موضوع: Pulsar 200NS

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

نکته ی جالبش اینه که انجین بومی شده ی KTM Duke 200 هست

Make Model	Bajaj Pulsar 200NS
Year	2012
Engine	Liquid cooled, four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve per cylinder.
Capacity	199.5
Bore x Stroke	72 x 49 mm
Compression Ratio
Induction	Carburettor
Ignition / Starting	CDI /
Max Power	23 @ 95000 rpm
Max Torque	18 @ 8000 rpm
Transmission / Drive	5 Speed / chain
Front Suspension	Telescopic front fork with antifriction bush diameter 37
Rear Suspension	Nitrox monoshock with piggy back canister
Front Brakes	Single 280mm disc
Rear Brakes	Single 230mm disc
Front Tyre	110/80-R17
Rear Tyre	130/80-17
Dry-Weight	145 kg
Fuel Capacity	10.5 Litres

دوست عزیز لاستیک خودش هندیه چیزی بر نمیدارن حدود 200 شایدم کمتر برای لاستیک 150 که میگید باید 600حالا یکم بالا پایین هزینه کنید به نظر من ارزش نداره همینو میزارید رو پولتون میرید یه دایلیم 91یا هیو 89 شایدم 90 سالم میگیرید که بهتره

زردش رو من یک شنبه قیمت گرفتم مدل 93 بهروز زاده 9200 گفت یا 9300

نوشته اصلی توسط pouriashoghi

آقایون کسی در مورد تعویض لاستیک های ns نظری داره؟ من قصد خرید این موتور رو دارم و دارم به این فکر میکنم که لاستیک عقب رو 150 بندازم. مشخصات رینگ که نشون میده میشه روش لاستیک عقب هیوسانگ رو مثلا انداخت. من فکر میکنم این موتور با لاستیک پهن تر هم سواری بهتری میده هم ظاهر متفاوت تر و جذاب تری پیدا میکنه. لاستیک نو خودش رو چند بر میدارن و لاستیک 150 هیوسانگ چنده؟

لاستیکاش که عالیه ، سایزشم خوبه ، پهنتر کردنش باعث کاهش شتاب و دورگیری موتورتون میشه

نوشته اصلی توسط hossein123

من امروز گمرک بودم 9500 میگفتن

رنگ زردش رو من 9300 قیمت دارم شما از کی سوال کردی ؟!!؟!

امروز تو اصفهان فروشگاه رضایی تو سروش میگفت 9200 زردشم همین قیمت میداد