موضوع: Bajaj Pulsar 220 & پالس 220

نوشته اصلی توسط Exel

سلام مرسی بابت راهنمایی
ببینید واس صدای استارت رو قبلا پیش ی مکانیک بردم بهم گفت واسه ساچمه استارتت هست و موتورو باز کرده گو گفت فنر هایی ک با ساچمه ها بازی میکنن همه کجو کوله شن ک ما نهایتا رفتیم ساچمه استارت خریدیم ی ماهی خوب بود و بازم همون صدا رو مجددا میده !
ولی واسه صدای کر کر ی چیزی مث صدای زنبوره ک با افزایش گاز صداش بیشتر میشه و همون طور تو دور های بالا موتور جوون حرکت نداره و خاموش میشه ...

سلام

می تونه از زنجیر تایم باشه

نوشته اصلی توسط hakr

دوستان گرامی با سلام
دیروز یک خرابکاری کردم .یکی دونوبت شده بود لنت جلو وعقب را باز میکردم وسمباده نرم کشیده تمیز میکردم وجا می انداختم. دیروز لنت جلو را باز کرده وجا انداختم ولی با چند بار ترمز گرفتن ورفع خلاصی لنتها به دیسک میچسبند ولاستیک سخت می گردد دو باره باز وبسته کردم کمی بهتر شد ولی رفع نگردید .یکی از دوستانم میگه شاید فنر داخلش را انداختی که لنتها بر نمیگردد .لطف کنید بگویید چکار کنم

ممکنه پیستون خراب شده باشه
اما قبلش یه هواگیری کنید ترمزتون رو احتمالا رفع بشه

نوشته اصلی توسط hakr

دوستان گرامی با سلام
دیروز یک خرابکاری کردم .یکی دونوبت شده بود لنت جلو وعقب را باز میکردم وسمباده نرم کشیده تمیز میکردم وجا می انداختم. دیروز لنت جلو را باز کرده وجا انداختم ولی با چند بار ترمز گرفتن ورفع خلاصی لنتها به دیسک میچسبند ولاستیک سخت می گردد دو باره باز وبسته کردم کمی بهتر شد ولی رفع نگردید .یکی از دوستانم میگه شاید فنر داخلش را انداختی که لنتها بر نمیگردد .لطف کنید بگویید چکار کنم

سلام دوست من
اگر شیلنگ روغن ترمز را باز نکردی نیازی به هوا گیری نیست . ولی اگر شیلنگ را باز کردی قطعا باید هواگیری بکنی , البته این مورد که شما سوال کردی بیشتر به خشک شدن بوش های سیلندر ترمز مربوط میشه که در دوطرف سیلندر ترمز قرار داره . برای روان شدن آن ابتدا لنتهای جلو را مجددا در بیار سپس پیستون پشت لنتها رو تا انتها به داخل برگردان و حالا اگر سیلندر را در جای خود حرکت بدی باید بسیار روان به طرفین حرکت کند , در غیر اینصورت مقداری گریس مایع و یا گریس نسوز به بوشهای سیلندر ترمز که در دو طرف سیلندر ترمز قرار دارند ,,,زیر گردگیر دوطرف سیلندر ,,,, بزن و سیلندر را با دست به طرفین حرکت بده تا کاملا روان بشه , حالا لنتها روجا بزن و حالشو ببر .

رو صفحه کنسول 220 این علامت ها هست :

نشان دهنده وضعیت باطری (عکس باطری) چشمک بزنه یعنی باطری مشکل داره

نشان دهنده وضعیت روغن (عکس روغندون) چشمک بزنه یعنی موتور روغنش کثیفه یا کمه

نشان دهنده وضعیت دمای روغن (عکس دما سنج) چشمک بزنه یعنی روغن موتور بیش از حد داغ شده

نشان دهنده وضعیت فیلتر هوا (عکس یه فلش) چشمک بزنه یعنی فیلتر هوا کثیفه

ذ

نوشته اصلی توسط ahmadra.2520

سلام
دوستان عزيز كسي دفترچه راهنماي علائمي كه رو صفحه نمايش پالس ٢٢٠ مياد رو داره؟

چون تو انجمن نيست پرسيدم،
تازگي من يه پالس گرفتم رو صفحش دوتا ارم مياد ميخوام دقيق بدونم چيه يه وقت مشكل ساز نشه

سلام دوست عزیز
ضمن تبریک به شما بابت خرید موتور جدید ,
در صورتی که موتور را صفر خریداری کرده باشید باید دفترچه آن را که کلیه علایم را توضیح داده از فروشگاهی که موتور را خریده اید تحویل بگیرید , چون داخل دفترچه کارت گارانتی قرار داره ,در ضمن اگر موتور خشک خریدی حتما سریعتر نسبت به تعویض روغن موتور اقدام کن چون روغنی که کارخونه میریزه فوق العاده بی کیفیته .
موفق باشید .

اونا 220 نیست همون ns200 هست با فلاپ

اونی که شما دیدی مطمئنی حجمش 220 بود ؟

اگر 220 بود لطفا یه عکس ازش قرار بدین