|
|
|
|
|
|
قرمز
مشکی
ابی
نقره ای
Bajaj Pulsar 220 & پالس 220
نوشته اصلی توسط Exel
سلام
می تونه از زنجیر تایم باشه
هميشه روي دوچرخ برانيد
هميشه از كلاه ايمني استفاده كنيد
معمولا اینطوریه که اگه مشکل از فیلر سوپاپ باشه، با گرم شدن اتفاقا صداش میفته. باید ببینی چه صدایی میده.
ما زندگی رو سخت نگرفتیم. زندگی سخت ما رو گرفته
[QUOTE=xdj;257967]ممنون داداش . اره فهمیدم قضیه چیه . بهس گاز خوردنش تو هوای سرد جزئی از ساسات اتوماته . آقا یه سوال الان موتور 500 تا کار کرده دور موتور رو بیش از 6 نبردم . یعنی تا 400 تا هم زیر 5 بود دور موتور . خیلی صدای انجین زیاده . دوستان میگن طبیعه . دور موتورو رو 6 میارم اصلا برام قابل تحمل نیست صدای انجین . میترسم . البته ناگفته نماند که قبل این آپاچ داشتم . آپاچم روش اگزوز اسپرت بود انقدر رو مخ نبود که این هست
درکل صدای انجین پالس 220 از آپاچی بیشتره، پس مقایسه اشتباهه، الان که 500 تا کارکرده زمان فیلرگیری و تعویض روغن (بهران سوپرپیشتاز 20-50) رسیده، با فیلرگیری صدا کمتر میشه پس خودتو نترسون، تا وقتی که 1000 تا نشده دور موتور رو از 6000 بالاتر نبر، فقط واس اینکه موتور وحشی بشه، گاه گداری دنده 1 و 2 رو پُر کن اما زیاد این کارو نکن و در این مدت که کیلومترت هزارتا نشده با همین شرایط ادامه بده ولی از همه دنده هات حتما استفاده کن، بعد 1000 تا مجددا روغن عوض کن، فیلرگیری کن، بعدش دیگه میتونی همه دنده هاتو تا ردلاین پُر کنی.
- - - Updated - - -
فیلرگیری کن، احتمال خیلی زیاد صدا بیفته، اگه روغن رو هم خیلی وقته عوض نکردی، یه حالی بهش بده.
نه آقا جان تو آب بندی موتور رو گاز نمیدن که... این موتورا 125 نیستن که آب بندیشون 1000 تا باشه مال اینا 1200 تا 1500هه من باشم تا 1500 تا مراعات میکنم بعدشم موتور هندیه نباید ازش انتظار بیجا داشت... سی جی 125 استاندارد من حاظرم با هر سی جی استاندارد بندازم راحت میگیرش چرا؟؟؟ چون تا 1000 تا اصلا گازش ندادم به بعدشم فشار خاصی نیوردم روش موتور تو آب بندی باید بهش فشار مشار اصلا نیاد
خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن
سلام خدمت دوستان
چراغ جلو از کجا نورش تنظیم میشه؟؟ نورم خیلی بالاس چشو چاله ملتو درآوردم
و باز هم بحث اب بندی
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
سلام برو بچ
داش کوروش خوش میگزره
انجینه این موتور سر صداش خیلی کمتر از اپاچی دوستان چطوری شما میگید بیشتر حدعقل مال من این جوریه
mobilecount.cra.ir
براي تنظيم چراغ
دستت رو از پايين ميبري توي فلاپ
2تا اهرم پيچي داره بچرخوني تنظيم ميشه
سلام به همه دوستان گلم...دوستان من دو تا مشکل دارم .ممنون میشم راهنمایی کنید..اول اینکه عقربه دور موتورم انگار شل شده..هر دفعه از یه جا شروع میشه...الانم بدون گاز رو 4 هست..قشنگ کار میکنه وقتی گاز میدم.ولی هر بار از یه جا شروع میشه...دوم:این دمای انجین هست که بالای نشانگر بنزینه.همینجور چشمک میزنه.اگه از سنسوره کجاست؟؟شرمنده
بی ام و جان گوشی اصلا نمیتونه صدای اگزوز بگیره بیس زیاده نمیتونه خوب ضبط کنه صداشو به زودی با دوربین عکاسی فیلم میزارم
البته به صورت موقت بستم اینو فقط ببینم چی به چی میشه خودمم به نیت زیر زین این منبع گرفتم فعلا میخوام تک فنرش بکنم کلی فضا باز میشه واسه کار گلگیر عقب و جای پلاک مال پالس 135 بندازم تا جای منبع ردیف بشه اون زیر
هدرز یکم با یارو چونه زدم تکی بهم دادش نمیدونم بازم تکی بده یا نه
mobilecount.cra.ir
..........به قول یه بابایی مثل شوشول میمونه ولی صدا میده وحشتناک بم خالص اصلان به قد و قوارش نمیخوره همچین صدایی بده این شوشول
480 گرفتم اگزوز 140 تومن هدرز تایگر 60 تومن هزینه تراشکاری و نصب شده بیرون 150 تومن یارو میخواست هزینه نصب بگیره دیوث
خودش یه سایلنسر داره 2 تا هم خودم ساختم براش کلان 4 حالت صدا میشه ازش گرفت از کم تا زیاد
این حرفا چیه اینجا زده میشه؟!!!!
انگار یادتون رفته اینجا تاپیک عمومیه.؟!!
این پستارو بعد از یه ساعت پاک میکنم..دیگه تکرار نشه لطفا"
ما همه با هم هستیم
در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)