
|
|
|
قرمز
مشکی
ابی
نقره ای
درود به شما
ترک بند به صورت فابریک براش هست هم رنگ مشکی هم رنگ آبکاری استیل
بله دوست من اول ترک بند نصب میشه بعد صندوق پرتابل پیچ و مهره میشه روی ترک بند . .
روغن مهم نیست سنتتیک باشه یا نیمه سنتتیک(خرج اضافی هست برای موتور های طراحی 2004)
فقط درجه گرانرویش از sl کمتر نباشه
ایرانول 16 هزار . . .بهران سوپر پیشتاز و اسپیدی میتونید مصرف کنید
موفق باشی
- - - Updated - - -
درود به شما
برای خطای کیلومتر شمار نیاز به دستگاه باد یا سشوار داشتین هم از محل اتصال به توپی چرخ جلو و هم اتصال 4 پین زیر کنسول جلو و بعد از خشک کردن مقداری گیریس میزنید داخل اتصالات
کلاه رو میخرن که یزارن روی سر مبارک نه برای نمایش
میتونید توری کشی تهیه کنید و ببندین زین عقب و کلاه رو زیر اون جج گذاری نمائید
موفق باشید
- - - Updated - - -
درود به شما
شما بعد از گرفتن گواهینامه ماشین و موتور و بعد از رسیدن کارت هاش میتونید با هر وسیله ای که مقرر شده رانندگی کنید
برای ماشین حداقل یک سال باید موارد خاصی رو رعایت کنید
شما فقط باید مراقب باشین که از کلاه ایمنی استفاده کنید و از حرکات خطرناک تا حد زیادی اجتناب کنید . . .
پیشاپیش تبریک برای خرید موتور جدید
موفق باشی
بسته به لیاقتت و شعورت برات وقت میزارم و نظر میدم/بسته به پشتکارت و همکاریت و همفکریت
اگه نوشته ی مفیدی زدی ازت تشکر میکنم پس توقع بیجا نداشته باش و به خودت مغرور نشو
نوشته مفید شامل چی میشه:بار علمی . . .فنی . . .هنری . . .و خلاقیتی
لازم نیست به جایگاهی که داری ازت تشکر کنم/لازم نیست هر تایپیکی که زدی ازش تشکر کنم
اقایون دیاگرام 220رو کسی نداره؟ همون نقشه برقش.
نطر دوستان نسبت به زنون برای 220 چیه؟
چندتا دوستان گفتن زنون رو از سر باطری مستیم نگرفتن خیلی براشون مشکل پیش اومده یکی هم گفت با pass زدن کیلومترش reset میشده.
حالا سوال اینکه من خودم میتونم از سر باطری براش سیم کشی بکنم با فیوز همه چی در حد توپ فقط مشکل اینجاس که برای اینکه کلید نور پایین رو سر راحش قرار بدم چیکار کنم؟ دوستان گفتن از سوکت ها استفاده نکن چون میشه همون برق اصلی موتور . من قاطی کردم الان نفهمیدم چی شد. سیم جدا میکشم ولی کلید رو چجور سر راحش قرار بدم که گنده کاری هم نشه؟![]()
نور پایین میزنی ماشین مقابل چراغ میده بهت ، بالا میزنی بازم چراغ میده بهت.
نه اینطور نیست نور پایین 220 لنز پریزماتیک داره دقیقا مثل بنز و بی ام و یا همین مگول. این نوع لنز دقیقا مخصوص زنون هستش. وقتی تنظیم باشه چه زنون باشه چه لامپ معمولی چشم راننده مقابل اذیت نمیشه اصلا.
من فیلتر هوام چند ماه پیش اخطار میداد موتورو برا سرویس برده بودم دادم فیلتر هواشم عوض کرد درست شد بعد از 10 روز دوباره اخطار داد بردم فیلتر هواشو یه باد گرفت گرد و خاکش رفت اون طوری فلزیم با بنزین شست ولی بازم اخطار نرفت!! به نظرتون مشکل از چیه احتمال داره سنسورش کثیف شده باشه ؟؟
درود به شما
نیاز به باز کردن نداره فلاپ
بزن جک وسط موتور رو
فرمون بده سمت چپ
دقیقا زیر دکمه ریست کلومتر شمار زیر کنسول . . .اون ته یعنی پشت ابرویی های هوا از جلوی چراغ
دوتا ولوم تغییر ارتفاع نور هست که نیاز به دستان لاغر و بلند یا پیچ گشتی نو(چهار سو ی سالم و تیز )داره
گاهی فرمون رو حالت وسط هم باشه میشه تنظیمش کرد
بهتر شب توی تاریکی و با دیواری که سنگ شده و بند داره برای درست شدن شاخص انجام بشه . . .
اگه پیداش نکردی بگو عکس بزارم
موفق باشی
- - - Updated - - -
درود کوروش جان . . .
نگرد نیستش . . .
توی پ خ دقیقا بگو چی میخوای برات بپرسم از تعمیر کار شرکت توی نمایندگیش
بسته به لیاقتت و شعورت برات وقت میزارم و نظر میدم/بسته به پشتکارت و همکاریت و همفکریت
اگه نوشته ی مفیدی زدی ازت تشکر میکنم پس توقع بیجا نداشته باش و به خودت مغرور نشو
نوشته مفید شامل چی میشه:بار علمی . . .فنی . . .هنری . . .و خلاقیتی
لازم نیست به جایگاهی که داری ازت تشکر کنم/لازم نیست هر تایپیکی که زدی ازش تشکر کنم
یجه ها یک توصیه میکنم برای روغن کاری زنجیر هاتون. نه پول زیاد برای اسپری زنجیر بدین نه روغن بزنید که رینگ و همه چیتون رو کثیف کنه.
راه حلش و من پیدا کردم.
به اندازه یک دری از همین دری روغن یک لیتری ها واسگازین بردارید(مال ماشین سنگین) با صبر و حصله با انگشت بشینید بمالید به زنجیر. با همون یک دری میشه تمام زنجیر رو چرب کرد.
اول اینکه خود واسگازین چرب هستش دوما به علت غلظت بالاش که دیگه میشه گفت سفت هست به زنجیر میچسبه یک حالت چسبندگی خاصی داره. من زدم توی دور بالا هم نپاشید به دور رینگ و کثیف نکرد. خیلی هم بیشتر از وقتی چرب موند که روغن میزدم به زنجیرم. واسگازین رو هم میتونید از تعویض روغنی ها تهیه کنید. هفته ای 1 بار بزنید نه دیگه صدا میده نه زنجیر خراب میشه موتور هم نرم تر میشه حالت خش خش زیر پا نمیاد دیگه.
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)