
|
|
|
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
نکته ی جالبش اینه که انجین بومی شده ی KTM Duke 200 هست
Make Model Bajaj Pulsar 200NS Year 2012 Engine Liquid cooled, four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve per cylinder. Capacity 199.5 Bore x Stroke 72 x 49 mm Compression Ratio Induction Carburettor Ignition / Starting CDI / Max Power 23 @ 95000 rpm Max Torque 18 @ 8000 rpm Transmission / Drive 5 Speed / chain Front Suspension Telescopic front fork with antifriction bush diameter 37 Rear Suspension Nitrox monoshock with piggy back canister Front Brakes Single 280mm disc Rear Brakes Single 230mm disc Front Tyre 110/80-R17 Rear Tyre 130/80-17 Dry-Weight 145 kg Fuel Capacity 10.5 Litres
ویرایش توسط ali_r : 24-12-1392 در ساعت 02:10 بعد از ظهر دلیل: اضافه کردن مشخصات فنی
... I'm in love and always will be
abl2, ACTION_GAMER, Adolf Hitler, Afshin007, Ali, aligsx, Alireza, Amir, AMIR TEHRANPARS, amirw3x, ap_peiki, ARSH, Babak, CGL, dadash amir, HamidReza, Jack z1000, jamaldd, matrixaidin, Mehrdad66rahimi, mentiroso, mid, milad.nikzad, miladwolf, mohamad.gh, Mohammad aghili, mohammad.p, mra680, muhammad.ds, NiNjA-Wild, peyman_1363, reza KTM, Reza-M, saeid mohamadi, sajad.N, sajaddrift, Seyed.mahdi, shadow, Shenzo, فلات دوست, محمدمحسن, معمار, نیما نادری, کوروش, violon777, vivabayern, امیر r1, ابوالفضل88, روح سوار, زبردست, سربازصفر
من از روز اول گفتم ...آب بندی کنید... روغن مخصوص بریزید... من ۱۲۰۰۰ تا رو رد کردم تازه هنوز فیلرم نکردم موتور پلنگه.... تا الان دو تا مشکل داره بلبرینگ کلاچ که صدا میده و قابل حله و یکم گیج بودن گیربکس تو تعویض دنده ها
هر کسی نمی تونه به اون روشی که شما گفتین آب بندی کنه خداییش هم خیلی سخته من چند روز سعی کردم نتونستم ولی دور موتور از 7000 بالاتر نمی برم هیچ وقت 1و2 رو 5000 دنده میدم بقیشم تا7000
به نظرم داخل شهر بیشتر از اینم نمیشه گازوند تا الانم به مشکلی برنخوردم .. مشکل تعویض دنده رو منم دارم نمی دونم چارش چیه
استاد محمود چکار کرد؟
مهم همین بود که چه کردن... حالا بفرمایید چه تغییراتی کرد؟
برای خرید لوازم نور پردازی به فروشگاه اینترنتی زنون مارکت برین ،خیلی چیزای توپی داره حتما برید در ضمن اگه هدلایت یا زنون مبگیرید با لنز نصب کنید خالی نصب نکنید
به نظرم برو سایت شرکت GIVI بهترین لوازم موتور رو داره برو باکس هاشو نگاه کن ببین هرکدوم رو خوشت اومد برو توی گمرک و بازارو اینجور جاها بگرد اونو پیدا کن یا اگه نبود شبیه اش رو پیدا کن چون سایتش خارجی هست ولی حتما برو ببین داداش گلم
- - - Updated - - -
http://m.motorcycleplanet.co.uk/default.mobile
اینم سایتش
- - - Updated - - -
من دنبال اینمhttp://m.motorcycleplanet.co.uk/productdetail.mobile?imagefield=extraimage3&id=145 9
- - - Updated - - -
http://m.motorcycleplanet.co.uk/categoriesdisplay.mobile?id=216&cat=GIVI+Top+Boxes +and+Side+Cases
و اون چیزایی که شما دنبالش میگردی توی لینک بالا هست
در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)