FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: کدام رنگ پالس 220 زیباست؟

رأی دهندگان
500. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • قرمز

    108 21.60%
  • مشکی

    269 53.80%
  • ابی

    88 17.60%
  • نقره ای

    35 7.00%
صفحه 43 از 396 نخستنخست ... 333940414243444546475393143 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 421 به 430 از 3952

موضوع: Bajaj Pulsar 220 & پالس 220

  1. #1

    مدیرکـــــــــــــــــل سایت

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    PULSE 220
    شغل و حرفه
    -
    نوشته ها
    4,100
    تشکر
    2,556
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    22-03-1404 @ 01:55 بعد از ظهر

    پیش فرض Bajaj Pulsar 220 & پالس 220

    نقل قول نوشته اصلی توسط Exel نمایش پست ها
    سلام مرسی بابت راهنمایی
    ببینید واس صدای استارت رو قبلا پیش ی مکانیک بردم بهم گفت واسه ساچمه استارتت هست و موتورو باز کرده گو گفت فنر هایی ک با ساچمه ها بازی میکنن همه کجو کوله شن ک ما نهایتا رفتیم ساچمه استارت خریدیم ی ماهی خوب بود و بازم همون صدا رو مجددا میده !
    ولی واسه صدای کر کر ی چیزی مث صدای زنبوره ک با افزایش گاز صداش بیشتر میشه و همون طور تو دور های بالا موتور جوون حرکت نداره و خاموش میشه ...

    سلام

    می تونه از زنجیر تایم باشه
    هميشه روي دوچرخ برانيد
    هميشه از كلاه ايمني استفاده كنيد

  2. تعداد 13 کاربر از BKING برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #421

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Pulse 220F
    نوشته ها
    564
    تشکر
    1,943
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    27-04-1398 @ 03:06 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط carradine نمایش پست ها
    سلام
    رنگ قرمز این موتور همش یه جور هست یا کمرنگ و پررنگ داره؟
    سلام و درود دوست من
    این موتور داخل ایران به 4 رنگ دیده شده
    مشکی . . .قرمز . . .آبی(کاربنی) . . .طوسی(دلفینی)
    رنگ های سفید و نارنجی هنوز داخل دیده نشده . . .مگه کسی رفته باشه مجوز تعویض رنگشو گرفته باشه . . .
    قرمز هم تک رنگ هست توی سری های جدید . . .مگه کسی پولیش بیش از حد زده باشه یا به دلخواه رنگشو عوض کرده باشه . . .
    موفق باشین
    بسته به لیاقتت و شعورت برات وقت میزارم و نظر میدم/بسته به پشتکارت و همکاریت و همفکریت
    اگه نوشته ی مفیدی زدی ازت تشکر میکنم پس توقع بیجا نداشته باش و به خودت مغرور نشو
    نوشته مفید شامل چی میشه:بار علمی . . .فنی . . .هنری . . .و خلاقیتی
    لازم نیست به جایگاهی که داری ازت تشکر کنم/لازم نیست هر تایپیکی که زدی ازش تشکر کنم

  4. تعداد 3 کاربر از mra680 برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #422

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران غرب
    نوع موتور
    -
    شغل و حرفه
    web developer
    نوشته ها
    912
    تشکر
    2,205
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    17-06-1403 @ 03:24 بعد از ظهر

    پیش فرض

    آقا کسی از قیمت صفرش خبر داره ؟
    من احتمالا دوباره 220 بگیرم این دایلم حال نمیده اصلا بدرد ترافیک نمیخوره میپزی از گرما
    قدرت پالس یه چیز دیگس مثل مرد سربالای رو تو ترافیک میره محشره
    ویرایش توسط hosein_dig : 14-06-1391 در ساعت 09:20 بعد از ظهر

  6. تعداد 3 کاربر از hosein_dig برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #423

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    pulsar220&shoka125
    شغل و حرفه
    دانشجوی دامپزشکی
    نوشته ها
    40
    تشکر
    45
    Last Online
    19-02-1393 @ 01:21 قبل از ظهر

    پیش فرض

    تاجایی که من پرسیدم رو4تومن بود حالا را دیگه نمیدمنم.ولی دایلیما که خیلی تعریفشا میکنن
    نمیدونم چی بنویسم

  8. #424

    موتور سوار

    محل سکونت
    بی سرزمین تر از باد
    نوع موتور
    پالس 220 - CG 125
    شغل و حرفه
    کارهای بی خودی
    نوشته ها
    189
    تشکر
    2,058
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    09-07-1396 @ 12:37 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوستان 8 تا پرچ انتهای اگزوز کندم ولی هر کاری کردم انباره در نیومد ، اعصابم خورد شد. کسی تجربه در اوردنشو داره.

  9. #425

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    pulsar220&shoka125
    شغل و حرفه
    دانشجوی دامپزشکی
    نوشته ها
    40
    تشکر
    45
    Last Online
    19-02-1393 @ 01:21 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط garbaz نمایش پست ها
    دوستان 8 تا پرچ انتهای اگزوز کندم ولی هر کاری کردم انباره در نیومد ، اعصابم خورد شد. کسی تجربه در اوردنشو داره.
    سلام داداش چیکار به انبارش داشتی مگه چش بود

    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط carradine نمایش پست ها
    سلام. در حالی که همه شواهد و قرائن نشون میداد من دایلیم میخرم ناگهان به دلایلی تصمیم عوض شد و قرار شد پالس 220 بگیرم فقط دوتا سوال دارم: 1- موقع خرید چه چیزهایی باید با موتور بدند؟ 2- با مبلغ 4 میلیون تومن ایا موتور کراس یا تریلی هست که از لحاظ قدرت ، شتاب، کیفیت و خرج کمتر از پالس 220 بهتر باشه؟ با تشکر
    سلام داداش باید دفترچه راهنما و اون جعبه اچار که زیر زین عقب تحویل بگیری خود موتر یادت نره هااااا
    نمیدونم چی بنویسم

  10. تعداد 2 کاربر از MohammaD.h برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #426

    موتور سوار

    محل سکونت
    بی سرزمین تر از باد
    نوع موتور
    پالس 220 - CG 125
    شغل و حرفه
    کارهای بی خودی
    نوشته ها
    189
    تشکر
    2,058
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    09-07-1396 @ 12:37 بعد از ظهر

    پیش فرض

    این اگزوز پالس خیلی موتور خفه کرده ، دوستان کسی هست راهنمایی کنه که چجوری میشه حداقل این ته اگزوز باز کرد ، کلا کلگی آخر اگزوز میگم.

  12. #427

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران غرب
    نوع موتور
    -
    شغل و حرفه
    web developer
    نوشته ها
    912
    تشکر
    2,205
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    17-06-1403 @ 03:24 بعد از ظهر

    پیش فرض

    آقا کجا خفه کرده؟
    صداشو دوس نداری یا مشکل فنی داری باهاش ؟؟
    همه که صداشو دوس دارن
    فنی هم انقدی محسوس نیس اون منبع رو بردازی صداش زیاد باش بهت گیر میدن

    - - - Updated - - -

    فک کنم کنجکاوی زده بالا

  13. کاربر زیر از hosein_dig برای این پست تشکر کرده است


  14. #428

    موتور سوار

    محل سکونت
    esfahan
    نوع موتور
    هرچی بگی
    نوشته ها
    345
    تشکر
    155
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    09-03-1394 @ 12:12 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام یه چیزی بگم به هیچ کس بر نخوره .ما یه مشکلی داریم حتی خود من اینه که از موتور بیش از اونی که هس انتظار داریم. همین.من هر کاری کردم که موتورم صدا سنگین بده نشد اخرشم غار غارت شد.حالا شما هر کارم که رو این اگزوز پالس کنی ته تهش صدا تراکتور میده صدا خودش به این خوبی نرم بی صدا در عین حال باس دار .استاندارد خود کار خونه.
    تشکر یادتون نره

  15. تعداد 4 کاربر از سایه برای این پست تشکر کرده اند.


  16. #429

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Pulse 220F
    نوشته ها
    564
    تشکر
    1,943
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    27-04-1398 @ 03:06 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط garbaz نمایش پست ها
    این اگزوز پالس خیلی موتور خفه کرده ، دوستان کسی هست راهنمایی کنه که چجوری میشه حداقل این ته اگزوز باز کرد ، کلا کلگی آخر اگزوز میگم.
    سلام و درود به شما دوست من
    اگه دنبال صدا هستين دوست من بايد داخل منبع اگزوز رو خالي كنيد
    اون انتهاي اگزوز رو هم بايو برش بدن حالا با دستگاه پيك يا با سنگ فرز
    اگه تهرلان تشريف دارين پ خ به من بدين آدرس بدم منبع اگزوز من رو روي موتورتون تست كنيد
    موفق باشين
    بسته به لیاقتت و شعورت برات وقت میزارم و نظر میدم/بسته به پشتکارت و همکاریت و همفکریت
    اگه نوشته ی مفیدی زدی ازت تشکر میکنم پس توقع بیجا نداشته باش و به خودت مغرور نشو
    نوشته مفید شامل چی میشه:بار علمی . . .فنی . . .هنری . . .و خلاقیتی
    لازم نیست به جایگاهی که داری ازت تشکر کنم/لازم نیست هر تایپیکی که زدی ازش تشکر کنم

  17. تعداد 3 کاربر از mra680 برای این پست تشکر کرده اند.


  18. #430

    موتور سوار

    محل سکونت
    بی سرزمین تر از باد
    نوع موتور
    پالس 220 - CG 125
    شغل و حرفه
    کارهای بی خودی
    نوشته ها
    189
    تشکر
    2,058
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    09-07-1396 @ 12:37 بعد از ظهر

    پیش فرض

    ممنون از راهنمایی دوستان ، من هدفم از تغییر اگزوز صدا نیست ، بلکه می خوام نفس موتور باز شه ، چون یکی از دوستام پالس 220 داشت و انباره دستکاری کرده بود و موتور خیلی راحتر گاز می خورد ، اگزوزها عوض کردیم همین شرایط برای من پیش اومده بود و موتور من هم راحتر گاز می خورد و شتابش تا حدی بیشتر شده بود.
    خدمت [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] عزیز هم عرض کنم نه دادا من تهران نیستم وگرنه حتما مزاحمت می شدم دوست من. ممنون.

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

محل سنسور دمای روغن پالس 220

سنسور رادیات پالس 220 کجاشه

سنسور رادیات روغن پالس 220

خرید لاستیک دیافراگم کاربراتور site:persianmotor.net

http:persianmotor.net

http:persianmotor.net-23-bajaj-pulsar-220-220-a-324.html

http:persianmotor.net-23-bajaj-pulsar-220-220-a-304.html

http:persianmotor.net-23-bajaj-pulsar-220-220-a-229.html

http:persianmotor.net-23-bajaj-pulsar-220-220-a-268.html

http:persianmotor.net-23-bajaj-pulsar-220-220-a-329.html

پالس 220

ساچمه استارت پالس220

اسم اون قسمتی که ساچمه استارت پالس داخلش هست

f220 پالس

محل دقیق سنسور فیلتر هوای پالس 220

ارم پالس

http:persianmotor.net-23-bajaj-pulsar-220-220-a-240.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 09:37 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا