Pulsar 200NS

**MGEngineer** · 11-11-1390 ,09:25 قبل از ظهر

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

نکته ی جالبش اینه که انجین بومی شده ی KTM Duke 200 هست

Make Model	Bajaj Pulsar 200NS
Year	2012
Engine	Liquid cooled, four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve per cylinder.
Capacity	199.5
Bore x Stroke	72 x 49 mm
Compression Ratio
Induction	Carburettor
Ignition / Starting	CDI /
Max Power	23 @ 95000 rpm
Max Torque	18 @ 8000 rpm
Transmission / Drive	5 Speed / chain
Front Suspension	Telescopic front fork with antifriction bush diameter 37
Rear Suspension	Nitrox monoshock with piggy back canister
Front Brakes	Single 280mm disc
Rear Brakes	Single 230mm disc
Front Tyre	110/80-R17
Rear Tyre	130/80-17
Dry-Weight	145 kg
Fuel Capacity	10.5 Litres

**نیما نادری** · 10-03-1393 ,12:04 بعد از ظهر

برای هر شمعی عدد معرف فاکتور خاصی هست

مثلا در دنزو عدد بزرگتر نشانه مقاومت بیشتر در برابر حرارت هست

شاید بشه به اینم تعمیم داد نیاز به تحقیق بیشتر داره بعضی وقتها هم

میبینی اون کانکتور سرشمع پیچی باز بشه میشه یک کد ، یک تکه باشه میشه یک کد

قاعدتا جوشها باید دستگاه باشه ولی دستگاه داریم تا دستگاه

**farzin** · 10-03-1393 ,07:56 بعد از ظهر

میشه بنظرت این نتیجه گیری رو کرد که دمای انجین 200ns با اینکه آب خنکه از 220 رادیات روغنی بیشتره ؟؟ روغن چند.چند استفاده میکنی ؟؟

**sina1** · 11-03-1393 ,02:58 بعد از ظهر

سلام به تمام دوستان من یه ان اس دارم می خوام بفروشم 600تا بیشترکارنکرده پولشو کاریش دارم موتورخیلی تمیزه رنگشم مشگی هست اگرکسی خواست بگه تاشماره بدم من بچه کاشانم

**ali_r** · 11-03-1393 ,03:02 بعد از ظهر

نوشته اصلی توسط sina1

سلام به تمام دوستان من یه ان اس دارم می خوام بفروشم 600تا بیشترکارنکرده پولشو کاریش دارم موتورخیلی تمیزه رنگشم مشگی هست اگرکسی خواست بگه تاشماره بدم من بچه کاشانم

بهتره که برای فروش موتورتون تو بازارچه آگهی کنید
لطفا قبلش قوانین رو بخونینن
با تشکر

**CHELSEA** · 11-03-1393 ,07:30 بعد از ظهر

پالس تیون شده....

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
تشکر یادت نره...

**hosein_dig** · 11-03-1393 ,08:07 بعد از ظهر

اخرین قیمت؟

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

**Arash-The-Rider** · 11-03-1393 ,11:54 بعد از ظهر

امروز پشت چراغ قرمز با موتور بودم یه 200 ns اومد بغلم وایساد چراغ که اومد سبز بشه من یه گاز هرز دادم یارو فکر کرد میخوام کورس بذارم همچین گازو لوله کرد تو خیابون به اون شلوغی. هنوز 50 متر نرفته بود که یه هوندا از جلو اوتوبوس جلوش سبز شد، ترمز که گرفت پشت موتور می تونم بگم 90 درجه چرخید و خورد به هوندا. دیگه نایستادم ولی بنده خدا از رو موتور پرت شد.
چجوریه همه ns ها ترمزاشون این وضعیه؟ یاد تریل رادیسون خدا بیامرزم افتادم!

**mentiroso** · 12-03-1393 ,08:43 قبل از ظهر

نوشته اصلی توسط Arash-The-Rider

امروز پشت چراغ قرمز با موتور بودم یه 200 ns اومد بغلم وایساد چراغ که اومد سبز بشه من یه گاز هرز دادم یارو فکر کرد میخوام کورس بذارم همچین گازو لوله کرد تو خیابون به اون شلوغی. هنوز 50 متر نرفته بود که یه هوندا از جلو اوتوبوس جلوش سبز شد، ترمز که گرفت پشت موتور می تونم بگم 90 درجه چرخید و خورد به هوندا. دیگه نایستادم ولی بنده خدا از رو موتور پرت شد.
چجوریه همه ns ها ترمزاشون این وضعیه؟ یاد تریل رادیسون خدا بیامرزم افتادم!

اتفاقا نکته مثبت این موتور ترمز این موتور هست که bybre هست .. احتمالا طرف ناشیانه ترمز گرفته به یکباره ترمز جلو زده که صد البته اینطوری که شما میگین یه دفعه یه هوندا از جلو اوتوبوس جلوش سبز شد ، والنتینو روسی هم که باشی با ترمز brembo تو اون حالت کاری از پیش نمیبری.
قصد طرفداری از این موتور رو ندارم ولی تحقیقات نشون داده بیشترین عوامل تصادف خطای انسانی است .

**Arash-The-Rider** · 12-03-1393 ,09:45 قبل از ظهر

دوستان ناراحت نشن. من اگه با اونجرم بودم که احتمالا از روی هوندا رد میشدم! ولی این چرخش غیر عادی پشت موتور برام جالب بود.
ولی خودمونیم از کی تا حالا آدم ترمز جلو میگیره پشت موتور می چرخه؟!

**نیما نادری** · 12-03-1393 ,10:56 قبل از ظهر

ترمز عقبش خیلی میخه مشکل همینه باید پدال ترمز جوری تنظیم بشه که بره پایین تر
اونجایی که نوک پنجه میتونه خیلی به ترمز فشار بیاره وقتی هست که زاویه مچ حدود 90
باشه ولی وقتی پدا بیاد پایین نمیتونی یک ضرب بکوبی رو ترمز و فشار کمتری میاری
وقتی پدال صاف زیر پات نیست

بازم راننده ماهر با همون ترمز هم میتونه سرعت کم کنه و به موقعش قفل کنه و ول کنه

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: کدام رنگ این موتورسیکلت زیباس

موضوع: Pulsar 200NS

ابزارهای موضوع

نحوه نمایش موضوع

Pulsar 200NS

تعداد 51 کاربر از MGEngineer برای این پست تشکر کرده اند.

تعداد 2 کاربر از نیما نادری برای این پست تشکر کرده اند.

تعداد 17 کاربر از CHELSEA برای این پست تشکر کرده اند.

تعداد 3 کاربر از mentiroso برای این پست تشکر کرده اند.

کاربر زیر از Arash-The-Rider برای این پست تشکر کرده است

کاربر زیر از نیما نادری برای این پست تشکر کرده است

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-2323-pulsar-200ns-215.html

http:persianmotor.net-2323-pulsar-200ns-310.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش