موضوع: Pulsar 200NS

سلام دوستان
ببخشید که چپ و راست مزاحم میشم
الان من با روغنی که شرکت توش ریخته حدودا 57 کیلومتر رفتم
1 طبق راهنماییهای پستهای قبل بنده روغن بهران سوپر پیشتاز خریدم که تو یه ظرف 4 لیتری قرمزه آیا درسته این روغن ؟ روش نوشته 50W20
2 بعد اینکه چه قدر روغن باید توش بریزم ؟
3 مورد سوم اینکه پیچ کارتر این موتور کجاست ؟ از کجا باید روغن رو عوض کنم ؟
4 نیاز هست فیلتر روغن هم عوض شه ؟
5 راستی شنیدم این موتور دو تا فیلتر روغن داره ، درسته ؟

ممنون میشم راهنمایی بفرمائید ..

نوشته اصلی توسط ALEX_HOT

سلام دوستان
ببخشید که چپ و راست مزاحم میشم
الان من با روغنی که شرکت توش ریخته حدودا 57 کیلومتر رفتم
1 طبق راهنماییهای پستهای قبل بنده روغن بهران سوپر پیشتاز خریدم که تو یه ظرف 4 لیتری قرمزه آیا درسته این روغن ؟ روش نوشته 50W20
2 بعد اینکه چه قدر روغن باید توش بریزم ؟
3 مورد سوم اینکه پیچ کارتر این موتور کجاست ؟ از کجا باید روغن رو عوض کنم ؟
4 نیاز هست فیلتر روغن هم عوض شه ؟
5 راستی شنیدم این موتور دو تا فیلتر روغن داره ، درسته ؟

ممنون میشم راهنمایی بفرمائید ..

1_روغن رو درست خریدی
2_حدود 1200 سی سی بدون فیلتر روغن اگر فیلتر عوض کنی 1300 تا.زیادم نریز که میزنه تو فیلتر هوات
3_پیچ کارتل سمتی که زنجیر موتور هست نگاه کنی روی بقل پوسته انجینه میبینیش مثل هوندا زیر انجین نیست
4_فیلتر روغن رو 1000 کیلومتر عوض کن و بعدش هر 5000 کیلومتر یکبار
5_فیلتر روغن دومش آهنربایی و توری داره پشت پیچ کارتل قرار داره پیچ رو که باز کردی اونو با انبر دست یا با دست راحت میتونی دربیاری فقط چون موتور صفره بهش براده چسبیده با یه پارچه تمییز و بنزین بشورش و جا بزن
در ضمن پیچ کارتل راحت میبره زیاد دیدم زیاد صفت نکنی.همینطور 2 تا پیچ فیلتر روغنش

- - - Updated - - -

نوشته اصلی توسط Reza6448

با عرض سلام خدمت دوستان واساتید
من یه ان اس قرمز مشکی مدل 93 دارم با 3700 کیلومتر کارکرد
بعد از اینکه بردم آچار کشی والبته دست کاری فیلر موتور توسط مکانیک محترم احساس میکنم دمای موتور بالا رفته و گرم کار میکنه طوری که در طی یک مسافت مشخص نسبت به قبل از آچار کشی و دستکاری فیلر، تعداد دفعاتی فن کار میکنه بیشتر شده جسارتا محل نشستن خیس عرق میشه و پاهام از بغل داغ میکنه

میخواستم نظر اساتید رو بدونم لطفا را هنمایی بفرمائید یه مکانیکی هم صحبتش تو صفحات گذشته بود(پیدا نکردم) برای فیلر گیری که دوستان کارشو تایید کردن اگر لطف کننین آدرسشو بدین ممنون میشم
باتشکر

احتمال زیاد فیلراتو خیلی صفت کرده.ادرس جای خوب برای فیلر سراغ ندارم ولی یکی از دوستان گفته بود نبش خیابون مولوی با ولیعصر بقل بقالی یه موتورسازیه اقا مهدی و مجید کارشون خوبه ببر ببین چی میگن.البته اب رادیات خودشم زیاد جالب نیست اونو عوض کنی شاید بهتر شه.
کدوم نمایندگی بردی؟ بگو که ما اونجا نریم یه وقت

پیش همون آقا مهدی و مجید بردم
خودمم به سفتی فیلر شک داشتم دوباره بردم و نشونم دادن که فیلر شله وسفت نیست

سلام داداشای گل
چند وقته هر چی آب رادیات میریزم وقتی موتورگرم میشه وجوش میاره آبو بیرون میریزه وخالی میشه داستانش چیه ،نکنه واشر سرسیلندر سوزونده وچقدر خرج داره راستی چطوری عکس سالارو بزارم ممنون

آقایون سلام، در مورد آب بندی و سرویس دوره ای این موتور بحث زیاد شده و هرکس یک نظری داده، اینه که واقعا آدم نمیدونه چکار کنه.
من اول که موتور رو صفر گرفتم، بعد از 50 کیلومتر روغن عوض کردم، بعد از 250 کیلومتر هم دوباره روغن عوض کردم، الان سوالاتم اینه:
1 سری بعدی روغن رو رو چنتا عوض کنم؟
2 فیلتر روغن رو رو چنتا عوض کنم؟
3 آب رادیاتم مقداری کم شده، آب مقطر خالی بهش اضافه کنم یا آب مقطر + ضد یخ؟ ضد یخ چه مارکی؟
4 یه صدای ویز خاصی از سمت چراغ جلو میاد، دقیقا نفهمیدم کجاشه، میدونید برا چیه؟
5 اگه رادیات هواگیری نشده باشه چه اتفاقی میوفته؟ از کجا بدونیم درست هوا گیری شده؟
6 دور موتور در حالت ثابت بعد از گرم شدن موتور رو چند باید باشه؟
7 فیلتر هوا چند کیلومتر باید سرویس بشه؟
8 بنزین سوپر بزنم یا معمولی؟ این سوالم خیلی مهمه.
9 کاتالیزور رو بردارم چقدر خرجشه و آیا بهتره بردارم یا نه؟
10 موتور اگه مشکل نداشته باشه هم باید آچارکشی کنم؟
من کل این بخش سایت رو قبلا خوندم ولی اون برا قبل از این بود که موتور رو بخرم، الان پیدا کردنش برام سخته واقعا.
ممنون میشم وقت بگذارید و به همه سوالام جواب بدید.

دوستان لطف میکنید در مورد تعویض کامل آب رادیاتور و نحوه هواگیری یک توضیح و آموزش جامع قرار بدید؟
تشکر فراوان

اتفاقا اصلا درب اصلیشو باز نکردم آب رادیات هم به مقدار درست ریختم ولی چرا اینجوریه نمیدونم

- - - Updated - - -

اتفاقا اصلا درب اصلیشو باز نکردم آب رادیات هم به مقدار درست ریختم ولی چرا اینجوریه نمیدونم