Bajaj Pulsar 220 & پالس 220

ببخشید من میل سوپاپو با میل بادامک اشتباه گرفتم

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط farshad 54 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

موقع فیلر گیری هم اگه دیده باشید بعد از فیلر کردن سوپاپها از اون قسمت شیشه ای سمت چپ موتور نگاه میکنن و با اون علامتی که رو فلکه برق هست میزونش میکنن - همون فلکه برق مستقیم به فلایویل وصله ، یه علامت داره که آچار میندازن فلکه برقو میچرخونن و سوپاپها و پیستونم به حرکت در میاد ، با همون علامته تایم موتورو تنظیم میکنن

اون قسمت سمت راست هم زنجیر سوپاپ رو سفت و شل میکنه تایم میزون کردن در اصل تنظیم سوپاپ ها همراه با تنظیم برق برای زدن جرقه در زمان مناسبش هست و باز و بسته شدن سوپاپ
هست تایم تنها میزون بودن سوپاپها و جرقه زنی نیست ، سوپاپها و پیستون و جرقه زنی همه باید هماهنگ باشه که موتور رو تایم باشه ، زنجیر تایم چرخش فلایویل رو با سوپاپها هماهنگ میکنه ، فلکه برقم که با فلایویل میچرخه ، من نمیدونم تاحالا با فلکه برق ور نرفتم ، نمیدونم اگه باز بشه فقط یه جور جا میخوره یا میشه چرخوندش ، یعنی ممکنه سوپاپها و پیستون تایمشون میزون باشه ولی جرقه زنی باهاشون هماهنگ نباشه؟

حالا این موتور دوستمون دقیقا چشه نمیدونم یکی از احتمالات اینی بود که عرض کردیم شاید اصلا از این هم نباشه

در ضمن موتور هایی که سوپاپ هاشون با زنجیر کار میکنه میل بادومک نداره - میل بادومک موتور هایی مثل سیستم سی جی هستن که دیگه زنجیر سوپاپ ندارن
منظور من از میل بادامک همون میل سوپاپ بود ، ببخشید اشتباه شد

---

اگه فلکه برق فقط یه جور جا بخوره که امکانش نیست موتور تایمش بهم خورده باشه ، در غیر اینصورت مشکل از تایمه

اینم از اگزوز جدید

فیلم صداش رو هم بزودی آپ میکنم

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

مرسی

اینم از صداش

قشنگ شده مبارک باشه به خصوص که رنگشم ابیه...
علی اقا کمک عقبها رو اوردی بالا؟؟
میخوام کمکا رو بیارم بالا اون قسمت بالاش که دنده دنده هست اچار مخصوص میخواد یا کمک رو باز کنی با دست میچرخه؟؟

عاره اون چرخدنده رو یه شماره پیچونم
وقتی کمک رو باز کردی ، چرخدنده رو با فشار میتونی بچرخونی

- - - Updated - - -

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط farshad 54 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

عمر صفحه به جنس اون و طرز رانندگی و استفاده شما از موتور داره یکی ممکنه سر 10000 تا صفحش تموم شه یکی تا 50000 تا هم صفحش کار کنه

صفحه اورجینال باجاج به اسم enduranc تو بسته بندی آبی رنگ از نمایندگی 2 ماه پیش پرسیدم گفت 140 تومن :wow: 10 روز پیش از لوازم یدکی فروشی که همه چیو ازش میخرم و جنساش هم مطمئن هستم اصلیه قیمت

کردم گفت 85 تومن
:297:
اجرتم حداقل 30 تومن هست + واشر در کلاچ و 1200 سی سی روغن جدید در صورتی که 4 شاخ صفحه کلاچت سالم باشه اگه اونم خراب باشه خرجت میزنه بالاتر :consoling2:

---

عاقا اگه 85 هست ما هم نییازمندیم یه شماره لطفا بزار از فروششنده

- - - Updated - - -

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط میلاد هرکول [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

کجای موتور روغن میداد؟
کاسه نمد چی رو تعویض کرده؟
مکانیک ناشی بوده احتمالا تایم موتور به هم ریخته اگه به شاتون دست نزده باشه...
اینطور که شما میگی لرزش از خود انجینه که ماله تایم نبودن و مشکل تو شاتون و میل لنگ میتونه باشه.

---

زیر موتور دقیقا جایی که سریال حک شده
پشت بوبین یه واشر ترک خورده بود اون رو عوض کرد
تمیرکاره تنها تمیرکار پالس شیرازه

- - - Updated - - -

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط میلاد هرکول [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

برای همین منم سوال کردم کدوم کاسه نمد عوض شده!!!!
همونطور که اقا فرشاد گفت اگه کاسه نمد دستگاه برق عوض شده باشه تایم موتور به هم خورده و همونطور که اقا افشین گفت ببر پیش همون مکانیک ابتدا باید فیلر گیری کنه اگه درست نشد باید زنجیرو تایم کنه اگه باز درست نشد میل لنگو باید چک کنه بالاخره خودش میدونه چه گندی زده دیگه....

---

اره همون کاسه نمد دستگاه برق رو عوض کرده
یه سووال از اساتید دیگه کجاها کاسنمد داره ؟

- - - Updated - - -

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط Gladiator [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

اگه فلکه برق فقط یه جور جا بخوره که امکانش نیست موتور تایمش بهم خورده باشه ، در غیر اینصورت مشکل از تایمه

---

تمیرکاره میگفت بوبین 220 فقط یه جور جا میخوره :297: ولی دیگه خودمم میکشم تو کفی بیشتر از 130 نمیره .قبلا 145 راهت میرسیدم:98::98:

برای تعویض کاسه نمد میل لنگو دراورده بعد درست جا نزده میل لنگ باید یه لقی خاصی داشته باشه اگه این لقی یه کم زیاد باشه موتور میلرزه و سرعتم کمتر میشه و تایم موتور هم به هم میخوره...
شفت اصلی که دنده زنجیر روشه و شفت گیر بکس و دو طرف میل لنگ ...

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط mehran_98 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

داداش قربون دستت این آدرس تعمیرکار پالس تو شیراز که گفتی رو برای ما هم بفرس

---

دروازه اصفهان اوس عباس تمیرگاه پالس .به هرکی بگی بهت ادرس میده انجا

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]