شاهین جان من ک تا امروز از این داستانا نداشتم ، میگم آخره شانسیا

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

  3. تعداد 3 کاربر از mohamad.gh برای این پست تشکر کرده اند.


  4. #3472

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Pulse 200NS
    نوشته ها
    416
    تشکر
    886
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    06-03-1403 @ 09:18 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام
    موتور من چند روزه خیلی بد راه میره اصلا گاز نمی خوره بترکونمش 110 تا میره گاز رو که ول می کنم سریع دور موتور میاد پایین و موتور از سرعتش کاسته میشه امروز بردم تعمیرگاه گفت لاستیک دیافراگمش باید تعویض بشه ... خلاصه 45 تومن گرفت لاستیک دیافراگم رو عوض کرد(اجرتش همینه؟ 12 تومن پول لاستیکه شد فقط) فیلراش رو نگاه کرد گفت خوبه یه دور زدم بهتر شده بود ولی تا خونه برسم بازم همونجوری شد اعصابم ریخت به هم
    به نظرتون مشکلش از چی می تونه باشه؟

  5. کاربر زیر از M@hdi برای این پست تشکر کرده است


  6. #3473

    موتور سوار

    نوع موتور
    Bajaj Puls NS200
    نوشته ها
    118
    تشکر
    68
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    11-09-1398 @ 04:58 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط M@hdi نمایش پست ها
    سلام
    موتور من چند روزه خیلی بد راه میره اصلا گاز نمی خوره بترکونمش 110 تا میره گاز رو که ول می کنم سریع دور موتور میاد پایین و موتور از سرعتش کاسته میشه امروز بردم تعمیرگاه گفت لاستیک دیافراگمش باید تعویض بشه ... خلاصه 45 تومن گرفت لاستیک دیافراگم رو عوض کرد(اجرتش همینه؟ 12 تومن پول لاستیکه شد فقط) فیلراش رو نگاه کرد گفت خوبه یه دور زدم بهتر شده بود ولی تا خونه برسم بازم همونجوری شد اعصابم ریخت به هم
    به نظرتون مشکلش از چی می تونه باشه؟
    سلام دوست عزیز موتورتون مدل چنده چنتا راه رفته؟
    در کل بنده کارایی که کردم و تاثیر داشته تو شتاب...
    باز کردن جفت چرخها و گریس کاری داخلشون
    تنظیم زنجیر و روغن کاری و در صورت کش اومدن تعویض زنجیر تعویض لاستیک دیافراگم پس از کارکرد 10000 تعویض شمعها پس از کارکرد حداکثر 10000 که این مورد بیشترین تاثیرو تو شتاب و سرعت داره تعویض فیلتر هوا پس از کارکرد 10000 کیلومتر چک کردن ترمزها و درگیر نبودن دیسک و لنت از جمله مواردیه که باعث افت شتاب و سرعت میشه که بنده با سرویس کردن دوره ای موتور و رعایت تمام موارد بالا موتورم جون دوباره گرفت درست مثل اولش ... دست آخر میریم سراغ تنظیم نبودن کاربراتور یا کثیف بودن اون و همچنین مشکل دار بودن صفحه کلاچ و انجین که احتمال این موارد خیلی کمه مگر اینکه موتور خیلی کارکرده باشه شما چند چیز بالا رو ک گفتم حتما مو ب مو انجام بده ایشالا ک خیره

    Sent from my GT-N7100 using Tapatalk
    بـــــی تــــو بـــد بـــیــــنـــم به جـــــاده .... بـــه کـــــســـی کــه تــــوی راهـــــه ....

  7. تعداد 3 کاربر از shaahinah برای این پست تشکر کرده اند.


  8. #3474

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Pulse 200NS
    نوشته ها
    416
    تشکر
    886
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    06-03-1403 @ 09:18 بعد از ظهر

    پیش فرض

    موتور 5200 تا بیشتر راه نرفته شما رو 10000 تا لاستیک کاربراتور رو عوض کردی من امروز عوض کردم تاثیری نداشت دیسک ترمز درگیر نیست کلاچ رو گرفتم درحال حرکت تست کردم
    زنجیر تنظیمه سر هر هزار تا اسپری گریس می زنم
    الان یه هفته ای میشه اینجوری شده قبلا اینجوری نبود
    هوا سرد باشه یا بارون بیاد خیلی نرم کار می کنه هوا که یه خرده گرم و خشک میشه اینجوری میشه خودم حدس می زنم از فیلرا باشه ولی کنترل کرد گفت خوبه
    خودم حدسم اینه: فیلرا تنظیم نیست واسه اینکه دوباره منو بکشونه اونجا یه اجرت باز و بسته کردن دیگه بگیره گفت تنظیمه حروم خورتر این مکانیکا خودشونن .... باید خودم دست به آچاربشم این خورده کاریا رو خودم انجام بدم هر سری بخوام کلی اجرت باز و بسته کردن بدم که بیچاره می شم

  9. کاربر زیر از M@hdi برای این پست تشکر کرده است


  10. #3475

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    CF250NK
    نوشته ها
    69
    تشکر
    28
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    23-10-1402 @ 12:22 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط M@hdi نمایش پست ها
    موتور 5200 تا بیشتر راه نرفته شما رو 10000 تا لاستیک کاربراتور رو عوض کردی من امروز عوض کردم تاثیری نداشت دیسک ترمز درگیر نیست کلاچ رو گرفتم درحال حرکت تست کردم
    زنجیر تنظیمه سر هر هزار تا اسپری گریس می زنم
    الان یه هفته ای میشه اینجوری شده قبلا اینجوری نبود
    هوا سرد باشه یا بارون بیاد خیلی نرم کار می کنه هوا که یه خرده گرم و خشک میشه اینجوری میشه خودم حدس می زنم از فیلرا باشه ولی کنترل کرد گفت خوبه
    خودم حدسم اینه: فیلرا تنظیم نیست واسه اینکه دوباره منو بکشونه اونجا یه اجرت باز و بسته کردن دیگه بگیره گفت تنظیمه حروم خورتر این مکانیکا خودشونن .... باید خودم دست به آچاربشم این خورده کاریا رو خودم انجام بدم هر سری بخوام کلی اجرت باز و بسته کردن بدم که بیچاره می شم
    فیلتر هوات میزونه؟

    Sent from my LG-D802 using Tapatalk

  11. #3476

    موتور سوار

    نوع موتور
    ns200
    نوشته ها
    11
    تشکر
    0
    Last Online
    22-11-1395 @ 07:42 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط M@hdi نمایش پست ها
    سلام
    موتور من چند روزه خیلی بد راه میره اصلا گاز نمی خوره بترکونمش 110 تا میره گاز رو که ول می کنم سریع دور موتور میاد پایین و موتور از سرعتش کاسته میشه امروز بردم تعمیرگاه گفت لاستیک دیافراگمش باید تعویض بشه ... خلاصه 45 تومن گرفت لاستیک دیافراگم رو عوض کرد(اجرتش همینه؟ 12 تومن پول لاستیکه شد فقط) فیلراش رو نگاه کرد گفت خوبه یه دور زدم بهتر شده بود ولی تا خونه برسم بازم همونجوری شد اعصابم ریخت به هم
    به نظرتون مشکلش از چی می تونه باشه؟
    سلام لاستیک دیافراگم اصلی قیمتی حدود 85 تا 95 تومن داره که با سیم گاز هست سعی کنید فابریک بندازین چون متفرقه هاش دو سه باک بنزین خراب میشه

  12. #3477

    موتور سوار

    محل سکونت
    استان گلستان
    نوع موتور
    Pulse ns200cc
    شغل و حرفه
    کاسب
    نوشته ها
    435
    تشکر
    3,172
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    14-07-1403 @ 01:04 بعد از ظهر

    پیش فرض

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].


    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

  13. تعداد 5 کاربر از mohamad.gh برای این پست تشکر کرده اند.


  14. #3478

    موتور سوار

    محل سکونت
    کرج
    نوع موتور
    cdi125
    شغل و حرفه
    مکانیک باطزیساز
    نوشته ها
    834
    تشکر
    843
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    13-02-1398 @ 12:04 بعد از ظهر

    پیش فرض

    محمداقاکجاست اینجادقیقن؟اینجاروتاحالان دیده ونرفته بودم.
    میدونی دکترابه موتورسوارایی که ازکلاه ایمنی استفاده نمیکنندچی میگن؟اهداکننده عضو

  15. کاربر زیر از said khansar برای این پست تشکر کرده است


  16. #3479

    موتور سوار

    محل سکونت
    استان گلستان
    نوع موتور
    Pulse ns200cc
    شغل و حرفه
    کاسب
    نوشته ها
    435
    تشکر
    3,172
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    14-07-1403 @ 01:04 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط said khansar نمایش پست ها
    محمداقاکجاست اینجادقیقن؟اینجاروتاحالان دیده ونرفته بودم.
    سلام آقا سعید ، خالد نبی [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    دیروز بودم ، جاتون خالی تو این برج خیلی قشنگ میشه .
    ویرایش توسط mohamad.gh : 03-02-1395 در ساعت 11:11 بعد از ظهر

  17. کاربر زیر از mohamad.gh برای این پست تشکر کرده است


  18. #3480

    موتور سوار

    محل سکونت
    کرج
    نوع موتور
    cdi125
    شغل و حرفه
    مکانیک باطزیساز
    نوشته ها
    834
    تشکر
    843
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    13-02-1398 @ 12:04 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام.ممنون .همیشه خوش وسلامت باشین درپناه خداوند.
    ویرایش توسط said khansar : 03-02-1395 در ساعت 08:52 بعد از ظهر
    میدونی دکترابه موتورسوارایی که ازکلاه ایمنی استفاده نمیکنندچی میگن؟اهداکننده عضو

  19. کاربر زیر از said khansar برای این پست تشکر کرده است


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 8 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 8 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-2323-pulsar-200ns-215.html

http:persianmotor.net-2323-pulsar-200ns-310.html

روش فیلر زدن موتور پالس ns200روش ریختن آبدر رادیاتورns200http:persianmotor.net-2323-pulsar-200ns-370.htmlhttp:persianmotor.net-2323-pulsar-200ns-372.htmlفیلر گیری nsرادیاتور پالس طریقه ریختن ضدیخ درموتورسیکلت پالس nsکاربرد چراغ Rpm Limit در موتور آب رادیاتور پالس ns

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 04:01 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا